Temeljni premaz za avtomobile - izbira barve, odtenki nanašanja
Vsebina
Pri pripravi na končno obdelavo je bila raztopina slabo mešana. Težki elementi barve so ostali na dnu pločevinke, ostalo pa je padlo v brizgalno pištolo. In če je bila posoda močno pretresena, bo tekoča mešanica še vedno z zračnimi delci.
Pri izvajanju karoserijskih del je pomembno vedeti, kako izbrati temeljni premaz za avtomobilsko barvo. Če je premaz nanešen nepravilno, potem pobarvana območja ne bodo le videti grda, ampak se bodo tudi slabše uprla koroziji.
Vzroki za nizko pokritost v avtomobilskih barvah
Številne napake, ki se pojavijo na popravljeni površini, so posledica neizkušenosti slikarja, uporabe nekvalitetnih izdelkov ali kršitve tehnologije barvanja.
Koncept moči skrivanja in porabe barve
Da bi izgubili opazen kontrast podlage na karoseriji avtomobila, je pomembno upoštevati sposobnost barve, da naredi stari premaz neviden. Ta parameter se imenuje motnost. Meri se v gramih ali mililitrih na kvadratni meter. m površine in je neposredno odvisna od kakovosti pigmentirane mešanice. Boljša kot je, manjša bo poraba barve za ustvarjanje površine določene barve ter fizikalnih in mehanskih lastnosti.
Po GOST se pokrivna moč šteje za popolno, če razmerje med belo in črno podlago presega 0,98.
Priprava telesa
Po mnenju strokovnjakov boste tudi pri najbolj spektakularni mešanici potrebovali vsaj 2 plasti, da skrijete osnovo drugega odtenka.
Problem slabe pokritosti
Precej pogosto se vozniki soočajo z dejstvom, da so skozi obarvano območje vidne sledi prejšnje plasti: pojavijo se črte ali lise. Ta pojav je povezan predvsem z uporabo nezdružljivih barv v tonu in nasičenosti.
Na primer, na območju popravil je bila pod srebrno barvo temne kovine uporabljena svetlo siva barva temeljnega premaza.
Poleg tega je slaba pokrivnost najbolj izrazita na karoseriji avtomobila, kjer so ostri vogali in robovi. Na teh težko dostopnih mestih za razpršilec barva ne dobi dovolj.
Glavne težave slabe skrivalnosti:
- prekomerna poraba mešanice tekočih pigmentov;
- dolgotrajno sušenje vmesnega premaza;
- slaba trdnost in oprijem celotnega lakirnega materiala zaradi številnih plasti zemlje in podlage;
- neizrazit sijaj laka.
S tem se pogosto srečujejo avtoličarji. Za te negativne učinke je več razlogov.
Pri pripravi na končno obdelavo je bila raztopina slabo mešana. Težki elementi barve so ostali na dnu pločevinke, ostalo pa je padlo v brizgalno pištolo. In če je bila posoda močno pretresena, bo tekoča mešanica še vedno z zračnimi delci.
Neenakomerno pršenje barve. Posledično bo debelina barve drugačna (zlasti na področju spojev in šivov). To je značilno, ko je kršena tehnologija premaza in pri delu z nepravilno konfigurirano opremo.
Temeljni premaz za avtomobilska vrata
Sušenje vmesnih materialov brez upoštevanja priporočil proizvajalcev barv. To povzroči, da se zgornji premaz raztopi s kapljicami "mokrega" razredčila za temeljni premaz.
In zadnji dejavnik slabe pokrivne sposobnosti je poliranje neposušenega premaza in uporaba nezdružljivih izdelkov za obdelavo. Posledično se zgornja plast lakirnih materialov delno odstrani.
Lastnosti temeljnega premaza za avtomobile
Načelo delovanja sestavka je odvisno od njegovega namena. Glavne značilnosti:
- Pasiviranje. Služi za oksidacijo površine. Potrebno za preprečevanje korozijskih procesov.
- Fosfatiranje. S pomočjo kisline tvori plast, odporno na vlago in temperaturna nihanja.
- Zaščitni. Tvori pocinkano površino, ki ščiti osnovno kovino.
- Spreminjanje. Nanese se na zarjavele površine pri temperaturi, ki ni nižja od 15°C.
- izolacijski. Zagotavlja vodoodpornost.
Da se zemlja zaradi naravnih pojavov ne zruši, jo na vrhu prekrijemo bodisi z osnovnim materialom bodisi s pokrivnim premazom.
Kako izbrati pravi temeljni premaz za barvo avtomobila
Podlago je treba upoštevati ob upoštevanju pokrivne moči osnovnega materiala. Če nameravate avto barvati v akromatskih barvah, ki imajo največje kontrastno razmerje, odtenek vmesnega sloja ne igra vloge, če upoštevate določeno debelino sloja. Toda za najboljši učinek upoštevajte naslednja pravila:
- Barva temeljnega premaza za črno barvo mora biti enaka kot pri katerem koli temnem zaključnem premazu.
- Če se uporablja mešanica s slabo pokrivnostjo (modra, rdeča, biserna), potem je nanešen vmesni sloj optimalen z različnimi odtenki sive.
Če veste, kako izbrati temeljni premaz za avtomobilsko barvo, potem ne bo prosojnosti vmesnega materiala in težav z oprijemom lakirnih materialov. Če želite to narediti, morate kupiti material, pri čemer upoštevate pokrivnost končnega premaza.
