Uničevalec tankov Jagdtiger
Uničevalec tankov Jagdtigeruničevalec tankov Tiger (Sd.Kfz.186);
Uničevalec tankov "Jagdtigr" je imel izjemno močan oklep: čelo trupa - 150 mm, čelo kabine - 250 mm, stranske stene trupa in kabine - 80 mm. Zaradi tega je teža vozila dosegla 70 ton in je postalo najtežje serijsko bojno vozilo druge svetovne vojne. Tako velika teža je negativno vplivala na njegovo mobilnost, velike obremenitve na podvozju so povzročile zlom. Jagdtiger. Zgodovina ustvarjanjaEksperimentalna konstrukcijska dela pri oblikovanju težkih samohodnih sistemov so v Reichu potekala od začetka 40. let prejšnjega stoletja in so bila celo okronana z lokalnim uspehom - dve 128-mm samovozni topovi VK 3001 (H) poleti 1942 so bili poslani na sovjetsko-nemško fronto, kjer je Wehrmacht skupaj z ostalo opremo zapustil 521. divizijo uničevalcev tankov po porazu nemških čet v začetku leta 1943 pri Stalingradu.
Jagdtiger #1, prototip s Porschejevim vzmetenjem Toda tudi po smrti 6. Paulusove armade nihče ni pomislil, da bi serijsko lansiral takšne samohodne puške - javno razpoloženje vladajočih krogov, vojske in prebivalstva je določala ideja, da bo vojna kmalu končati z zmagovitim koncem. Šele po porazih v severni Afriki in na Kurski izboklini, izkrcanju zaveznikov v Italiji so številni Nemci, zaslepljeni z dokaj učinkovito nacistično propagando, spoznali resničnost - združene sile držav protihitlerjevske koalicije so veliko več močnejša od zmogljivosti Nemčije in Japonske, zato lahko le »čudež« reši umirajočo nemško državo.
Jagdtiger #2, prototip z vzmetenjem Henschel Med prebivalstvom so se takoj začeli pogovori o "čudežnem orožju", ki bi lahko spremenilo potek vojne - takšne govorice je nacistično vodstvo povsem zakonito širilo, ki je ljudem obljubljalo zgodnjo spremembo razmer na fronti. Ker v Nemčiji v končni fazi pripravljenosti ni bilo globalno učinkovitega (jedrskega orožja ali njemu enakovrednega) vojaškega razvoja, so voditelji rajha »zgrabili« za vse pomembne vojaško-tehnične projekte, ki bi poleg obrambnih lahko izvajali tudi psihološke. funkcije, navdušuje prebivalstvo z mislimi o moči in moči države. sposobni sprožiti ustvarjanje tako kompleksne tehnologije. V takšnih razmerah je bil zasnovan težki uničevalec tankov, samohodne puške Yagd-Tiger, ki so ga nato dali v serijo.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Pri razvoju težkega tanka Tiger II je podjetje Henschel v sodelovanju s podjetjem Krupp na njegovi osnovi začelo ustvarjati težko jurišno puško. Čeprav je naročilo za izdelavo nove samohodne puške izdal Hitler jeseni 1942, se je predhodna zasnova začela šele leta 1943. Ustvaril naj bi oklepni samovozni umetniški sistem, oborožen s 128-mm dolgocevno pištolo, ki bi jo po potrebi lahko opremili z močnejšo pištolo (načrtovana je bila namestitev 150-mm havbice s cevjo dolžina 28 kalibrov). Izkušnje pri ustvarjanju in uporabi težke jurišne puške Ferdinand so bile natančno preučene. Tako je bil kot ena od možnosti za novo vozilo obravnavan projekt ponovne opremljanja Elefanta s 128-mm topom 44 L / 55, vendar je zmagalo stališče oddelka za orožje, ki je predlagal uporabo podvozja načrtovani težki tank Tiger II kot gosenična osnova za samovozne topove.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Nove samohodne puške so bile razvrščene kot "12,8 cm težke jurišne puške". Načrtovano je bilo, da ga opremijo s 128-milimetrskim topniškim sistemom, katerega eksplozivno razdrobljeno strelivo je imelo bistveno večji eksplozivni učinek kot protiletalski top podobnega kalibra Flak40. Lesen model nove samohodne puške v polni velikosti je bil demonstriran Hitlerju 20. oktobra 1943 na poligonu Aris v Vzhodni Prusiji. Samohodne puške so naredile najbolj ugoden vtis na Fuhrerja in izdano je bilo naročilo za začetek njihove serijske proizvodnje naslednje leto.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) proizvodna varianta 7. aprila 1944 je bil avto poimenovan "Panzer-jaeger Tiger" različica В in indeks Sd.Kfz.186. Kmalu je bilo ime avtomobila poenostavljeno v Jagd-tiger ("Yagd-tiger" - lovski tiger). S tem imenom se je zgoraj opisani stroj vpisal v zgodovino gradnje tankov. Prvotno naročilo je bilo 100 samohodnih pušk. Že do 20. aprila, za Führerjev rojstni dan, je bil izdelan prvi vzorec iz kovine. Skupna bojna teža vozila je dosegla 74 ton (s šasijo Porsche). Od vseh serijskih samohodnih pušk, ki so sodelovale v drugi svetovni vojni, je bila ta najtežja.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) proizvodna varianta Podjetji Krupp in Henschel sta razvijali zasnovo samohodne puške Sd.Kfz.186, proizvodnja pa naj bi se začela v tovarnah Henschel, pa tudi v podjetju Nibelungenwerke, ki je bilo del Steyr-Daimler AG. skrb. Vendar se je izkazalo, da je strošek referenčnega vzorca izjemno visok, zato je bila glavna naloga, ki si jo je zadal upravni odbor avstrijskega koncerna, doseči največje možno znižanje stroškov serijskega vzorca in časa proizvodnje za vsak uničevalec tankov. Zato se je oblikovalski biro Ferdinanda Porscheja ("Porsche AG") lotil izpopolnitve samohodnih pušk.
Ker je bil najbolj zamuden del v uničevalcu tankov ravno "šasija", je Porsche predlagal uporabo vzmetenja v avtomobilu, ki je imelo enak princip zasnove kot vzmetenje, nameščeno na "Elephant". Vendar pa se je zaradi dolgoletnega spora med oblikovalcem in oddelkom za orožje obravnavanje vprašanja odložilo do jeseni 1944, dokler končno ni bil prejet pozitiven zaključek. Zato so imele samohodne puške Yagd-Tigr dve vrsti podvozja, ki sta se med seboj razlikovali - po zasnovi Porsche in po Henschelu. Ostali proizvedeni avtomobili so se med seboj razlikovali po manjših oblikovnih spremembah. Nazaj – naprej >> | |||||||||||||
Uničevalec tankov "Jagdtigr" je bil ustvarjen na podlagi težkega tanka T-VI V "Royal Tiger". Njegov trup je izdelan s približno enako konfiguracijo kot trup uničevalca tankov Jagdpanther. Ta uničevalec tankov je bil oborožen s 128 mm polavtomatskim protiletalskim topom brez gobne zavore. Začetna hitrost njenega oklepnega projektila je bila 920 m / s. Čeprav je bila pištola zasnovana za uporabo ločenih strelov za polnjenje, je bila njena hitrost ognja precej visoka: 3-5 nabojev na minuto. Poleg pištole je imel uničevalec tankov mitraljez kalibra 7,92 mm, nameščen v krogličnem ležaju v čelni plošči trupa.
