Kako hitro ogreti avto

Vprašanje kako hitro ogreti avto, skrbi mnoge lastnike avtomobilov z nastopom hladnega vremena. Navsezadnje je treba ogrevati ne samo motor z notranjim zgorevanjem, ampak tudi notranjost. Obstaja več učinkovitih metod za hitro ogrevanje avtomobila pozimi. Če želite to narediti, lahko uporabite posebne vložke v hladilnem sistemu, uporabite samodejno ogrevanje, segrejete motor z notranjim zgorevanjem in / ali notranjost s prenosnimi sušilniki za lase, uporabite posebne grelnike, toplotne akumulatorje. spodaj je seznam metod, ki pomagajo ogreti avto v najkrajšem možnem času tudi v najhujših zmrzali.

Splošna priporočila za pospešeno ogrevanje

Za začetek navajamo splošna priporočila, o katerih Vsak lastnik avtomobila mora vedetiki živijo na ustreznih zemljepisnih širinah. Najprej se morate spomniti, da morate motor segreti samo v prostem teku, da ga ne bi močno obremenili. Poskrbite, da bo baterija vašega avtomobila vedno napolnjena. In ne vklapljajte nobenih električnih naprav, ko avto ne teče. Najprej naj se motor zažene in se normalno ogreje. Pri nekaterih sodobnih tujih avtomobilih se lahko segrejejo na poti, vendar ob upoštevanju dveh obveznih pogojev. Prvič, pri nizkih vrtljajih motorja (približno 1000 vrt / min). In drugič, če je zmrzal na ulici nepomembna (ne nižja od -20 ° in ob uporabi motornega olja z ustrezno viskoznostjo). Vendar pa je še vedno bolje ogrevati tudi tuje avtomobile v prostem teku, saj lahko na ta način prihranite vir motorja z notranjim zgorevanjem, in sicer ročični mehanizem.

Za začetek in pospešitev ogrevanja priporočamo uporabo naslednjega algoritma dejanj:

• dovod zraka v peč mora biti vklopljen z ulice;
• nastavite delovanje klimatske naprave na minimalno vrednost (če obstaja, v nasprotnem primeru storite enako s pečjo);
• vklopite način pihanja oken;
• vklopite štedilnik ali ventilator klimatske naprave;
• če je ogrevanje sedežev, ga lahko vklopite;
• ko je temperatura hladilne tekočine okoli + 70 ° C, lahko vklopite način ogrevanja na peči, medtem ko izklopite dovod zraka z ulice.

Z zgornjim algoritmom dejanj bo moral voznik zdržati prvih nekaj minut pri negativni temperaturi, vendar bo opisani postopek zagotovljeno pospešil ogrevanje tako motorja z notranjim zgorevanjem kot potniškega prostora.

Kar zadeva čas, v katerem je vredno segreti motor z notranjim zgorevanjem, je za to običajno dovolj 5 minut. Vendar pa tukaj obstaja več odtenkov. Če imate star avto, katerega motor z notranjim zgorevanjem se ne segreje tako hitro, potem ta čas morda ne bo dovolj. Toda v skladu z veljavnimi cestnimi pravili vozilo ne more biti v gneči, ko ICEm deluje v prostem teku, več kot 5 minut. V nasprotnem primeru sledi kazen. Če pa je avto v garaži ali na parkirišču, je to zahtevo mogoče zanemariti. In v času, dokler se motor z notranjim zgorevanjem ne ogreje, lahko očistite led s stekla in stranskih ogledal.

Za hitro ogrevanje bo učinkoviteje uporabiti dodatne naprave in naprave, namenjene pospeševanju segrevanja pogonske enote vozila.

Zakaj bi se trudil ogreti avto

Preden preidemo na razpravo o tem, kako hitro ogreti avto, moramo ugotoviti, zakaj sploh morate izvesti ta postopek. Odgovor na to vprašanje bo več razlogov. Med njimi:

