Kako prvak F1 Lewis Hamilton pomaga izboljšati vaš naslednji športni avtomobil Mercedes-AMG

Novi dirkalni Mercedes-AMG F1, W12 bo vplival na cestne avtomobile.

Ta teden je Mercedes-AMG predstavil svojega novega tekmeca v formuli ena, W1, in znamka upa, da Lewisu Hamiltonu ne bo le prinesla rekordnega osmega naslova svetovnega prvaka, ampak tudi pripomogla k izboljšanju zmogljivosti vozil AMG naslednje generacije.

Razširjena blagovna znamka AMG na W12 je ena najbolj očitnih razlik od lanskega dirkalnika in govori o tesnejšem sodelovanju med inženirji cestnih avtomobilov AMG v Affalterbachu v Nemčiji ter inženirji in oblikovalci F1 v ekipah F1 v Brackleyju. šasija) in Brixworth (motor) v Združenem kraljestvu.

AMG je na pragu lansiranja množice novih hibridnih modelov, začenši s hiperavtomobilom AMG One, ki ga navdihuje F1, kmalu pa mu sledi priključni hibridni 4-vratni kupe GT V8 pod novim AMG E Performance. blagovna znamka.

AMG lahko prevzame tehnično znanje iz Formule 1 in ga uporabi na cestnih avtomobilih, kar dokazuje novi električni turbopolnilnik, ki bo debitiral v naslednji generaciji C63 z novim štirivaljnim motorjem. Toda strokovno znanje ekipe F1 v tehnologiji modeliranja, pa tudi visokozmogljivo upravljanje baterije in termičnega upravljanja, so vsa področja, ki jih AMG upa, da bo izkoristil.

"Tehnični izzivi v formuli ena so ogromni in zato predstavljajo vznemirljiv izziv za inženirja," je pojasnil Jochen Hermann, član upravnega odbora Mercedes-AMG GmbH.

»V elitnem razredu motošporta trenutni hibridni pogonski sklopi niso le izjemno zmogljivi, ampak imajo tudi neverjetno toplotno učinkovitost – lastnosti, ki jih spremljamo tudi v naših proizvodnih modelih. S pomočjo tesne izmenjave lahko v naše visoko zmogljive cestne hibride prinesemo bogate izkušnje in tehnologijo formule 1.”

Hamilton je na poti, da postane najuspešnejši voznik formule 1 v zgodovini.

AMG se prav tako želi bolj zanašati na Hamiltonov odmev, da bi pomagal promovirati svoje avtomobile, pri čemer se novopečeni voznik pojavlja v oglasih za modele E Performance.

Hamilton je na dobri poti, da postane najuspešnejši voznik formule 1 v zgodovini – z drugim naslovom svetovnega prvaka bi presegel rekord Michaela Schumacherja s sedmimi. Ima tudi največ zmag, 95, in bi moral v tej sezoni udobno doseči trimestno število, če bo Mercedes-AMG še naprej prevladoval v hibridni dobi športa.

Aston Martin se vrača

Po 61-letni odsotnosti se Aston Martin vrača v F1.

Mercedes-AMG ni bila edina ekipa, ki je ta teden skrivala svojega tekmeca v formuli 2021 1. Aston Martin se je po 1-letni odsotnosti vrnil v F61.

Pod novim lastnikom Lawrenceom Strollom je britanska znamka za leto 2020 prevzela tako imenovano ekipo Racing Point, ki je svojo rožnato barvno shemo zamenjala s klasično britansko dirkalno zeleno. Stroll verjame, da bo dirkanje formule 1 pomagalo pri obnovi znamke kot resnega konkurenta Ferrariju in Mercedes-AMG po padcu prodaje cestnih avtomobilov.

Stroll je najel štirikratnega svetovnega prvaka Sebastiana Vettela, da je vodil ekipo in postal ambasador znamke Aston Martin, da bi znamki dal dodatno privlačnost. Drugi avto bo vozil Strollov sin Lance.

Novi avtomobil je uradno znan kot AMR21 in ga bo poganjal 1.6-litrski turbo-hibridni pogon Mercedes-AMG V6 v okviru tesnega sodelovanja med britansko in nemško znamko.

Izvršni direktor Aston Martina (in nekdanji šef AMG) Tobias Moers verjame, da bo F1 proizvajalcu avtomobilov prinesla številne pomembne prednosti.

"Ekipa Aston Martin Cognizant Formula One bo imela daljnosežen pozitiven vpliv na znamko Aston Martin, našo kulturo ter oblikovanje in tehnologijo cestnih avtomobilov Aston Martin," je dejal.

»Naša vrnitev v formulo ena bo imela pozitiven in globok vpliv na vsakega zaposlenega in predvsem na potovanje naših strank po vsem svetu; in nam bo pomagal prinesti osredotočeno in agilno miselnost formule ena v celotno poslovanje Aston Martina.«

Alpine kupi Renault 

Izvršni direktor Alpine Laurent Rossi je dejal, da je prehod v F1 pomemben za gradnjo podobe znamke.

Francoski proizvajalec zmogljivosti Alpine ima velike načrte, da postane povsem električni tekmec za avtomobile, kot sta Mercedes-AMG in Porsche, prav tako pa želi postati svetovni prvak v F1.

Kot del Renaultovih ambicioznih načrtov za Alpine je podjetje svojo F1 preimenovala v tradicionalno francosko Racing Blue in ponovno najela dvakratnega prvaka Fernanda Alonsa, da vodi ekipo, ki je zamenjal Avstralca Daniela Ricciarda. Španec v formuli 1 ni tekmoval od leta 2018, saj je vzel dve leti premora, da bi tekmoval na tekmovanjih, vključno z Indianapolis 500 in relijem Dakar, da bi obudil svojo strast do dirkanja.

Novoimenovani izvršni direktor Alpine Laurent Rossi je dejal, da je prehod v formulo 1 pomemben za gradnjo podobe znamke kot proizvajalca zmogljivih avtomobilov.

"To je pomemben mejnik za Alpine, saj se postavlja kot blagovna znamka v ospredju inovacij Groupe Renault," je pojasnil Rossi.

»Alpine seveda najde svoje mesto v visokih standardih, prestižu in zmogljivosti Formule 1 in veselimo se prvenca A521, ki ga pilotirata naša voznika, dvakratni svetovni prvak F1 Fernando Alonso in Esteban Ocon.

»Letos je naš cilj jasen – nadaljevati lani pridobljeni zagon in se boriti za stopničke. Naša dolgoročna vizija je videti alpsko ime na najvišji stopnici zmagovalnih stopnic v formuli 1.

"Motošport je v našem DNK in čas je, da alpske barve dirkajo in tekmujejo na vrhuncu dirk formule ena."

Alonso se ni udeležil virtualne predstavitve ekipe in začetnega testiranja novega avtomobila A521, potem ko je bil pred kratkim med treningom udeležen v kolesarski nesreči. Toda menda je na dobri poti, da bo popolnoma pripravljen na začetek sezone.

"Navdušen sem, da sem spet v formuli 1 in da sem del ekipe Alpine F1, ki bo odprla novo poglavje v športu," je dejal. "Trdo sem delal, da bi se pripravil na dirke v formuli 1 in moj cilj je napad od začetka."