Kako zategniti ročno zavoro na Nivi

Glavni razlog, zakaj morate nastaviti ročno zavoro na Nivi, je obraba zadnjih ploščic. Seveda se ne obrabijo tako hitro kot sprednji, a vseeno morate po določenem teku zategniti ročno zavoro, da lahko pravilno opravi svojo nalogo.

Torej, da bi prišli do mehanizma za nastavitev parkirne zavore na Nivi, je treba to delo opraviti v jami. Če takšne priložnosti nimate, se lahko preprosto zlezete pod avto, predhodno nekoliko dvignite njegov zadnji del z dvigalko. V bližini zadnje osi boste videli mehanizem za nastavitev.

S ploskim izvijačem morate preprečiti, da bi se sredinska palica zavrtela, in zategnite matico, s čimer nekoliko zategnite kabel. Dejansko izgleda takole:

Če, nasprotno, morate popustiti kabel, je treba matico nekoliko odviti! Mislim, da je pomen jasen. Ko je ročna zavora začela držati avto na pobočju od 2 do 4 klike, lahko zategnete protimatico in menite, da je delo opravljeno. In da ga dokončate, boste potrebovali, kot ste že razumeli, odprti ključ za 13 (po možnosti dva) in ravni izvijač:

Celotno delo ne bo trajalo več kot 5 minut, če ta mehanizem najprej namažete s prodorno mastjo.