Honda, 125 Range za licenco B: svetlobni test – cestni preizkus
Vsebina
Honda, 125 Range za licenco B: svetlobni test – cestni preizkus
Za mesto smo preizkusili motorno kolo in štiri skuterje japonske znamke.
Kako drago je skuter premikati po mestu? Vprašajte tiste, ki ga imajo in uporabljajo vsak dan. Jasno bo odgovoril, da brez njega nikoli ne bi šlo in razlogi so vsem znani. Na njih, na tiste, ki se nenehno srečujejo z urbano džunglo in iščejo udobne, preproste in zanesljive avtomobile, je Honda pomislila in ponudila novo linijo “vozniško dovoljenje B.»Euro 4 2017. Različni skuterji se razlikujejo, vsi so zgrajeni v Atessi, imajo enak namen in enako praktičnost: razlikujejo se od najnovejših Honda Vision 110 in Forza 125 my 2017 do načina SH125, modela PCX 125 in CB125F (samo za skupinsko kolo).
Honda Vision 110 2017 letnik
Ena najpomembnejših novosti v liniji "licenca B" - avtomobili, ki jih je mogoče voziti tako rekoč s preprosto avtomobilsko dovoljenjem - je nedvomno novi Vision 110. Gre za skuter. kompakten in lahek (102 kg v celoti), lahek in zelo vodljiv. Na zunanji strani so jo prenovili s še sodobnejšimi linijami in na notranji strani. Zdaj ima nov 108-kubični ESP motor z 2 ventili. Glejte zračno hlajeno. Začni in ustavi in homologacijo Euro 4, od 8,85 KM in 9 Nm. Najbolj zanimivi podatki pa so seveda različni in se nanje nanašajo porabo: Vision 110 lahko prevozi 52 km s samo enim litrom bencina pri konstantni hitrosti 60 km/h (torej bi moral pri "standardni" uporabi še vedno zagotavljati razdaljo daleč nad 40 km/l). Novi Vision 110 ima tudi nove vilice s 35-milimetrskimi oporniki, nižji sedež, udobnejše prileganje in vitkejšo silhueto. Ima kombiniran disk bobnasti zavorni sistem s 16" in 14" kolesi. V sedežno podlogo lahko položite zaprto čelado, avtonomija pa je več kot 250 km. V prodajnih salonih je na voljo v treh odtenkih – Matt Carbonium Grey Metallic, Pearl Cool White in Pearl Splendor Red. 2.290 евро.
125 Honda Forza 2017
В Forza 125, je velik uspeh, zlasti v Franciji. Lahko ga opredelimo kot edinega maxi skuterja z B vozniškim dovoljenjem, saj ima videz in dimenzije "velikega" s 125 kubičnim motorjem. Med pomembnejšimi novostmi so Pametni ključ, preurejena vzvratna ogledala, nova nastavitev zadnjih udarcev, skrajšana končna vožnja in pnevmatike Michelin City Grip. 4-ventilni eSP motor iz 15 CV opravil je certifikat Euro 4 in zagotavlja porabo 43,5 km / l. Sliko zaokrožujejo zavorni sistem ABS, novi LCD merilniki, LED luči, nastavljivo vetrobransko steklo in 12V vtičnica v prednjem delu. Njegove prednosti so udobje, udobnost in nosilnost (dve full face čeladi pod sedlom). Edina omejitev je, da zaradi teže in velikosti ni posebej hiter skuter; Če iščete več navdiha, lahko izberete 300cc. Nova Forza 125 je na voljo v treh barvah: Metallic Grey/Cynos Matte Black, Ruthenium Metallic Black/Silver Matte in Lucent Silver Metallic/Matte Pearl Blue. po ceni 4.840 евро.
Honda SH125, način PCX 125 e CB125F
Dopolnjujejo ponudbo Honda “B licenca” novo Način SH 125, PCX 125 in CB125F. SH 125 Mode je zdaj opremljen z motorjem eSP z 11,4 KM odobrenim sistemom Start & Stop Euro 4. Zagotavlja porabo goriva 50 km/l in tehta le 116 kg s polnim rezervoarjem bencina. Je lahek in enostaven. Na voljo v dveh novih odtenkih - Mat Techno Silver Metallic in Candy Noble Red - po ceni 2.775 евро, z vetrobranskim steklom in zaščito za roke vključeno v ceno. PCX 125 dokazuje svojo vodljivost in praktičnost z velikodušnim podprostorom, popolnim sedežem za voznika, širokim polmerom obračanja, 12 -voltno vtičnico, LED žarometi in novim odobrenim motorjem eSP z močjo 11,7 KM, ki obstaja že od štirih let in je v skladu z Euro 4. Prodano leta pet barv za ceno 2.790 евро. Najnovejše v družini je edino kolo z licenco B: imenuje se CB125F in je izjemno okretno, lahko in zabavno. Opremljen je s 4-taktnim, 125 ccm, 2-ventilskim, zračno hlajenim enovaljnim motorjem z 10,6 KM. in 10,2 Nm. Opremljen je z 18-palčnimi kolesi, s polnim rezervoarjem tehta 128 kg in porabi le 51,3 l / 100 km. to zagotavlja avtonomijo.. Rekordnih 600 km. Stane 2.690 евро.
Skratka, za vsak okus, za vsako velikost in za vsak proračun je nekaj. Vsi so zasnovani za mesto, le različno razlagajo mestno mobilnost.
