Kako in kako pravilno mazati tečaje avtomobilskih vrat, ko škripajo, če zarjavijo
Vsebina
Pravilna uporaba maziva na čep in zanko bo pomagala preprečiti neprijetne posledice. Avtomobilski navdušenci lahko takšno vzdrževanje opravijo sami.
Namažite tečaje vrat na avtomobilu - ena od možnosti za reševanje škripanja. Za to se uporabljajo profesionalne snovi, ki se prodajajo v trgovinah, in materiali lastne proizvodnje.
Zakaj mazati tečaje na vratih avtomobila
Vrata so del vozila, ki se zelo pogosto odpira in zapira. Nekateri vozniki praktično ne prevažajo potnikov in gredo nekam z avtomobilom le 2-3 krat na teden. Drugi to počnejo pogosteje. Toda obe vrsti voznikov bosta prej ali slej slišala škripanje.
To se zgodi zaradi uporabe mehanizmov drgnjenja pri oblikovanju vrat. Njihova obraba se pospeši, če v notranjost vstopita prah in voda. Pri vsakem odpiranju in zapiranju se sliši kritičen zvok obrabe.
Pravilna uporaba maziva na čep in zanko bo pomagala preprečiti neprijetne posledice. Avtomobilski navdušenci lahko takšno vzdrževanje opravijo sami.
Kako pravilno namazati tečaje vrat na avtomobilu
Za pravilno mazanje tečajev avtomobilskih vrat potrebujete pravo snov. Včasih se izvajajo pripravljalna dela, brez katerih ni mogoče doseči rezultata.
Če so zarjaveli
Ko voznik dlje časa ne upošteva škripanja, se gibljivi deli obrabijo pred pojavom žarišč korozije. Obnova bo zahtevala obnovo tečajev vrat avtomobila.
Za izvedbo postopka potrebujete pretvornik rje. Pol litra te snovi bo voznika stalo 250 rubljev. To je dovolj, da očistite vse zanke oblog, dovolj za obdelavo pragov. Nato lahko nanesete lubrikant. Ohranil bo lastnosti prečiščene kovine.
Pri nagnjenih vratih
Druga situacija, ko je treba izvesti obnovo vrat pred nanosom maziva, je poševnost. Podrobna navodila, kako se ga znebiti:
- Odstranite nasprotni del ključavnice, da olajšate postopek prilagajanja.
- Preverite, kje so vrata nagnjena. Večino časa se povesi.
- Zrahljajte tečaje in dvignite element telesa.
- Zategnite pritrdilni element in nato preverite, kako pravilen je položaj.
- Če so vrata še vedno nižja, potem pod tečaj namestite tanke kovinske plošče.
- Po nastavitvi vodoravnega položaja. Telesni element ne sme biti preveč "vdolbin".
- Na zadnji stopnji prilagodite ključavnico in njeno nasprotno stran.
Če želite utrditi učinek, morate namazati tečaje vrat na avtomobilu.
Če tečaji škripajo
Včasih je dovolj, da namažete tečaje vrat na avtomobilu in se ne borite proti rji in povešenju. Toda ta postopek ima tudi svoje nianse.
Podroben algoritem:
- Vse umazanije, ki so se pojavile na mazani površini, je treba odstraniti. Za to je dovolj krtača z grobimi ščetinami. Odstranil bo tudi površinsko rjo. Za hitro obvladovanje zobnih oblog je priporočljivo uporabljati topila.
- Pred uporabo maziva očistite površino kemikalij in jo posušite.
- Na gibljive dele nanesite mazivo. Ne sme zapolniti zank.
- Odprite in zaprite vrata 20-30-krat, potem bodo prenehala škripati. V procesu se bo odvečna maščoba iztisnila, zato jo je treba sprati s krpo.
Če obnova avtomobilskih vrat ni uspešno zaključena in škripanje ostaja, so lahko povešena.
ne da bi odstranili vrata
Za pravilno mazanje tečajev vrat avtomobila je priporočljivo, da jih razstavite. Toda za blage primere so primerni WD-40 ali aerosolni analogi z dolgim "proboscisom". Prodre v težko dostopna mesta in tja pošlje odmerjeno količino snovi.
