Ali uporabljate mobilni telefon med vožnjo? Brati …

Skoraj polovica voznikov odkrito priznava, da med vožnjo uporablja mobilni telefon. Učinki? Samo v letu 2016 je policija za to kaznivo dejanje izdala več kot 90 18 PLN. mandatov v vrednosti XNUMX milijonov PLN. Da ne omenjam nesreč, ki jih povzroči pogovor ali pošiljanje SMS-ov.

Klicanje telefonske številke traja približno 12 sekund, sprejem klica pa v povprečju 5 sekund. Če predpostavimo, da voznik vozi vozilo s hitrostjo 100 km/h, potem pri uporabi mobilnega telefona prevozi 330 m oziroma 140 m z malo ali nič nadzora nad avtomobilom. Obstaja še ena stvar. Reakcijski čas na zaznavo nevarnosti na cesti je 1 sekunda. Pri hitrosti 100 km/h avto prevozi skoraj 28 metrov. Pri osebi, ki ne govori po telefonu, je zavorna pot približno 70 m: 28 m - opaziti oviro, približno 40 m - pravilno zaviranje. Za uporabnika mobilnega telefona je to približno 210 m: 140 m - sprejem klica, 28 m - zaznavanje ovire, 40 m - zaviranje. Ni si težko predstavljati, kaj vse se je lahko zgodilo v teh več kot 200 metrih ...

Celice na dlani!

In vendar, glede na poročilo, ki ga je pripravil Center za raziskovanje javnega mnenja (CIOM), poljski avtomobilisti ne morejo živeti brez svojih mobilnih telefonov. Klice sprejema brez večjih omejitev ter opravi z nekaj opravki, 6 odstotka. vozniki. Čeprav se več kot vsak četrti trudi omejiti pogovore (27 %), več kot polovica pa sploh ne kliče ali vrača telefonskih klicev (56 %), sta ključni besedi v tem primeru »poskušati« in »sploh«, kar kažejo, da je celica uporabljena - občasno, vendar še vedno. Več svobodne uporabe telefona med vožnjo trdijo mlajši avtomobilisti, ki živijo v večjih mestih, imajo visokošolsko izobrazbo in več časa preživijo za volanom.

Uredniki priporočajo:

Gumbi za pešce naj izginejo iz križišč?

To je tisto, kar morate vedeti pri nakupu police za AC

Rabljeni roadster po ugodni ceni

SMS, pošta...

44 odstotkov vprašanih pravi, da se med vožnjo z avtomobilom včasih pogovarjajo po telefonu – a običajno to počnejo redko (25 %), občasno (10 %) in le nekaj (4 %) zelo pogosto – skoraj vedno, ko vozijo. Uporaba celic za druge namene (vsaj kot je navedeno) je relativno nepriljubljena. Vsak sedmi voznik (14 %) občasno prebere ali preveri sporočila na svojem mobilnem telefonu, na primer SMS ali e-pošto. Dvakrat več (7%) pošilja ali besedilna sporočila med vožnjo. Le redki uporabljajo mobilni telefon za ogled vsebin na internetu (4 %).

Svoboda uporabe telefona med vožnjo na blizu je odvisna od tega, kako pogosto oseba vozi avto. Po podatkih CBOS večina voznikov, ki vozijo vsak dan ali skoraj vsak dan, med vožnjo govori po mobilnem telefonu, vsak osmi pa poroča o zelo pogostih ali pogostih telefonskih pogovorih med vožnjo. Po drugi strani tisti, ki vozijo občasno - enkrat na teden ali redkeje - zelo redko telefonirajo med vožnjo - velika večina skoraj nič. Na splošno mlajši anketiranci pogosteje uporabljajo telefon za različne namene (preverjanje, branje, pisanje sporočil, brskanje po internetu).

Komplet v uporabi

CBOS je voznike, ki so med vožnjo uporabljali mobilni telefon, tudi vprašal, kako običajno opravljajo te klice – ali uporabljajo komplete za prostoročno telefoniranje ali slušalke ali držijo telefon v roki. Tretjina (32 %) jih pravi, da imajo običajno mobilni telefon, ostali uporabljajo vgrajeni komplet za prostoročno telefoniranje (35 %) ali zunanji komplet za prostoročno telefoniranje ali slušalke (33 %). Zanimivo je, da približno vsak tretji voznik, ki navede, da rutinsko uporablja komplet za prostoročno telefoniranje med vožnjo, včasih govori po telefonu, medtem ko ga drži v roki.

Potnik je rekel ...

Ljudje, ki potujejo v avtomobilih kot sopotniki, so izrazili tudi svoje mnenje o uporabi telefona med vožnjo. Skoraj polovica jih navaja, da se včasih vozijo z voznikom, ki se med vožnjo pogovarja po mobilnem telefonu, predvsem pa iz nadaljnjih navedb izhaja, da ga v takšnih situacijah pogosteje držijo v roki kot uporabljajo roke. -brezplačno ali s slušalkami (55 odstotkov proti 42 odstotkom). To so vrednote, ki se zdijo bližje realnosti. Vsak četrti potnik je včasih priča, kako voznik bere ali pregleduje sporočila na telefonu, skoraj vsak peti pa piše ali pošilja sporočila (17%). Manj anketiranih pravi, da včasih potujejo z voznikom, medtem ko si ogledujejo druge spletne vsebine (13 %).

Kako nevarno!

Skoraj vsi anketiranci menijo, da je uporaba telefona med vožnjo nevarnost za varnost v cestnem prometu (96 %), skoraj polovica (47 %) pa meni, da je resnična tudi pri uporabi kompleta za prostoročno telefoniranje ali slušalk. Le redki menijo, da je uporaba telefona v tej situaciji varna (2 %).

Glejte tudi: Škoda Octavia na našem testu

Priporočeno: Kaj ponuja Kia Picanto?

200 PLN plus točke

Spomnimo vas: uporaba mobilnega telefona je globa 200 PLN in 5 kazenskih točk. »V letu 2016 smo jih razstavili več kot 91. Zagotovo pa je število voznikov, ki storijo ta prekršek, precej večje. Še več, ne vedo za posledice takšnega dejanja,« komentira mladi inšpektor. Armand Konechny iz direktorata za promet policijskega urada. V tujini je dražje. Telefonski klic brez kompleta za prostoročno telefoniranje lahko povzroči kazen v višini 60 evrov (približno 260 PLN) v Nemčiji, 90 evrov (približno 385 PLN) v Franciji in 230 evrov (približno 980 PLN) na Nizozemskem. . V Italiji so odkrili zanimiv primer. Voznik, tudi če stoji na semaforju ali pred znakom stop in drži telefon ob ušesu, bo kaznovan z globo od 180 (približno 770 PLN) do 680 evrov (približno 2910 PLN).