Merjenje hitrosti
Varnostni sistemi

Merjenje hitrosti

Merjenje hitrosti Prijetno so nas presenetili nemški vozniki, ki so prejeli denar nazaj za vplačane vozovnice za svoja stanovanja.

Prijetno smo bili presenečeni nad tistimi vozniki, ki so jim vrnili globe, plačane za stanovanja na podlagi znakov, ki so zabeležili prekršek v regiji Hamburg na mestih avtomatskega merjenja hitrosti.

Merjenje hitrosti

Izkazalo se je, da radarska oprema, napačno locirana, t.j. pod velikim kotom glede na cesto, izmerjeno napačno.

To je potrdila posebej imenovana komisija, sestavljena iz predstavnikov policije, avtokluba in lokalnih oblasti, vpletenih v promet.

Izkazalo se je, da bi radarski žarki morali pasti pod kotom največ 20-22 stopinj.

Večji vpadni kot pomeni veliko večjo merilno napako, kot je dovoljeno, običajno +-3 km/h.

Dodatni elementi, ki motijo ​​in popačijo meritev, so na primer jeklena krila, drevesa, v bližini parkirani avtomobili in celo radijski valovi.

Za nepopolnost meritev je lahko izvedela Italijanka, ki je bila poslana plačati približno 1300 zlotov za vožnjo po lokalni cesti s hitrostjo 398 km/h in poleg tega v avtomobilu Opel Corsa. .

Dodaj komentar