Jaguar I-Pace - Skyline by Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro je na svojem YouTube kanalu objavil oceno Jaguarja I-Pace. Avto mu je bil všeč in verjetno v njem ni našel elementa, ki mu ne bi bil všeč. I-Pace so hvalili kot voznega, lepega in hitrega električnega križanca – in izboljšavo tega, kar je Jaguar ponujal do zdaj.

Recenzent je zelo pozitivno ocenil tako zunanjost avtomobila kot notranjost. Všeč mu je bila sodobna silhueta, ki z luknjo v motornem pokrovu in poševnim zadkom jasno izstopa od ostalih terencev. Všeč mu je bila tudi precej prostorna in razkošno dodelana notranjost.

Vendar je vredno omeniti, da DeMuro redno primerja avto z modelom X – tako, kot bi Jaguar želel – medtem ko je avto manjši od modela S in se ujema z modelom 3 po velikosti.

Vožnjo so označili za senzacionalno – saj bi jo težko ločili, če bi imeli na voljo dva motorja s skupno močjo 400 KM. in navor na voljo od samega začetka. I-Pace je vozilo, ki bo zlahka pustilo za sabo tudi največja vozila V8, hkrati pa vozniku ponuja visoko (več?) udobje vožnje zahvaljujoč tišini in zmožnosti upravljanja avtomobila z eno samo stopalko: pospešek.

Veliko prostora na zadnjih sedežih, dodatni priključki za polnjenje (vključno z enim zadaj!) In nadzor nad okoljem za potnika zadaj poskrbijo, da je avtomobil udoben tudi na dolgih potovanjih. In resnična rezerva moči I-Pace 377 kilometrov v mešanem načinu vam omogoča, da brez težav potujete ne le v mestih, ampak tudi po vsej državi.

V najcenejši različici avtomobil danes na Poljskem stane skoraj 360 PLN – na to možnost opreme bo treba še dolgo čakati. Vendar iz Readers vemo, da so dražje različice (po ceni približno 420–430 tisoč PLN) pri distributerju na voljo skoraj takoj. Ja, to je velik znesek, primerljiv s ceno najcenejše Tesle S, a tukaj naj bi bil, kot smo že omenili, avto na voljo takoj.

> Ali ima Jaguar I-Pace težave z zmogljivostjo? Žično: poraba energije 25,9 kWh / 100 km!

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: