Indeks obremenitve pnevmatik

Indeks obremenitve pnevmatik - konvencionalna številčna oznaka, ki kaže, kakšno masno obremenitev lahko prenese pnevmatika pri dolgotrajnem delovanju. Ti podatki so potrebni za izbiro pravih pnevmatik in s tem za varno in udobno vožnjo. Za dešifriranje indeksa obremenitve pnevmatike se uporablja tabela, ki prikazuje številčne oznake indeksa in normalne vrednosti mase, ki jim ustreza.

Vrednost obremenitve (MAX LOAD) in tlak v pnevmatikah

nadalje vam bomo dali takšno tabelo in dali informacije o indeks hitrosti, kar je pomembno tudi pri izbiri pnevmatike. Preostale informacije o oznakah, ki so na voljo na pnevmatikah, si lahko preberete dodatno.

Določitev indeksa obremenitve

Najprej se morate spomniti, da so številčne vrednosti indeksa obremenitve, podane na pnevmatikah so pogojni! To pomeni, da te številke ne pomenijo absolutne največje teže, za katero je pnevmatika zasnovana. Z naraščanjem indeksa nosilnosti se povečuje tudi največja dovoljena masa vozila, za katerega je namenjen.

Vendar pa v zvezi z uporabo veliko voznikov pri nakupu novih pnevmatik zanima preprosto vprašanje - kateri indeks obremenitve pnevmatik izbrati v enem ali drugem primeru? Nanj je enostavno odgovoriti. Obstajata dve možnosti. Prvi je, da zahtevate ustrezne informacije v priročniku za vaš avto ali v referenčni literaturi. Številni proizvajalci avtomobilov neposredno navedejo informacijo, da določen model potrebuje pnevmatiko s takšnim in takšnim indeksom nosilnosti (enako velja za indeks hitrosti, čeprav je tam izbira lažja, a o tem kasneje). Druga možnost je, da izračune opravite sami.

Indeks nosilnosti za osebna vozila se lahko izračuna na podlagi mase praznega vozila z največjo obremenitvijo. To pomeni, da se masi opremljenega vozila (s popolnoma napolnjenim rezervoarjem za gorivo, procesnimi tekočinami, kompletom za popravilo, rezervnim kolesom itd.) doda masa največjega števila oseb, ki so v njem (za avtomobili običajno je 5), pa tudi nekaj mase dodatnega tovora (vse je odvisno od posameznega avtomobila, za majhne avtomobile je lahko 100 ... 200 kg, za SUV pa več kot 500 kg). Približna vrednost indeksov za različne tipe avtomobilov:

• 60 - obremenitev do 250 kg - za avtomobile razreda A;
• 68 - do 315 kg na kolo - za predstavnike razreda B;
• 75 - 387 kg na kolo - za avtomobile razreda C;
• 87 - 545 kg obremenitve - za enoprostorce in križance;
• 99 - 775 kg - za SUV in lahka gospodarska vozila.

potem je treba dobljeno največjo maso deliti s štiri (za tradicionalne stroje s štirimi kolesi). Nato dodajte 35 do 40% zaloge. Po tako preprostih izračunih boste dobili absolutno vrednost v kilogramih, ki jo mora vzdržati pnevmatika. Končna faza je izbira simbola za indeks nosilnosti vozila po tabeli. Upoštevajte, da morate izbrati koeficient, ki ustreza najbližji NAJVIŠJI absolutni vrednosti..

da se ne bi obremenjevali z izračuni indeksa nosilnosti, ki je potreben za pnevmatike vašega avtomobila, je mogoče vse hitro izračunati na posebnem kalkulatorju. Takoj vam bo dal pravo številko.

Pogosto za določene modele avtomobilov v trgovinah že obstaja več možnosti, med katerimi lahko izberete najbolj primernega za vas glede na kakovost, ceno in proizvajalca.

Dejanska zaloga za proizvodnjo za zadnja kolesaše posebej, če pogosto nosite težka bremena. Vendar ne bodite vneti in izberite pnevmatike s previsokim indeksom. Dejstvo je, da za večjo obremenitev kot je pnevmatika namenjena, več gume se porabi za njeno izdelavo. V skladu s tem bo takšna pnevmatika težja in od tu se pojavi trije negativni dejavniki.

