Kako shraniti pnevmatike Vodnik

Sezonska menjava pnevmatik je običajno povezana s potrebo po shranjevanju pnevmatik ali celih platišč, ki jih je avto do sedaj vozil v naslednjih nekaj mesecih. Kako bodo nerabljene pnevmatike »počivale«, je odvisno od njihove vzdržljivosti.

Pri tistih, ki ostanejo pod pregovornim oblakom in tako izpostavljeni spreminjajočim se vremenskim razmeram, se bodo v nekaj tednih začele pojavljati starostne spremembe, ki se kažejo s sušenjem in razpokanjem površine. Da se to ne bi zgodilo, je treba pnevmatike shranjevati v prostorih, ki izpolnjujejo ustrezne pogoje. Pomemben je tudi način shranjevanja pnevmatik in njegova neposredna bližina. Pravilno shranjevanje pnevmatik v povezavi z njihovim pravilnim delovanjem vam omogoča, da ohranite pnevmatike v dobrem stanju več let.

Suho, temno, hladno

Prostor za shranjevanje pnevmatik mora biti suh in zaščiten pred soncem, po možnosti zasenčen, prezračen ali občasno prezračen.

Temperatura v prostoru ne sme presegati sobne temperature.

V bližini pnevmatik ne smete shranjevati snovi, ki so agresivne na gumo.

Pnevmatike je treba hraniti stran od odprtega ognja, preveč vročih delov (kot so cevi za centralno ogrevanje) in naprav, kot so transformatorji, varilni stroji ali električni motorji, ki oddajajo ozon, škodljiv za gumo.

Odstranite vse predmete z ostrimi robovi iz prostora za shranjevanje pnevmatik in njegove neposredne okolice, da preprečite nenamerne poškodbe pnevmatik.

Preden postanejo "zreli"

Pred odstranitvijo pnevmatik je priporočljivo s kredo označiti njihov položaj v vozilu. Tako boste v naslednji sezoni olajšali pravilno menjavo pnevmatik (spredaj zadaj, pri radialnih pnevmatikah na isti strani avtomobila), da bi dosegli enakomerno obrabo. Nato odstranite vso umazanijo s površine pnevmatike. To ne velja le za drobne kamne v kanalih tekalne plasti, temveč tudi za različne sumljive snovi, madeže itd. Očiščeno pnevmatiko je treba oprati in temeljito posušiti. Če menjate kolesa, je treba tudi platišče oprati in temeljito obrisati. Na koncu je treba po potrebi popraviti s kredo oznako položaja pnevmatike ali kolesa na avtomobilu.

Vodoravno ali navpično

Glede na industrijo pnevmatik je način skladiščenja nerabljenih pnevmatik odvisno od tega, ali so bile iz vozila odstranjene samo pnevmatike ali cela kolesa. Pomemben je tudi rok uporabnosti.

Če so samo pnevmatike namenjene skladiščenju in ne sme trajati več kot mesec dni, jih lahko postavite eno na drugo, tj. v ti. hemoroidi. Priporočljivo je, da višina takega kupa ne presega 1,0 - 1,2 metra. Glede na tipične velikosti sodobnih pnevmatik je to približno 4 do 6 kosov na kup. Če se obdobje skladiščenja podaljša, je treba vrstni red pnevmatik v skladovnici po približno štirih tednih obrniti. Na kupe ne postavljajte težkih predmetov, ker lahko deformirate pnevmatike.

Če pa bodo pnevmatike več mesecev skladiščene v skladišču, jih je najbolje shraniti v pokončnem položaju in poleg tega na regalih, nameščenih na višini najmanj 10-15 cm od tal. Zato je treba takšne pnevmatike enkrat mesečno obračati redkeje, da se zmanjša tveganje deformacije.

Po drugi strani pa je najbolje shraniti cela kolesa tako, da jih obesimo na primer na kavlje na steno ali na posebna stojala, ki preprečujejo, da bi se kolesa med seboj dotikala. Vsa kolesa lahko postavite tudi posamezno na tla, vendar po možnosti na nekaj, kar omogoča vstop zraka od spodaj. Klasična paleta je kot nalašč za to. Prihranjeni palci kolesa morajo biti napihnjeni do priporočenega delovnega tlaka.

Dovoljeno je tudi vodoravno shranjevanje celotnega kolesa, enega na drugega, največ štiri na sklad. Strokovnjaki priporočajo, da najprej zmanjšate tlak v pnevmatikah, tako da se kolesa naslonijo na platišče in ne na rob pnevmatik.

Ustavi se na kolesih

Jesensko-zimska sezona je obdobje, ko nekateri vozniki popolnoma opustijo vožnjo. Če pustimo avto v garaži za daljše parkiranje, bi ga splačalo postaviti na t.i. v preletih, t.j. na nosilcih za razbremenitev pnevmatik. Pnevmatike, ki morajo prenesti težo avtomobila in ostanejo v položaju dlje časa, lažje zaznajo starostne spremembe in deformacije, še posebej, če se iz njih postopoma sprošča zrak.

Koliko stane

Večina podjetij za prodajo in popravilo pnevmatik ponuja sezonsko skladiščenje pnevmatik. To storitev lahko svojim strankam ponudijo tudi mehanične delavnice ali pooblaščeni servisi. Stroški skladiščenja pnevmatik (ali celih koles) za približno šest mesecev so odvisni od lokacije in velikosti pnevmatik in se gibljejo od 40 do 120 PLN. za en komplet.

Posledice nepravilnega skladiščenja pnevmatik

– Prezgodnje starostne spremembe v strukturi pnevmatike

– Deformacija pnevmatike

– Zmanjšana življenjska doba pnevmatike.

– Poškodba, ki preprečuje nadaljnje delovanje