Kako popraviti vgrajeni računalnik?

V večini avtomobilov, ki se proizvajajo danes, je serijsko vključen vgrajeni računalnik. Po manjših predelavah je mogoče podatke o vozilu pridobiti tudi pri starejših modelih, ki niso opremljeni z računalnikom.

Pri novih vozilih je glede na segment in različico opreme najpogostejša razlika v količini informacij, ki jih računalnik posreduje vozniku. Povprečna poraba goriva, razdalja do popolnega praznjenja rezervoarja za gorivo, čas vožnje, trenutna poraba goriva, temperatura zunanjega zraka in čas vožnje so glavni podatki, ki jih vozniku posreduje skoraj vsak sodoben avtomobil. Domneva se, da je bilo izhodišče, s katerega so bile te naprave množično uvedene, leto 2000. Takrat so se podatkovna omrežja CAN začela široko uporabljati v proizvodnji vozil. Podatke, prikazane na računalniku na vozilu, je bilo treba odstraniti iz obtoka in jih prikazati. Vendar to ne pomeni, da so lastniki starih avtomobilov obsojeni na vožnjo brez računalnika. Po besedah ​​Sebastiana Popeka, inženirja elektronike v razstavnem prostoru Honda Sigma v Rzeszowu, obstaja več načinov za preoblikovanje avtomobila.

Širitev tovarne

Najpreprostejša naloga je sestaviti tovarniški, originalni računalnik, zasnovan za določen model. Uporabljajo se lahko, ko je avto, ki ga vozimo, prilagojen za takšno napravo, vendar zaradi slabe različice opreme ni bil tovarniško nameščen. To vključuje del vozil koncerna Volkswagen. Kot primer je tukaj pogosto navedena Škoda Octavia 150. generacije, ki je priljubljena na Poljskem. Navodila za sestavljanje računalnika s seznamom potrebnih komponent je enostavno najti na internetnih forumih, ki združujejo uporabnike teh avtomobilov. Tu bomo našli tudi informacije o tem, ali določena različica avtomobila dovoljuje takšno modifikacijo. Koliko stane? Računalniški modul je mogoče kupiti na spletnih dražbah za samo 200-150 PLN. Še 400 PLN so stroški ročajev z gumbi, ki podpirajo to napravo. Predvsem, tudi 500-800 zł, potrebujete nov nabor indikatorjev in ur z računalniškim zaslonom. Prišteje se celoten strošek obiska servisa, kjer bo specialist programiral uro. V tem primeru, če imate srečo, stroški delov, montaže in programiranja ne smejo presegati 900-XNUMX PLN. Največja prednost te rešitve je vgradnja tovarniških elementov, ki se odlično prilegajo notranjosti avtomobila in ne zahtevajo nobenih predelav ali izdelave dodatnih lukenj v kabini.

– Pred nakupom potrebnih elementov je vredno preveriti, ali jih je mogoče namestiti. Na srečo je veliko modulov univerzalnih, napeljava avtomobila pa je že nameščena in za razširitev sistema manjka le aktuator, na primer zaslon. To ne velja samo za vgrajeni računalnik, ampak tudi za druge komponente, kot je vzvratna kamera. Najpogosteje so žice in konektorji pripravljeni za montažo, pravi Sebastian Popek.

Za stare avtomobile

V vozilu, za katerega tovarniški računalnik ni bil izdelan, ali njegova namestitev v tej različici ni možna, je potrebna dodatna luknja za zaslon. Takrat na pomoč priskočijo proizvajalci velikih računalnikov. Glede na to, koliko funkcij ponujajo, morate zanje plačati med 150 in 500 PLN. Najnaprednejši omogočajo ne le merjenje povprečne porabe goriva in razdalje, temveč tudi tlaka olja ali nastavitev prometnega opozorila brez kratkih luči ali opomnika za obisk servisa.

Namestitev takega računalnika je možna v večini avtomobilov, tudi starejših. Najpogosteje pa mora biti avtomobil opremljen z elektronskim sistemom za vbrizgavanje. Proizvajalci trdijo, da se naprava lahko uporablja tako v bencinskih kot dizelskih vozilih.

Pred nakupom takšne naprave se pri proizvajalcu pozanimaj, ali je združljiva z našim avtomobilom in katere dodatne senzorje potrebuje za merjenje in prikazovanje informacij o parametrih, ki nas zanimajo. Zagotoviti morate, da je zaslon, ki je vključen v komplet, mogoče namestiti na kabino. Lahko se izkaže, da zanj ni prostora, ali pa oblika deske ne omogoča, da bi se estetsko združila v eno samo celoto.

- Sama montaža za amaterja ne bo lahka in jo je najbolje zaupati elektroniku. Vedeti je treba, katere kable in senzorje med seboj povezati in kako to storiti, pravi Sebastian Popek. Proizvajalci tovrstnih računalnikov pa zagotavljajo, da se bo sestave s pomočjo navodil za uporabo znal lotiti tudi človek z osnovnim znanjem in veščinami s področja elektromehanike.

Informacije na pametnem telefonu

Najenostavnejša in najcenejša rešitev je prikaz informacij o avtomobilu na zaslonu pametnega telefona. Za to potrebujete vmesnik, ki ga povežete z diagnostično vtičnico vozila. Povezuje se z vašim telefonom prek tehnologije Bluetooth. Za ogled informacij iz omrežja CAN morate na pametni telefon namestiti posebno aplikacijo. Glede na število funkcij lahko eno dobite brezplačno ali za majhno plačilo. Edina omejitev je leto izdelave avtomobila.

– Vtičnice OBDII so množično vgrajevali šele po letu 2000, starejši avtomobili pa tudi niso uporabljali omrežja CAN, pravi Sebastian Popek. Stroški nakupa vmesnika, priključenega na vtičnico, znašajo približno 50–100 PLN.