Prvi je, da bo motor z notranjim zgorevanjem prisiljen porabiti dodatne napore (in s tem gorivo!), Da bi zavrtel težko kolo. Drugi je, da bo težka pnevmatika zelo toga, zato se bo na njej neudobno voziti. Tretji - s težkimi pnevmatikami vzmetenje avtomobila doživi dodatno obremenitev, kar pomeni, da se njegovo normalno delovanje skrajša.

potem vam damo obljubljeno tabelo, ki vam bo pomagala dešifrirati indeks obremenitve pnevmatik (tukaj boste našli vrednosti pnevmatik za vse vrste avtomobilov - avtomobile, SUV, tovornjake in tako naprej). Za avtomobile in SUV se uporabljajo pnevmatike z vrednostjo indeksa od 60 do 125 (od avtomobilov razreda A do težkih SUV).

Indeks obremenitve	Največja teža, kg	Indeks obremenitve	Največja teža, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Indeks hitrosti

V bližini so oznake indeksa obremenitve in hitrosti pnevmatike na bočni površini gume. In to ni naključje, saj so med seboj povezani. Za razliko od tovora ima indeks hitrosti črkovno oznako z latiničnimi črkami (od A do Ž). Na pnevmatiki lahko na primer najdete vrednosti 92S ali 88T, kar bo le skupna oznaka obeh omenjenih indeksov.

Indeks hitrosti je posebej postavljen poleg indeksa nosilnosti. Te informacije dajejo idejo. kakšno obremenitev lahko pnevmatika prenese pri največji hitrosti.

Dešifriranje indeksa hitrosti pnevmatik je zelo preprosto. Bližje ko je črka koncu abecede, večja hitrost je namenjena pnevmatiki. Edina izjema je črka H, ​​ki se nahaja med U in V. Torej vam ponujamo podobno tabelo, s katero lahko razjasnite, za kakšno največjo hitrost je zasnovana ta ali ona pnevmatika.

Indeks hitrosti	Največja hitrost, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(W)	> 270
Z	> 300

Kako izbrati indekse obremenitve in hitrosti

Dešifriranje indeksov obremenitve in hitrosti

Evropski predpisi ECE-R54 od vseh proizvajalcev pnevmatik zahtevajo, da nanje navedejo vrednosti indeksa obremenitve in hitrosti. V tem primeru je običajno naveden indeks obremenitve za enojno namestitev kolesa na osi na eni strani. Če se guma lahko uporablja za dvojno namestitev, sta dve vrednosti označeni s pomišljajem. Na primer, 102/100R. Prva številka je za enojno namestitev, druga pa za dvojno namestitev. Pnevmatike imajo tako dvojno oznako Komercialni razred, ki se v skladu z enakimi pravili lahko namesti ne le na osebna vozila, ampak tudi na manjša tovorna vozila in kombije (torej gospodarska vozila). Take pnevmatike so dodatno označene s črko C ali besedo Commercial.

Nemogoče je namestiti pnevmatike z nižjimi indeksi nosilnosti in hitrosti od tistih, ki so predpisani v dokumentaciji.

Indeks hitrosti pa ne vpliva samo na največjo dovoljeno hitrost, za katero je pnevmatika zasnovana. Dejstvo je, da ne morete voziti dlje časa (več kot pol ure) s to največjo hitrostjo. To je posledica prekomerne obrabe pnevmatik. Poleg tega je nevarno za življenje, saj mora guma pri visokih hitrostih delovati v običajnih, ne kritičnih načinih. Zato je dovoljeno dolgo časa voziti s hitrostjo za 10 ... 15% nižjo od največje dovoljene. Takšno razmišljanje je še posebej pomembno za slabe ceste, ko guma nenehno zaide v jame, luknje in naleti na neravnine.

Ne prekoračite dovoljene hitrosti in ne vozite dlje časa pri najvišjih dovoljenih hitrostih za gumo.

Pri izbiri pnevmatik po indeksu hitrosti, tako kot v primeru obremenitve, ne morete izbrati zelo "hitrih" pnevmatik. Dejstvo je, da hitrejše kot je pnevmatika zasnovana, mehkejša je. Skladno s tem bo imel boljši in zanesljivejši oprijem na cestišču. Vendar je takšne gume veliko se hitreje obrabi (spomnite se, kako pogosto menjajo gume na dirkah formule 1). Zato ni priporočljivo kupovati pnevmatik za zelo visoke hitrosti za običajne avtomobile, ki se uporabljajo v mestnih območjih.

Rezultati

Prepričani smo, da vam bodo zgornji podatki pomagali razumeti, kaj pomenijo indeksi obremenitve in hitrosti pnevmatik, katerih oznake se nahajajo za vrednostjo velikosti pnevmatike. To vam bo pomagalo pri pravilni izbiri. Hkrati ne pozabite pustiti majhne marže 10 ... 20% za oba indeksa, da zagotovite udobje vožnje in varnost na cesti.