hardcore kladivo

Nemški tuner GeigerCars je na Hummer H2 namestil ogromne gumijaste gosenice in ga postavlja kot popolno terensko vozilo za nujne službe. Da bi to dokazal, je bombnik, kot ga imenujejo, sredi zime, ko je bila proga prekrita s snegom in neprehodna, prevozil več krogov slavne nemške proge Nurburgring Nordschleife.

Avto je vozil Wolfgang Blaube, urednik nemške avtomobilske revije Autobild, ki je izkušnjo opisal kot "novo dimenzijo zabave". Hummer H2 je standardno že preizkušen terenski delovni konj.

Na svojih masivnih gumijastih gosenicah se prelevi v vrsto terenca, po katerem bi se sline Top Gear's Jeremy Clarkson. Namesto serijskih 20-palčnih platišč so strokovnjaki iz Münchna svoj projekt SUV opremili z gumijastimi gosenicami Mattracks 88M1-A1 na vsakem kolesu.

Gosenice širine 40 cm in dolžine 150 cm zagotavljajo neprekosljiv oprijem na skoraj vseh vrstah terena. Geiger je tudi zamenjal originalni 5.3-litrski V8 z zmogljivejšim 296kW 6.2-litrski V8.

Notranjost Bomberja je zaključena v mat srebrni barvi z izbirnimi strešnimi lučmi in grafiko v vojaškem slogu. Pridih razkošja dodaja tudi uporabni delovni konj s pomično streho, navigacijskim sistemom s Kenwood DVD pogonom in vzvratno kamero, vključno z monitorjem v vzvratnem ogledalu.

Ekipa Geigercars lahko avtomobil predela tudi na LPG s 155-litrsko posodo za gorivo. Poleg Hummerja Geigerjeva druga dejavnost črpa več moči iz Cadillacov, Corvettes, Mustangov in Chevrolet Camaros.

Hummer naj bi prodali Kitajski, a je posel prejšnji mesec propadel. GM pravi, da Hummer nazaduje in se pridružuje žrtvam drugih znamk Saturn in Oldsmobile.

Medtem je newyorški umetnik Jeremy Dean H2 spremenil v performans. Popolnoma nov Hummer je prepolovil, opustil požrešni motor in ga spremenil v kočijo s konjsko vprego, vse v imenu ustvarjalnosti.

Dean je znan po tem, da premika meje umetniškega establišmenta, v newyorškem Central Parku predstavil diližans Hummer. Preobrazba je bila izvedena kot del njegove serije "Nazaj v Futuramo".