To je dovolj za prvi nanos. Če se stanje po postopku ni spremenilo, boste morali odstraniti zanke.
Kako izbrati mast za avtomobilske tečaje
Odločilno vlogo ima izbira snovi, s katero je mogoče mazati tečaje vrat avtomobila. Materiali, predstavljeni v trgovinah, so razdeljeni na dve vrsti:
- mineral;
- polimerni.
Slednje vsebujejo silikon, ki ohrani svoje lastnosti tudi v mrazu.
Včasih vozniki uporabljajo tehnični vazelin. Po fizikalnih lastnostih je podoben prodanim materialom, a slabši po kakovosti. Drug nadomestek je mast. Ta snov se širi in pušča madeže, poleg tega pa hitro odteče s površine.
Zato silikonska maziva veljajo za najboljša. Tvorijo filmsko prevleko, ki bo učinkoviteje zaščitila element telesa kot maščoba ali vazelin. Snov se enakomerno porazdeli, še posebej, če se uporablja iz aerosola.
Koristni nasveti: kako in kako mazati tečaje vrat
Snovi z dokazano učinkovitostjo za mazanje vratnih tečajev in ključavnic na stroju:
- Wurth HHS 2000. Nemška proizvodnja. Snov se učinkovito porazdeli po celotni površini. Motoristi ugotavljajo visoko odpornost na vodo in hitro oprijemljivost. Na voljo je v razpršilu, ki omogoča hitro mazanje težje dostopnih avtomobilskih delov. Zgosti se v nekaj minutah in preprečuje škripanje.
- CRC-MULTILUBE. Eno najpogostejših orodij za popolno obdelavo zank. Proizvajalec ugotavlja odpornost snovi na nizke temperature. Glavna prednost je indikacija. Ko voznik nanese gel na površino avtomobila, vidi modre lise. To vam omogoča, da razumete, kje drugje uporabiti mazivo. Toda po nekaj dneh snov izgubi barvo in ni vpadljiva.
- Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Od ostalih se razlikuje po prisotnosti mikrokeramičnih delcev. Proizvajalec je razvil orodje za interakcijo z gibljivimi deli: ključavnice, tečaji, palice. Mazanje ščiti mesto nanosa pred korozijo. Na osnovi mineralnega olja, zato delovanje pri temperaturah pod -30 stopinj ni priporočljivo.
Predstavljene snovi imajo visoke stroške, vendar bo njihova uporaba več let odpravila škripanje vrat. V trgovinah so predstavljeni tudi cenejši analogi, učinek njihove uporabe je dvomljiv.
Domače kompozicije
Motoristi, ki želijo prihraniti denar, razvijajo lastne formulacije za mazanje vozil. Najpogosteje ustvarijo "tekoči ključ". To je univerzalno mazivo na osnovi kerozina. Prvotno je bil razvit za prodiranje skozi zarjavele in zagozdene spoje. Ima sposobnost izpodrivanja vode in odstranjevanja rje.
Poleg kerozina sestava tekočine vključuje topilo in olje. Avtomobilisti eksperimentirajo z vsebino snovi in spreminjajo nekatere sestavine v njej.
Ena od sestavkov za mazanje vrat, ki jo priporočajo lastniki avtomobilov na tematskih forumih:
- topilo (beli duh) - 40-50%;
- parafinski destilat - 15-25%;
- izoparafin hidrotretiran - 12-19%;
- ogljikov dioksid - 2-3%.
Slednja snov se nanaša na mešanico destilata in naftnih topil.
V svoji čisti obliki so takšne snovi praktično nedostopne, zato jih nadomestijo preprostejše, podobne po sestavi. Glavna lastnost končnega izdelka je odstranitev zataknjenih elementov. Če je rešitev kos tej nalogi, jo lahko uporabite za zanke.