Kako se voziti z motorjem po mokri cesti?
Kotaliti, vrteti na motorju mimo pot mokro zahteva največjo skrb. To je praksa, pridobljena z izkušnjami. Predvsem pa so oprema in pnevmatike v dobrem stanju.
Poskrbite za primerna oblačila
Ko govorimo o vožnji z motorjem po mokri cesti, moramo razlikovati med:
- Pot sodišče ou dolga,
- Dež potnik poletje ali dež nadaljuj zima,
- kolesar ou motard naključno ou izkušeni.
V vseh primerih kolesar хорошо opremljeno učinkovitejši in varnejši. zakaj ? Ker neudobju na cesti ne dodaja neprijetnosti v oblačilih, ki ob dežju hitro postane spolzka.
Kolesarji, ki so izkusili užitke hladnega dežja, ki prodira skozi vsako luknjico na njihovih oblačilih, so spoznali, da je vedno dobroIMETI v njegovem zgornji kovček vsaj en vadbena obleka de Dež rezervni. Poskrbeti boste morali za standardna oblačila. Kombinacija integralno ou jakno et hlače.
Ti glavna oprema najpogosteje v PVC in če zagotavljajo dobro vremensko zaščito, jih ne moremo priporočiti za priložnostne kolesarje ali kolesarje na dolge razdalje. So neprepustne in se predvsem poleti hitro spremenijo v pečice. V kolesarji aromatiziran so na vse možne načine zainteresirani za pridobitev kostumi de Dež bolj zapletene, ki pogosto temeljijo na tkanini Gore-Tex... Ščitijo tako pred vlago kot mrazom, hkrati pa poskrbijo za dobro zračenje.
Za redka de Dež tako da učinkovito, mora biti dokončana tako v rokavicah kot v škornjih. Suh hrbet ter mokre roke in noge odraslemu ne bodo pomagali.
Prav tako je koristno zagotoviti vodoodporno in protizdrsno napravo za škornje, ki bi lahko zdrsnili na pedalih.
Varnost na mokri cesti
Kotaliti, vrteti à motorno kolo o pot mokro veliko vprašajčakanje od pilota. Še posebej Pnevmatike kdo bi moral biti notri Bon državni udar.
Strokovnjaki svetujejo dvojno le razdalje de varnost v deževnem vremenu. Da, kolo nima dovolj oprijema, zato je zavorna pot daljša. Ko avtomobil zavira pred njim, vozniku ni treba čakati, da zavira kot previdnost. Ne pozabite vedno preveriti ogledala, če veste, da se bo zavorna pot na mokrih cestah povečala.
Stanje pnevmatik je v slabem vremenu izjemnega pomena. Če veste, da obrabljena pnevmatika ne odvaja vode pravilno, se poveča tveganje za akvaplaning. Ne pozabite vedno preveriti obrabe pnevmatik.
Neovirana vidljivost je ključnega pomena na mokrih cestah, vizir za čelado pa je opremljen z njim Sistem proti megli fortement recommandée.
Pri vožnji po mokrih cestah se izogibajte belim črtam. Pravzaprav postanejo še posebej spolzko ko so mokri. Prav tako bo treba sprejeti prilagodljivo vedenje brez nenadnih pretresov, ki tvegajo, da nas hitreje destabilizirajo.
Skratka, na mokrih cestah bodite zelo previdni in pričakujte čim več.
