Zgodovina znamke Geely
Trg štirikolesnikov je poln najrazličnejših blagovnih znamk, zasedbe pa segajo od običajnih avtomobilov do umetniških in luksuznih modelov. Vsaka znamka si prizadeva pritegniti pozornost voznikov z novimi in izvirnimi rešitvami.
Med znane proizvajalce avtomobilov spada tudi Geely. Oglejmo si podrobneje zgodovino znamke.
Ustanovitelj
Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1984. Njen ustanovitelj je bil kitajski podjetnik Li Shufu. Sprva je bil v proizvodni delavnici mladi poslovnež zadolžen za izdelavo hladilnikov in rezervnih delov zanje.
Leta 86 je imelo podjetje že dober ugled, a le tri leta pozneje so kitajske oblasti vsem podjetnikom naložile posebno dovoljenje za proizvodnjo te kategorije blaga. Iz tega razloga je mladi direktor nekoliko spremenil profil podjetja - začelo je proizvajati gradbene in dekorativne lesene materiale.
Leto 1992 je bilo za Geely prelomno leto na poti do statusa proizvajalca avtomobilov. Tega leta je bil podpisan sporazum z japonskim podjetjem Honda Motors. Proizvodne delavnice so začele s proizvodnjo komponent za prevoz motornih koles, pa tudi nekaj dvokolesnih modelov japonske znamke.
Le dve leti kasneje je skuter Geely prevzel vodstvo na kitajskem trgu. To je bilo dobro izhodišče za razvoj modelov motociklov po meri. 5 let po začetku sodelovanja s Hondo ima ta znamka že svojo spletno stran z dobro cirkulacijo motociklov in skuterjev. Od tega leta se je lastnik podjetja odločil za razvoj lastnega motorja, ki je bil opremljen s skuterji.
Hkrati se je porodila ideja za vstop v avtomobilsko industrijo. Da lahko avtomobilski navdušenci ločijo avtomobile katere koli znamke, vsako podjetje razvije svoj logotip.
Grb
Sprva je bil emblem Geely v obliki kroga, znotraj katerega je bila na modrem ozadju bela risba. Nekateri avtomobilisti so v njem videli ptičje krilo. Drugi so menili, da je logotip znamke snežna kapa gore na modrem nebu.
Leta 2007 je podjetje začelo natečaj za izdelavo posodobljenega logotipa. Oblikovalci so izbrali možnost z rdečimi in črnimi pravokotniki, zaprti v zlati okvir. Ta značka spominja na zlato rezane dragulje.
Ne tako dolgo nazaj je bil ta logotip nekoliko spremenjen. Spremenile so se barve "kamnov". Zdaj so modre in sive. Prejšnji logotip je bil prikazan samo na luksuznih avtomobilih in športnih terencih. Do danes imajo vsi sodobni modeli Geely posodobljeno modro-sivo značko.
Zgodovina vozil v modelih
Blagovna znamka motornih koles je prvi avtomobil izdala leta 1998. Model je temeljil na platformi podjetja Daihatsu Charade. Haoqing SRV hatchback je bil opremljen z dvema možnostma motorja: trivaljnim motorjem z notranjim zgorevanjem s prostornino 993 kubičnih centimetrov, pa tudi s štirivaljnim analogom, le njegova skupna prostornina je bila 1342 kubičnih metrov. Moč enot je bila 52 in 86 konjskih moči.
Od leta 2000 je znamka izdala še en model - MR. Kupcem sta bili na voljo dve možnosti karoserije - limuzina ali hatchback. Avto se je prvotno imenoval Merrie. Pet let kasneje je model dobil posodobitev - pod pokrovom vozila je bil nameščen 1,5-litrski motor.
Naslednje leto (2001) blagovna znamka začne proizvajati avtomobile po licenci kot registrirani zasebni proizvajalec avtomobilov. Zahvaljujoč temu Geely postane vodilni med kitajskimi avtomobilskimi znamkami.
Tu so še mejniki v zgodovini kitajske znamke:
- 2002 - podpisan je sporazum o sodelovanju z Daewoom in italijanskim prevoznim podjetjem Maggiora, ki je naslednje leto prenehalo obstajati;
- 2003 - začetek izvoza avtomobilov;
- 2005 - prvič sodeluje na prestižnem avtomobilskem salonu (avtomobilski salon v Frankfurtu). Haoqing, Uliou in Merrie so bili predstavljeni evropskim avtomobilistom. Je prvi kitajski proizvajalec, ki je svoje izdelke dal na voljo evropskim kupcem;
- 2006 - Avtosalon v Detroitu je predstavil tudi nekaj modelov Geely. Hkrati so javnosti predstavili razvoj samodejnega menjalnika in litrskega pogonskega agregata s prostornino 78 konj;
- 2006 - začetek proizvodnje enega najbolj priljubljenih modelov - MK. Dve leti kasneje se je elegantna limuzina pojavila na ruskem trgu. Model je prejel 1,5-litrski motor s prostornino 94 konjskih moči;
- 2008 - Model FC je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Detroitu, limuzini, bistveno večji od svojih predhodnikov. V motornem prostoru je nameščena 1,8-litrska enota (139 konjskih moči). Avto lahko doseže največjo hitrost 185 km / h;
- 2008 - v liniji se pojavijo prvi motorji, ki jih poganja plinska instalacija. Hkrati se z Yulonom podpiše sporazum o skupnem razvoju in ustvarjanju električnih avtomobilov;
- 2009 - pojavi se hčerinsko podjetje, specializirano za proizvodnjo luksuznih avtomobilov. Prvi član družine je Geely Emgrand (EC7). Prostoren družinski avtomobil je prejel kakovostno elektroniko in dodatke, za kar mu je med testiranjem NCAP podelil štiri zvezdice;
- 2010 - podjetje od Forda prevzame divizijo Volvo Cars;
- 2010 - znamka predstavlja model Emgrand EC8. Avto poslovnega razreda prejme napredno opremo za pasivne in aktivne varnostne sisteme;
- 2011 - na ozemlju postsovjetskega prostora se pojavi hčerinsko podjetje "Geely Motors" - s krajšim delovnim časom uradni distributer podjetja v državah SND;
- 2016 - pojavi se nova blagovna znamka Lynk & Co, javnost je videla prvi model nove blagovne znamke;
- 2019 - Na podlagi sodelovanja med kitajsko blagovno znamko in nemškim proizvajalcem avtomobilov Daimler je bil napovedan skupni razvoj električnih vozil in premium hibridnih modelov. Skupno podjetje se je imenovalo Smart Automobile.
Danes so kitajski avtomobili priljubljeni zaradi relativno nizke cene (v primerjavi s podobnimi avtomobili drugih blagovnih znamk, kot so Ford, Toyota itd.) In bogate opreme.
Rast podjetja ni posledica le povečane prodaje z vstopom na trg neodvisnih držav, temveč tudi prevzema manjših podjetij. Geely ima že 15 tovarn avtomobilov in 8 tovarn za izdelavo menjalnikov in motorjev. Proizvodni obrati se nahajajo po vsem svetu.
Za zaključek vam ponujamo video pregled enega izmed vrhunskih križancev kitajske blagovne znamke:
