Indija se odmika od dizelskih rikš in dvokolesnikov. Spremembe od 2023 do 2025
Električna motorna kolesa

Indija se odmika od dizelskih rikš in dvokolesnikov. Spremembe od 2023 do 2025

Danes je Indija največji trg motornih koles na svetu. Indijska vlada se je odločila za prisilno elektrifikacijo tega segmenta. Govori se, da bodo od leta 2023 morali biti vsi tricikli (rikše) električni. Enako velja za dvokolesna vozila do dolžine 150 cm.3 od leta 2025

Indija redno objavlja ambiciozne načrte za e-mobilnost, vendar je bila implementacija doslej slaba in časovni okvir je bil tako oddaljen, da je bilo dovolj časa, da se ne naredi nič. Zdi se, da vlada začenja spreminjati svoj pristop, morda navdušena nad delovanjem Kitajske.

> Teslin požar v Belgiji. Zasvetil je, ko je priključen na polnilno postajo

Po neuradnih informacijah naj bi indijska vlada kmalu objavila, da morajo biti od leta 2023 vsi tricikli električni. Pri nas je to precej eksotičen segment, v Indiji pa so rikše glavni potniški promet v urbanih območjih – tako da bomo imeli opravka z revolucijo. V segmentu dvokolesnikov do 150 kubičnih centimetrov naj bi enak zakon začel veljati leta 2025.

Indija se odmika od dizelskih rikš in dvokolesnikov. Spremembe od 2023 do 2025

Električni nahrbtnik Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Treba je dodati, da je danes trg električnih motociklov mogoče zaslediti vse do Indije. V prvem četrtletju 2019 je bilo prodanih 22 milijonov dvokolesnih vozil, od tega le 126 tisoč (0,6 %) električnih vozil. Medtem pa zaradi velikega števila skuterjev in avtomobilov, ki se redno premikajo po ulicah, je New Delhi eno najbolj onesnaženih mest na svetu.

Uvodna fotografija: Električni motocikel (c) Ural

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar