Zgodovina avtomobilske znamke Honda

Vsebina

Zgodovina Honde
Splošne informacije o podjetju
Lastniki in upravljanje
Dejavnosti
Modeli

Eden od znanih proizvajalcev na trgu motornih vozil je Honda. Pod tem imenom se izvaja proizvodnja dvo- in štirikolesnih vozil, ki lahko brez težav konkurirajo vodilnim proizvajalcem avtomobilov. Zaradi visoke zanesljivosti in odličnega oblikovanja so vozila te blagovne znamke priljubljena po vsem svetu.

Od 50. let prejšnjega stoletja je znamka največji proizvajalec motornih vozil. Podjetje je znano tudi po razvoju zanesljivih pogonskih sklopov, katerih naklada doseže 14 milijonov izvodov na leto.

Od leta 2001 je bilo podjetje med proizvajalci avtomobilov na drugem mestu po proizvodnji. Podjetje je prednik prve luksuzne blagovne znamke Acura na svetu.

V katalogu izdelkov podjetja lahko kupec najde motorje za čolne, vrtno opremo, električne generatorje, ki jih poganjajo motorji z notranjim zgorevanjem, vodne skuterje in drugo mehaniko.

Poleg avtomobilov in motociklov Honda že od 86. leta razvija robotske mehanizme. Eden od dosežkov znamke je robot Asimo. Poleg tega podjetje izdeluje letala. Leta 2000 je bil prikazan koncept letala poslovnega razreda z reaktivnim pogonom.

Zgodovina Honde

Soichiro Honda je vse življenje ljubil avtomobile. Nekoč je delal v garaži Art Shokai. Tam je mladi mehanik uglaševal dirkalne avtomobile. Dobil je tudi priložnost za udeležbo na dirkah.

1937 - Honda prejema finančno podporo od znanca, s katerim ustvari svojo mini produkcijo na podlagi delavnice, kjer je prej delal. Tam je mehanik izdelal batne obroče za motorje. Ena prvih velikih strank je bila Toyota, vendar sodelovanje ni trajalo dolgo, saj podjetje ni bilo zadovoljno s kakovostjo izdelkov.
1941 - Potem ko se je temeljito seznanil s postopkom nadzora kakovosti, ki ga je izvajala Toyota, je Soichiro zgradil pravo tovarno. Zdaj lahko proizvodne zmogljivosti proizvedejo zadovoljive izdelke.
1943 - Po pridobitvi Toyote 40 odstotkov na novo kovanega Tokai Seikija je bil direktor Honde degradiran in obrat je bil uporabljen za zadovoljevanje vojaških potreb države.
1946 - Z dohodkom od prodaje ostankov njegovega premoženja, ki je bilo v vojni in v poznejšem potresu skoraj popolnoma uničeno, Soichiro ustanovi Honda Research Institute. Na podlagi ustanovljenega majhnega podjetja je 12 ljudi zaposlenih v sestavi motornih koles. Motorji Tohatsu so bili uporabljeni kot pogonske enote. Sčasoma je podjetje razvilo lasten motor, podoben prej uporabljenemu.
1949 - podjetje je bilo likvidirano in s prihodki je bilo ustanovljeno podjetje, ki se je imenovalo Honda Motor Co. Blagovna znamka zaposluje dva izkušena sodelavca, ki razumeta zapletenost finančne strani poslovanja v avtomobilskem svetu. Hkrati se je pojavil prvi polnopravni model motocikla, ki so ga poimenovali Dream.
1950 - Honda ustvari nov štiritaktni motor, ki prinaša dvakrat večjo moč od svojih predhodnikov. Zaradi tega so izdelki podjetja postali priljubljeni, zahvaljujoč temu, da so do 54. leta izdelki znamke zasedli 15 odstotkov japonskega trga.
1951-1959 nobena prestižna motociklistična dirka ni potekala brez udeležbe motociklov Honda, ki so na teh tekmovanjih zasedli prva mesta.
1959 - Honda postane eden vodilnih proizvajalcev motociklov. Letni dobiček podjetja znaša že 15 milijonov dolarjev. Istega leta podjetje hitro osvaja ameriški trg z zelo poceni, a zmogljivejšimi napravami v primerjavi z lokalnimi kopijami.
Prihodki od prodaje v obdobju 1960-1965 na ameriškem trgu se povečajo s 500 na 77 milijonov dolarjev na leto.
1963 - Podjetje postane proizvajalec avtomobilov s prvim avtomobilom T360. Bil je prvi kei-car, ki je postavil temelje za razvoj te smeri, ki je zaradi majhne prostornine motorja med japonskimi vozniki zelo priljubljena.
1986 - ustanovljen je ločen oddelek Acura, pod vodstvom katerega se začne proizvodnja premium vozil.
1993 - znamki se je uspelo izogniti prevzemu Mitsubishija, ki je pridobil velik obseg.
1997 - podjetje širi geografijo svojih dejavnosti z gradnjo tovarn v Turčiji, Braziliji, Indiji, Indoneziji in Vietnamu.
2004 - pojavi se še ena hčerinska družba Aero. Divizija razvija reaktivne motorje za letala.
2006 - Pod vodstvom Honde se pojavi oddelek Aircraft, katerega glavni profil je vesoljska industrija. V tovarni podjetja se začne ustvarjanje prvega luksuznega letala za zasebnike, katerega dobave so se začele leta 2016.
2020 - napovedala, da bosta podjetji (GM in Honda) sklenili zavezništvo. Začetek sodelovanja med oddelki je predviden v prvi polovici leta 2021.

Splošne informacije o podjetju

Glavna pisarna se nahaja na Japonskem v Tokiu. Proizvodne zmogljivosti so razpršene po vsem svetu, zahvaljujoč kateri so avtomobili, motorna kolesa in druga oprema na voljo povsod po svetu.

Tu so lokacije glavnih oddelkov japonske znamke:

Honda Motor Company - Torrance, CA;
Honda Inc - Ontario, Kanada;
Honda Siel Cars; Motorna kolesa Hero Honda - Indija;
Honda Kitajska; Guangqi Honda in Dongfeng Honda - Kitajska;
Boon Siew Honda - Malezija;
Honda Atlas - Pakistan.

In tovarne znamke so skoncentrirane v takih krajih sveta:

4 tovarne - na Japonskem;
7 rastlin v ZDA;
Ena je v Kanadi;
Dve tovarni v Mehiki;
Ena je v Angliji, vendar jo namerava zapreti leta 2021;
Ena montažna trgovina v Turčiji, katere usoda je enaka prejšnji proizvodnji;
Ena tovarna na Kitajskem;
5 tovarn v Indiji;
Dva v Indoneziji;
Ena tovarna v Maleziji;
3 tovarne na Tajskem;
Dva v Vietnamu;
Ena v Argentini;
Dve tovarni v Braziliji.

Lastniki in upravljanje

Glavni delničarji Honde so tri družbe:

Črna skala;
Japonske bančne skrbniške storitve;
Finančna skupina Mitsubishi UFJ.

Skozi zgodovino blagovne znamke so bili predsedniki podjetja:

1948-73 - Soitiro Honda;
1973-83 - Kiesi Kawashima;
1983-90 - Tadasi Kume;
1990-98 - Nobuhiko Kawamoto;
1998-04 - Hiroyuki Yesino;
2004-09 - Takeo Fukui;
2009-15 - Takanobu Ito;
2015 "Takahiro Hatigo."

Dejavnosti

Tu so panoge, v katerih se je znamka odlikovala:

Proizvodnja motornih koles. Sem spada oprema z majhno prostornino motorja z notranjim zgorevanjem, športni modeli, štirikolesna motorna vozila.
Proizvodnja strojev. Divizija proizvaja osebna vozila, pickupe, luksuzne in kompaktne modele.
Zagotavljanje finančnih storitev. Ta oddelek zagotavlja posojila in omogoča nakup blaga na obroke.
Proizvodnja poslovnih reaktivnih letal. Dosedanji arzenal podjetja ima le en model letala HondaJet z dvema motorjema lastne zasnove.
Mehanski izdelki za kmetijstvo, industrijske in gospodinjske potrebe, na primer proizvodnja kosilnic, ročnih strojev za sneg itd.

Modeli

Tu so ključni modeli, ki so se spustili s tekočih trakov znamke:

1947 - pojavil se je skuter A-Type. Šlo je za kolo z vgrajenim dvotaktnim motorjem z notranjim zgorevanjem;
1949 - polnopravni motocikel Dream;
1958 - eden najuspešnejših modelov - Super Cub;
1963 - začetek proizvodnje avtomobila, izdelanega na zadnji strani pickupa - T360;
1963 - pojavi se prvi športni avtomobil S500;
1971 - podjetje ustvari originalni motor s sestavljenim sistemom, ki enoti omogoča skladnost z okoljskimi standardi (opisano je načelo sistema v ločenem pregledu);
1973 - Civic naredi preboj v avtomobilski industriji. Razlog je bil v tem, da so bili drugi proizvajalci prisiljeni omejiti proizvodnjo, ker so bili njihovi avtomobili v izbruhu naftne krize preveč požrešni, japonski proizvajalec pa je kupcem zagotovil enako produktiven, a zelo ekonomičen avtomobil;
1976 - pojavi se naslednji model, ki je še vedno priljubljen - Accord;
1991 - Začela se je proizvodnja ikoničnega športnega avtomobila NSX. Avto je bil na nek način tudi inovativen. Ker je bilo telo izdelano v monokočni izvedbi iz aluminija, sistem za distribucijo plina pa je prejel mehanizem za spremembo faze. Razvoj je prejel oznako VTEC;
1993 - za razkritje govoric o stiski podjetja blagovna znamka ustvarja družinam prijazne modele - Odyssey in prvi križanec CR-V.