Honda, Yamaha, KTM in Piaggio skupaj delajo na prenosnih baterijah. Mercy, daj nam končno skuterje
Honda, Yamaha, KTM in Piaggio so podpisali sporazum, s katerim nameravajo sodelovati pri zamenjavi baterij za električne skuterje in motorna kolesa. Japonska velika četverica je oblikovala podobno zavezništvo. Medtem novi prodajalci niso pozorni na priporočene rešitve in se borijo za portfelje strank.
Honda, Yamaha, Piaggio in KTM – sodelovanje za izboljšanje ali upočasnitev trga?
Kdor spremlja trg električnih skuterjev in motociklov, bo videl, da velika podjetja, znana po svojih modelih z zgorevanjem, na to ne računajo, razen Harley-Davidsona. Velika četvorka Japonske hiti, izumlja zavezništva in novi proizvajalci iz Kitajske, Tajvana, Evrope, ZDA osvajajo trg ...
Zdaj so se Honda, Yamaha, KTM in Piaggio odločili ustanoviti konzorcij, ki bo razvil standard nadomestnih baterij za skuterje, motocikle ter tri- in štirikolesnike. Njegov cilj je "spodbujati široko uporabo električnih lahkih motornih koles" in "spodbujati bolj trajnosten življenjski cikel baterije." Organizacija bo stekla maja 2021.
Ni jasno, ali bo novi konzorcij nekako podvojil delo japonske organizacije ali ponudil rešitve, namenjene Evropi. Ideja o zamenljivih baterijah, ki so primerne za skuterje in motocikle različnih proizvajalcev, je vrhunska. Težava je v tem, da je to načrtovano za maj 2021. začetek Delovanje pomeni, da bodo Niu, Super Soco ali Energica v svojo ponudbo uvedli nove modele brez kakršnega koli priporočila ali napotka.
In Honda, Yamaha, Piaggio in KTM se šele začenjajo prepirati ...
Uvodna fotografija: Yamaha YZ250F, Yamahin električni enduro prototip (c)
To vas lahko zanima:
