Hyundai Ioniq 5 je bil na dan predstavitve rezerviran 23-krat. Kia EV760 - več kot 6-krat [Južna Koreja]

Kia se je s tem pohvalila le en dan po predstavitvi (30. marca) EV6 v Južni Koreji bilo je več kot 21 rezervacij. Ta rezultat ni veliko slabši od Hyundai Ioniq 000 v isti državi in ​​ob istem času: avto je zbral 5 rezervacij v 23 urah.

Nova elektrika Hyundai-Kia na Poljskem

Na Poljskem je Ioniqa 5 zdaj mogoče uradno naročiti, prve naprave pa bodo zapustile proizvodne linije, ko bodo začele pošiljati v začetku naslednjega četrtletja. Kijina poljska podružnica še ne dovoljuje registracij za EV6, vemo pa, da se v zastopnikih že ustvarjajo seznami deležnikov, ki se bodo ob uradnem začetku postopka spremenili v rezervacije. Hyundai Ioniq 5 se začne pri 189 PLN za manjšo različico in najšibkejšo različico opreme (več o tem kasneje), cene za Kio EV900 bi se morale začeti nekoliko nižje.

Videti je, da so distributerji tujim opazovalcem dovolili vstop v avto, ker se je na YouTubu pojavilo veliko videoposnetkov, ki prikazujejo avto od blizu. To celo kažejo razmerja avtomobila so zmedena... Videti je kot klasični Golf in šele po neposrednem stiku se izkaže, da je avto večji in širši, kot bi lahko pričakovali.

Modeli, ki jih predstavljajo youtuberji, imajo 20-palčna platišča (255/45 R20), rekorda z avtomobilom, opremljenim z 19-palčnimi platišči, nismo našli – serijska bodo v vseh različicah, 20-palčna pa je možno dokupiti za 2 PLN samo v različicah Platinum (cenik stran 000, spodaj):

Z vidika kolumnista CarExperta (sedanji lastnik Tesle) se zdi, da ima voznik noge precej iztegnjene naprej. Na zadnjem sedežu ima 1,85 metra visoka oseba dovolj prostora za kolena, nekoliko manj za stopala. Prostornina prtljažnika Ioniq 5 je 527 litrovvendar ne pozabite, da se zadnji sedeži drsijo, da lahko zavzamejo nekaj tega prostora:

Pojavil se je na azijskem kanalu Petrolhead. možnost s kamerami namesto ogledalki trenutno ni na voljo v Evropi. Vsi recenzenti to poudarjajo modeli pred izdajo so bolje izpopolnjeni kot Teslain visoko kakovostnih materialov. Prednji prtljažni prostor s štirikolesnim pogonom je 24 litrov. To je približno enako kot majhen nahrbtnik:

Na Poljskem najbolj pametna izbira mislimo Hyundai Ioniq 5 s 73 kWh večjo baterijo (za potovanja na dolge razdalje) i zadnji pogon (da bo malo ceneje) v Izvršna različica... K temu je vredno dodati Paket priročnosti s toplotno črpalko in možnostjo uporabe energije shranjene v bateriji (V2L) z zunanjo vtičnico. Za tak avto bomo plačali od 223 PLN + 900 PLN na paket, t.j. skupaj 231 PLN. Če dodamo avdio sistem Bose, se cena dvigne na 233 PLN – še vedno manj kot Tesla Model 900 Long Range AWD.

Avto bo tako konfiguriran 160 kW (218 KM) močNavor 605 Nm bo do 100 km/h pospešil v 7,4 sekunde in bo lastniku ponudil do 481 enot palete WLTP, torej približno 450 kilometrov v naravi [preliminarne ocene www.elektrowoz.pl].

To vas lahko zanima: