Na sedežu je varneje

Že nekaj let je na Poljskem obvezna uporaba posebnih otroških sedežev za otroke med vožnjo.

Žal še vedno ni nenavadno videti dojenčka, ki potuje v maminem naročju ali se prosto niha na zadnjem sedežu avtomobila.

Čeprav je mogoče sprejeti, da odrasla oseba ne želi uporabljati pasov (navsezadnje najpogosteje poškoduje samo sebe), je skrajna neumnost in neodgovornost staršev svojim varovancem dovolijo, da to storijo.

Veljavna cestna pravila nedvoumno obveščajo (poglavje 5, člen 39); v motornem vozilu, ki je opremljeno z varnostnimi pasovi, se otrok, mlajši od 12 let, visok največ 150 cm, prevaža v otroškem sedežu ali drugi napravi za prevoz otrok, ki ustreza teži in višini otroka ter ustrezni tehnični opremi. pogoji. (Druga stvar je, da je v Franciji zgornja starostna meja 10 let, na Švedskem pa je merilo za varnost v cestnem prometu 7 let).

Poleg tega je zakonodajalec za neupoštevanje te določbe predvidel globo 150 PLN in 3 točke. kaznivo dejanje. Vendar ne mandat, ampak resnična priložnost, da prispevamo k smrti ali invalidnosti otroka, nas mora prisiliti, da se vedno, tudi po najkrajši poti, vozimo na posebnem stolu.

Težavna izbira

Zasnova sodobnih sedežev za nižje težnostne kategorije vam omogoča, da jih namestite nazaj. V tem položaju lahko sedež pritrdite na sprednji sedež, vendar samo samo, ko je zračna blazina izklopljena, kar ni možno pri vseh vozilih. V bistvu je sedež zadnji sedež avtomobila. Strokovnjaki priporočajo, da ne hitite z obračanjem otrokovega obraza v smeri vožnje – kasneje, tem bolje. Na primer, na Švedskem otroci potujejo nazaj tudi pri 3 letih!

Na žalost ni enega univerzalnega sedeža, ki bi z otrokom »rastel« od otroštva do zakonske omejitve 12 let. Tudi v določenih starostnih kategorijah (teža) obstaja na desetine različnih modelov. proizvajalci, ki se razlikujejo po ponujeni ravni varnosti, enostavnosti montaže, enostavnosti potovanja in celo enostavnosti čiščenja (kar je pomembno tudi pri majhnih otrocih).

Osnovno merilo za delitev avtosedežev je teža otroka, a tudi tukaj ni popolnega ujemanja med proizvajalci, ki uporabljajo različne razpone vrednosti. In ja, nekateri uporabljajo klasifikacijo; "0" do 10 kg, "0+" do 13 kg, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. Na Poljskem so veliko bolj prilagodljivi razponi teže; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, kjer bi se za trmastega otroka lahko uporabljala le dva sedeža. Težko je pričakovati, da bo slednje denimo idealno za otroka celotne starosti, a verjetno je bolje kot nič.

Pomemben znak, ki upravičuje zamenjavo sedeža z večjim, bo trenutek, ko bo vsaj del otrokove glave začel štrleti čez obrise hrbta. Tako ali drugače bo moral otrok v svoji karieri kot majhen popotnik zamenjati vsaj 2-3 mesta.

Cene za najcenejše sedeže so 150-200 PLN. Največja izbira je v razponu od 300-400 PLN, obstajajo pa tudi modeli za 500-600 PLN (in višje). Tako malo in izbira bo res težka.

Pozor na certifikat

Prvi korak - najlažji in najcenejši - je izvedba ankete med sorodniki, bližnjimi in daljnimi znanci in prijatelji. Lahko se izkaže, da je njihov otrok preprosto prerasel avtomobilski sedež, ki ga potrebujemo, in si ga lahko izposodimo ali kupimo za nominalni znesek. količino. Tako lahko en dober sedež znamke uporabljate več let. Navsezadnje si na enak način starši izmenjujejo oblačila, posteljice in vozičke. Če "družinski trg" ne pomaga, boste morali v trgovino ...

Preden pa to storimo, je vredno ugotoviti, ali ima naš avto nosilec ISOFIX. Uporabite ta sistem – če obstaja – in poiščite avtosedež s takšno kljuko. Ta sistem je bil razvit leta 1991 in z nekaterimi spremembami zdaj velja za najboljši način za zavarovanje otroških sedežev. V bistvu je ideja, da je sedežna školjka pritrjena neposredno na karoserijo avtomobila, brez posredovanje v varnostnih pasovih. Ima dve togi kavlji, ki se zaskočita po vstavitvi v posebne vtičnice, ki se nahajajo v reži med sedežem in naslonom stola.

Na kaj iskati pri nakupu? Najprej, ali obstaja potrditev ustrezne ravni varnosti, ponujena v obliki certifikata ali odobritve Automotive Institute (npr. ECE R44/03, ADAC, TUV). Drugič, ali je avtosedež jasno označen, kako ga namestiti in uporabljati, ter težo otroka? Tretjič, imeti mora pettočkovne pasove. Dobro je, če ima sedež možnost prilagajanja globine sedeža, nagibanja hrbta ali odstranitve prevleke za pranje. Starši otrok, ki so nagnjeni k alergijam, naj bodo pozorni tudi na vrsto in kakovost uporabljenih materialov.

Trenutno na Poljskem ni težav pri pridobitvi ustreznega otroškega sedeža. Kupite jih lahko v vseh hipermarketih, avtohišah in otroških trgovinah. Najbolj znani proizvajalci so Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy in Bebe Confort, kar pa ne pomeni, da se morate omejiti le na te znamke. Če res želimo zanesljivo oceno, bi morali pogledati na spletno stran nemške organizacije ADAC, kjer so objavljeni testi avtomobilskih sedežev. Podoben seznam okoli 120 modelov avtomobilskih sedežev najdete na poljskem spletnem mestu. www.fotelik.info .

Na koncu je treba omeniti tako imenovane vzpetine (obloge, "stojala"), torej same sedeže brez podpore. Uporabljajo jih lahko najmanj 20 kg težki otrok, vsekakor pa tisti, ki se s standardnimi pasovi ne dotikajo glave ali vratu. Uporabljati jih je treba le za krajša potovanja ali kot rezervni sedež v, na primer, avtomobilu starih staršev.