Zgodovina avtomobila znamke Smart

Smart Automobile - ni neodvisno podjetje, ampak oddelek Daimler-Benz, specializiran za proizvodnjo avtomobilov iste znamke. Sedež je v Böblingenu v Nemčiji. 

Zgodovina podjetja se je začela relativno nedavno, konec osemdesetih let. Priznani švicarski urar Nicholas Hayek se je domislil, da bi ustvaril avtomobil nove generacije, ki je bil sploh kompakten. Ideja povsem urbanega avtomobila je Hayeka spodbudila k razmišljanju o strategiji za izdelavo avtomobila. Osnovna načela so bili dizajn, majhna prostornina, kompaktnost, dvokolesni avtomobil. Ustvarjeni projekt se je imenoval Swatchmobile.

Hayek te ideje ni zapustil, ni pa popolnoma razumel avtomobilske industrije, saj se je vse življenje ukvarjal s proizvodnjo ur in razumel, da bo izpuščeni model težko konkuriral avtomobilskim podjetjem z dolgo zgodovino.

Med industrijalci avtomobilske industrije se začne aktiven proces iskanja partnerja.

Prvo sodelovanje z Volkswagnom je propadlo skoraj takoj po njegovem zaključku leta 1991. Projekt šefa Volkswagna ni posebej zanimal, saj je podjetje samo razvijalo nekoliko podoben projekt kot Hayekova ideja.

Sledila je vrsta napak velikih avtomobilskih podjetij, med katerimi sta bila tudi BMW in Renault.

In vendar je Hayek našel partnerja v osebi znamke Mercedes-Benz. 4.03.1994 je bil sklenjen akt o soglasju za partnerstvo v Nemčiji.

Ustanovljeno je bilo skupno podjetje Micro Compact Car (okrajšava MMC).

Nova formacija je vključevala dve podjetji, na eni strani MMC GmBH, ki se je neposredno ukvarjala z oblikovanjem in proizvodnjo avtomobilov, na drugi strani pa SMH auto SA, katerega glavna naloga je bila konstrukcija in menjalnik. Razvoj dizajna švicarskega urarskega podjetja je znamki prinesel edinstvenost.

Že jeseni 1997 se je odprla tovarna za proizvodnjo znamke Smart in izšel prvi model, imenovan Smart City Coupe.

Po letu 1998 je Daimler-Benz preostanek delnic prevzel od SMH, ta pa je MCC postal last le Daimler-Benza, kmalu pa je popolnoma prekinil vezi z SMH in spremenil ime v Smart GmBH.

Na začetku novega stoletja je prav to podjetje postalo prvo podjetje v avtomobilski industriji, ki prodaja avtomobile prek interneta.

Model se je znatno razširil. Stroški so bili ogromni, povpraševanje pa majhno, nato pa je podjetje občutilo veliko finančno breme, kar je privedlo do integracije poslovanja z Daimler-Benzom.

Leta 2006 je podjetje utrpelo finančni propad in propadlo. Podjetje je bilo zaprto, vse posle pa je prevzel Daimler.

Leta 2019 je polovico delnic podjetja pridobil Geely, prek katerega je bil ustanovljen proizvodni obrat na Kitajskem.

Ime Swatcmobil, ki si ga je izmislil Hayek, partnerja ni zanimalo in po medsebojnem dogovoru je bilo odločeno, da se blagovna znamka imenuje Smart. Sprva bi lahko mislili, da se v imenu skriva nekaj intelektualnega, saj v prevodu v ruščino beseda pomeni "pameten", in to je zrno resnice. Samo ime "Smart" je nastalo kot posledica združitve dveh velikih črk podjetij, ki se združujejo, s predpono "art" na koncu.

Na tej stopnji podjetje nadaljuje hiter razvoj in izboljšanje avtomobilov z uvajanjem novih tehnologij. Izvirnost dizajna, ki ga je zasnoval Hayek, si zasluži posebno pozornost.

Ustanovitelj

Izumitelj švicarskih ročnih ur Nicholas Georg Hayek se je rodil pozimi leta 1928 v mestu Bejrut. Po končanem šolanju je odšel na študij za metalurškega inženirja. Ko je Hayek dopolnil 20 let, se je družina preselila v Švico, kjer je Hayek dobil državljanstvo.

Leta 1963 je ustanovil Hayek Engineering. Posebnost podjetja je bilo opravljanje storitev. Nato je bilo najeto Hayekovo podjetje, ki je ocenilo položaj nekaj velikih urarskih podjetij.

Nicholas Hayek je pridobil polovico delnic teh podjetij in kmalu ustanovil urarstvo Swatch. Po tem sem si kupil še nekaj tovarn.

Razmišljal je o ideji o ustvarjanju unikatnega majhnega avtomobila s kompaktno zasnovo, kmalu pa je razvil projekt in z Daimler-Benzom sklenil poslovno partnerstvo za ustvarjanje pametnih avtomobilov.

Nicholas Hayek je umrl zaradi srčnega napada poleti 2010 v starosti 82 let.

Grb

Logotip podjetja je sestavljen iz ikone in na desni besedi »smart« z malimi črkami v sivi barvi.

Značka je siva, na desni pa je svetlo rumena puščica, ki označuje kompaktnost, uporabnost in slog avtomobila.

Zgodovina pametnih avtomobilov

Ustvarjanje prvega avtomobila je potekalo v francoski tovarni leta 1998. Šlo je za Smart City Coupe s hatchback karoserijo. Zelo kompaktne velikosti in dvosedežni model je imel zadaj nameščen trivaljni agregat in pogon na zadnja kolesa.

Nekaj ​​let kasneje se je pojavil nadgrajeni model z odprtim zgornjim delom City Cabrio, od leta 2007 pa prilagoditev imena na Fortwo. Posodobitev tega modela je bila osredotočena na velikost, povečana je bila dolžina, povečana je razdalja med vozniškim in sovoznikovim sedežem ter spremembe v dimenzijah prtljažnega prostora.

Fortwo je na voljo v dveh različicah: kabriolet in kupe.

Za 8 let je ta model izdal skoraj 800 tisoč izvodov.

Model K je debitiral leta 2001 samo na japonskem trgu.

Serijo terenskih vozil Fortwo so izdelali in predstavili v Grčiji leta 2005.

Smart je izdal več omejenih različic:

Serija Limited 1 je izšla z omejitvijo 7.5 tisoč avtomobilov z originalnim dizajnom notranjosti in zunanjosti avtomobila.

Druga je serija SE z uvedbo inovativnih tehnologij za ustvarjanje večjega udobja: sistem mehkega dotika, klimatska naprava in celo stojalo za pijačo. Serija je bila v produkciji od leta 2001. Povečana je bila tudi moč agregata.

Tretja omejena serija je Crossblade, kabriolet, ki je imel funkcijo zložljivega stekla in je imel majhno maso.