• Pri negativnih temperaturah se procesne tekočine, ki se vlijejo v različne sisteme vozil, zgostijo in ne morejo v celoti opravljati funkcij, ki so jim dodeljene. To velja za motorno olje, mazanje ležajev (vključno z mastjo za CV zglobe), hladilno tekočino itd.
• Geometrijske dimenzije posameznih enot motorja z notranjim zgorevanjem v zamrznjenem stanju so različne. Čeprav so spremembe majhne, ​​so povsem dovolj za spremembo rež med deli. V skladu s tem se bo pri delovanju v hladnem načinu njihova obraba povečala in skupni vir motorja se bo zmanjšal.
• Hladen ICE je nestabilenpredvsem pod obremenitvijo. To velja tako za stare uplinjač kot za sodobnejše ICE z vbrizgavanjem. Lahko pride do vrzeli v njegovem delu, zmanjšanja oprijema in zmanjšanja dinamične zmogljivosti.
• Hladen motor porabi več goriva. To je posledica dejstva, da je treba v kratkem času znatno dvigniti temperaturo kovinskega agregata in njegovih posameznih delov.

tako bo tudi kratkotrajno ogrevanje motorja z notranjim zgorevanjem pri negativni temperaturi znatno podaljšalo življenjsko dobo motorja in drugih mehanizmov avtomobila.

S kakšno pomočjo pospešiti segrevanje motorja z notranjim zgorevanjem

seznam naprav, ki pomagajo pospešiti ogrevanje, vključuje 4 osnovne:

• električno ogrevani začetni grelniki;
• tekoči zagonski grelniki;
• toplotni akumulatorji;
• grelniki cevi za gorivo.

Vsi imajo svoje prednosti in slabosti. Vendar pa bomo s tega seznama upoštevali samo prvi dve vrsti, saj ostali niso zelo priljubljeni zaradi različnih razlogov, vključno z nizko učinkovitostjo, zapletenostjo namestitve, delovanja, pa tudi škodo, ki jo lahko povzročijo posameznim komponentam vozila .

Električni grelniki za ogrevanje

Obstajajo štiri vrste teh grelnikov:

Električni grelec

• blok;
• razcepne cevi;
• daljinski;
• zunanji.

Ta vrsta grelnika je najbolj optimalna, saj se lahko uporablja tudi v najhujši zmrzali in te naprave ne izgubijo svoje učinkovitosti. Njihova edina pomembna pomanjkljivost je potreba po zunanji gospodinjski vtičnici z napetostjo 220 V, čeprav obstajajo tudi avtonomne električne grelne plošče, so zelo drage, njihova učinkovitost pa je izjemno nizka, zlasti v hudih zmrzalih.

Tekoči grelniki

Primer avtonomnega grelnika

Njihovo drugo ime je gorivo, ker delajo z uporabo goriva. Vezje uporablja keramični zatič, ki porabi manj toka za ogrevanje kot kovinski. Avtomatizacija sistema je nastavljena tako, da je mogoče grelec vklopiti kadarkoli, tudi ko voznika ni v bližini. Tako je priročno ogreti avto pred odhodom.

Prednosti avtonomnih grelnikov so visoka učinkovitost, enostavnost uporabe, in sicer avtonomija, široke možnosti nastavitve in programiranja. Slabosti so odvisnost od baterije, visoki stroški, zapletenost namestitve, nekateri modeli so odvisni od kakovosti uporabljenega goriva.

Na sodobnih avtomobilih obstajajo celo sistemi, kot je ogrevanje z izpušnimi plini, vendar je to pretežko in je nemogoče naročiti namestitev na avtomobile, ki niso predvideni za takšne sisteme.

Kateri grelec je boljši za motorje z notranjim zgorevanjem: električni ali avtonomni

Razmislimo o različnih vrstah grelnikov motorja z notranjim zgorevanjem - električnih in avtonomnih. Ugotovimo prednosti in slabosti Start M, Alliance, Webasto, Eberspascher in drugih grelnikov. Katero je bolje postaviti Preberi več

 

tudi nekaj koristnih nasvetov za hitro ogrevanje motorja z notranjim zgorevanjem

Obstaja več poceni in učinkovitih metod, s katerimi lahko poenostavite zimski zagon motorja in ga hitro segrejete na delovno temperaturo. Kljub svoji preprostosti so resnično učinkoviti (čeprav v različni meri), saj jih lastniki avtomobilov v različnih delih naše države uporabljajo že več kot desetletje.

Torej, ne pozabite, da lahko hitro segrejete motor z notranjim zgorevanjem:

Ena od metod je izolacija radiatorja.

