Italijanske samohodne puške iz druge svetovne vojne
Italijanske samohodne puške iz druge svetovne vojne
V 30. in 40. letih prejšnjega stoletja je italijanska industrija z redkimi izjemami proizvajala rezervoarje ne najvišje kakovosti in slabih parametrov. Vendar pa je hkrati italijanskim oblikovalcem uspelo razviti več zelo uspešnih modelov ACS na svojem podvozju, o čemer bomo razpravljali v članku.
Razlogov za to je bilo več. Eden od njih je bil korupcijski škandal v zgodnjih 30-ih, ko sta FIAT in Ansaldo prejela monopol nad dobavo oklepnih vozil za italijansko vojsko, v kateri so visoki častniki (vključno z maršalom Hugom Cavalierom) pogosto imeli svoje deleže. Težav je bilo seveda več, med njimi nekaj zaostalosti nekaterih vej italijanske industrije in končno težave z razvojem skladne strategije razvoja oboroženih sil.
Zato je italijanska vojska močno zaostajala za svetovnimi voditelji, trende pa so krojili Britanci, Francozi in Američani, približno od leta 1935 pa tudi Nemci in Sovjeti. Italijani so na začetku oklepne oborožitve izdelali uspešen lahki tank FIAT 3000, vendar so njihovi kasnejši dosežki precej odstopali od tega standarda. Za njim je bil model, v skladu z modelom, ki ga je predlagalo britansko podjetje Vickers, v italijanski vojski označen s tanketama CV.33 in CV.35 (Carro Veloce, hitri tank), nekoliko kasneje pa še L6/40. lahkega tanka, ki ni bil preveč uspešen in je zamujal več let (prešel v službo leta 1940).
Italijanske oklepne divizije, oblikovane od leta 1938, naj bi dobile topništvo (kot del polka), ki bi lahko podpiralo tanke in motorizirano pehoto, kar je zahtevalo tudi motorno vleko. Vendar pa je italijanska vojska pozorno spremljala projekte, ki so se pojavili od dvajsetih let 20. stoletja za uvedbo topništva z visokim terenom in večjo odpornostjo na sovražnikov ogenj, ki bi se lahko podala v boj skupaj s tanki. Tako se je rodil koncept samohodnih pušk za italijansko vojsko. Vrnimo se malo nazaj v preteklost in zamenjajmo lokacijo...
Predvojne samohodne puške
Začetki samovozk segajo v obdobje, ko so na bojišče stopili prvi tanki. Leta 1916 so v Veliki Britaniji zasnovali stroj z oznako Gun Carrier Mark I, poleti naslednje leto pa so ga ustvarili kot odgovor na pomanjkanje mobilnosti vlečenega topništva, ki ni moglo dohajati niti prve počasne - premikajoče se puške. premikanje tankov po težkem terenu. Njegova zasnova je temeljila na bistveno spremenjenem podvozju Mark I. Oborožen je bil s 60-funtsko (127 mm) ali 6-palčno 26-centovsko (152 mm) havbico. Naročenih je bilo 50 žerjavov, od tega sta bili dve opremljeni z avtodvigali. Prve samohodne puške so debitirale v boju med tretjo bitko pri Ypresu (julij-oktober 1917), vendar niso imele večjega uspeha. Ocenjeni so bili kot neuspešni in so jih hitro predelali v oklepne transporterje s strelivom. Kljub temu se zgodovina samohodnega topništva začne z njimi.
Po koncu prve svetovne vojne so bili razni objekti poplavljeni. Postopoma se je oblikovala delitev samohodnih pušk v različne kategorije, ki se je z nekaj spremembami ohranila do danes. Najbolj priljubljena so bila samovozna poljska orožja (topovi, havbice, havbice) in minometi. Samohodne protitankovske puške so postale znane kot uničevalci tankov. Za zaščito oklepnih, mehaniziranih in motoriziranih kolon pred zračnimi napadi so začeli graditi samovozne protiletalske naprave (kot je Mark I iz leta 1924, oborožen s 76,2 mm 3-funtnim topom). V drugi polovici 30. let prejšnjega stoletja so v Nemčiji nastali prvi prototipi jurišnih pušk (Sturmeschütz, StuG III), ki so pravzaprav nadomestili drugod uporabljene pehotne tanke, vendar v različici brez kupole. Pravzaprav so bili oskrbovalni tanki v Veliki Britaniji in ZDA ter topniški tanki v ZSSR nekoliko nasprotni od te ideje, običajno oboroženi s havbico večjega kalibra kot standardni topovi tovrstnega tanka in zagotavljali uničenje sovražnika. utrdbe in točke odpora.