• Zaprite rešetko hladilnika z ravnim, a gostim predmetom. Najpogosteje se za to uporabljajo stvari iz usnja (posebni pokrovi) ali banalne kartonske škatle. Omejujejo pretok hladnega zraka v radiator, kar mu daje možnost, da se ne ohladi zelo hitro. Samo v topli sezoni ne pozabite odstraniti te "odeje"! Toda ta metoda je več pomoč pri gibanju.
• Medtem ko je avto parkiran v garaži ali pri vhodu, lahko motor z notranjim zgorevanjem pokrijete s podobnim predmetom iz blaga (odejo). Njegova edina prednost je, da ICE se ponoči počasneje ohlaja.
• Če ima vaš avto funkcijo samodejnega zagona (po temperaturi ali časovniku), jo uporabite. Torej, če deluje na temperaturo (naprednejša različica), potem ko pride do močnih zmrzali, se bo motor z notranjim zgorevanjem na avtomobilu sam zagnal. Enako s časovnikom. Nastavite lahko na primer samodejni zagon vsake 3 ure. To bo povsem zadostovalo pri temperaturah do -20 °C. Samo v obeh primerih je tudi priporočljivo vklopite peč v načinu dovoda zraka iz potniške kabine, s pihanjem nog/oken ali nog/glave.
• Če v vašem avtu Ogrevani sedeži so, lahko ga vklopite. To bo pospešilo ogrevanje kabine.
• Izklopite jedro grelnika. To dejanje ima dva rezultata. Prvič, določena količina hladilne tekočine je izključena iz obtoka. Manjša količina se bo seveda hitreje segrela, kar pomeni, da bo hitreje ogrela motor z notranjim zgorevanjem in notranjost. Drugič, zmanjša se verjetnost zakisanosti pipe peči (to še posebej velja za domače avtomobile). Ob koncu potovanja mora biti zaprt. Nato v zmrzali zaženite motor z notranjim zgorevanjem in ko je temperatura hladilne tekočine približno + 80 ° С ... + 90 ° С, ga ponovno odprite.
  

  Vložek ventila v hladilnem sistemu

• Nekateri avtomobili (na primer Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi in nekateri drugi) imajo v hladilnem sistemu odvod pare, ki gre v ekspanzijsko posodo. Torej antifriz teče skozenj v majhnem krogu, tudi ko se hladilna tekočina še ni segrela. Skladno s tem se podaljša čas ogrevanja. Ideja je, da se v odsek cevi v motorju z notranjim zgorevanjem vgradi povratni ventil za gorivo, ki ne dopušča pretoka tekočine, dokler ni dosežen določen tlak. (odvisno od avtomobila, morate razjasniti v dokumentaciji). Na voljo je v več premerih, tako da lahko izberete velikost, ki ustreza hladilnemu sistemu vašega avtomobila. da bi preverili potrebo po vgradnji takšnega ventila, je dovolj, da ob ogretem motorju preverite, ali je omenjena izhodna cev za paro segreta. Če se segreje, to pomeni, da gre skozi njega skupaj z zračnimi hlapi antifriz, kar prispeva k dolgotrajnemu segrevanju. Pri nakupu ventila bodite pozorni na dejstvo, da je puščica usmerjena stran od rezervoarja. Za več informacij si oglejte priložen video.

vozila s turbodizelskimi motorji se med vožnjo ne smejo ogrevati. počakati morate, da se motor ogreje, da njegova ročična gred doseže visoko hitrost. Šele takrat se lahko turbina zažene. Enako velja za ICE na osnovi uplinjača. Ni jih priporočljivo ogrevati na poti. Bolje je, da to počnete nekaj minut pri srednji hitrosti. Tako prihranite njegov vir.

Ti preprosti nasveti vam bodo pomagali pospešiti ogrevanje motorja z notranjim zgorevanjem skoraj vsakega avtomobila. Preizkušeni so bili večkrat in delujejo učinkovito, sodeč po ocenah lastnikov avtomobilov različnih avtomobilov.

Izhod

Prva stvar, ki si jo morate vsekakor zapomniti in slediti, je Vsak avto v mrazu je treba ogreti! Vse je odvisno od časa, porabljenega za to, in ustreznih pogojev. Navsezadnje vožnja z neogrevanim avtomobilom bistveno zmanjša vir posameznih enot in mehanizmov. No, da ne bi porabili veliko časa za to, lahko uporabite različne metode - začenši z avtomatskimi (z uporabo samodejnega ogrevanja po temperaturi ali časovnikom) in konča z najpreprostejšimi, na primer z odpiranjem / zapiranjem peči pipa. Morda poznate tudi kakšne metode, kako pospešiti segrevanje motorja z notranjim zgorevanjem. Prosimo, napišite o tem v komentarjih.