Kaj je polno vožnje brez dušilca zvoka - za avto, voznika, tiste okoli
Vsebina
Vožnja brez dušilca je slaba. Najprej trpi človeški dihalni sistem in posledično zdravje na splošno. Izpuh je "skladišče" strupenih in rakotvornih snovi. Če jih pustite čez krov, je ena od funkcij dušilca zvoka.
Nehvaležna naloga je narediti nekaj brez tega, kar naj bi. Razbijanje stereotipov je romantično. Z besedami. Toda v praksi je polno "bumeranga usode".
Vozniki grešijo s prehitro vožnjo in neprekinjenim zatemnitvijo vetrobranskega stekla. In rušijo predsodke, naravnost neusmiljeno zabijajo smešne nadgradnje, vsiljene predelave. In potem mučijo druge in Google s poskusi, da bi izvedeli, recimo, kaj se bo zgodilo, če vozite avto brez dušilca.
Avto brez glušnika: enostavno nastavljanje ali splošno draženje
Menijo, da demontaža dušilca hrupa poveča moč. Dejansko je izpušnim plinom lažje oditi ven, mimo cevastega labirinta. A o nekoliko oprijemljivem povečanju konjskih moči niti ne govorimo.
Avtomobilski placebo učinek. Drugače pa ne.
Posledice za avto: vožnja z utripanjem
Nekaj časa se lahko v avtu voziš brez dušilca. Takšna potovanja ne obetajo tehničnih težav s štirikolesnim hišnim ljubljenčkom. Verjetno bo jezna množica metala kamenje, prestrašena od ropota. Toda to je malo verjetno.
Toda tak incident na "glasnih" potovanjih je kot požar. čisto možno. Dejstvo je, da so dna avtomobilov prekrita s protikorozijsko spojino: tovarniško izdelano bitumensko gumo, mastike iz skrilavca ali tekočo omarico. Proizvajalci trdijo, da takšne mešanice ne gorijo. Toda domači premazi iz smole, bitumna in drugih neznanih komponent, gneteni na kolenu v zaprašeni garaži, gorijo.
Brez glušnika delujejo izpušni plini iz izpušnega kolektorja ali resonatorja na dno. Temperatura izpušnih plinov dizelskega motorja - 600 0C, bencin - 800-900 0C. Samoizdelani "antikorozivi" ne prenesejo "vročega" srečanja in se vžgejo kot zaljubljena srca.
Lahko vozite avto brez dušilca in uživate v zvočnih učinkih. In nenadoma najti spremljavo svetlobe. Svetloba plamena.
Posledice za potnike: ne samo zaradi požara
Vožnja brez dušilca je slaba. Najprej trpi človeški dihalni sistem in posledično zdravje na splošno. Izpuh je "skladišče" strupenih in rakotvornih snovi. Če jih pustite čez krov, je ena od funkcij dušilca zvoka.
Dušikovi oksidi, ogljikov monoksid, benzapiren in nenasičeni ogljikovodiki ... Ob nenehnem stiku s takšnim »podjetjem« človeku grozi imunska pomanjkljivost, odpoved dihanja, bronhitis, ateroskleroza možganskih žil. V zaprtih prostorih velika koncentracija izpušnih plinov vodi v smrt.
Poskusiti srečo in čakati, kaj se bo zgodilo, če boste vozili avto brez glušnika, je zadnja stvar. Da bi se izognili škodljivim vplivom na zdravje, bodo pomagali: pozornost, disciplina in ... voh.
Držite razdaljo! V vrvežu mestnih zamaškov ni treba, da se odbijači dotikajo avtomobila spredaj: niti ni pomembno, z dušilcem ali brez. Zastoji bodo ostali enaki, vdihavali boste veliko izpušnih plinov. Razen seveda, če je pred nami električni avtomobil ali ekskluzivni model z vodikovim motorjem.
Opozoriti morate biti na morebitne tuje vonjave v kabini, zlasti na bencin ali izpušne pline. Črpalka za gorivo pušča, cev za plin je počila ali je morda dušilec popolnoma padel z avtomobila. Pravočasno potovanje na bencinski servis bo prihranilo zdravje in ne samo avtomobil.
Tečeči avto brez glušnika na dvorišču je žalostna slika vsakdanjega življenja. Evropske države so prepovedale ogrevanje motorja v stanovanjskih območjih. Očitno nekaj vedo.
Emisije v okolje: čas za razmišljanje o svetu
Katalizator "razume" strupenost izpušnih plinov. Dušilec ne nevtralizira izpušnih plinov. Zato je treba pri škodi za okolje povedati o izpušnih plinih na splošno.
Za užitek moraš plačati. Za sam užitek udobnega gibanja.
Število avtomobilov v mestih se je v petdesetih letih povečalo za red. Več kot polovica škodljivih snovi v zraku je »umazana« dejavnost ojnic in batov.
Glasno delo: o miru sanjamo samo
Poleg pokvarjenega zdravja je avto brez dušilca sposoben "narediti živce" drugim, celo zagrizenim flegmatičnim ljudem.
Raven hrupa: dovoljeni decibeli
Vneto in zabavno se lahko v avtu vozite brez dušilca. Takšen avto bo razveselil sosede, "dvignil" razpoloženje mimoidočim in zanimal tiste, ki gredo mimo.
Dovoljena raven hrupa je določena s pritiskom konstantnega hrupa v decibelih (dB). Za stanovanjske prostore je dovoljena zvočna moč do 70 dB podnevi in do 60 dB ponoči. Zvočni tlak recimo glasnega pogovora, ki ga neznanci jasno slišijo, je 65 dB. Malo ljudi boža zvok avtomobila brez glušnika. Lastniku cvetočega "rjočečega" avtomobila grozijo prekletstva drugih in administrativne posledice.
Zločin in kazen
Če si za nekaj kaznovan, potem je to nekaj prekršek.
Avto lahko vozite brez glušnika po prometnih predpisih. Na servis. Prvi del člena 12.5 "Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije" se nanaša na "Seznam pogojev in okvar", ki prepoveduje delovanje vozila v naslednjih okoliščinah:
- klavzula 6.3. Sistem sproščanja izpolnjenih plinov je pokvarjen.
- klavzula 6.5. Dovoljena raven zunanjega hrupa presega vrednosti, določene z GOST R 52231-2004.
Globe za vožnjo brez glušnika v avtomobilu so neizogibne. Čeprav ... Ne bodo merili ravni hrupa. To zahteva posebno certificirano napravo in zahtevne manipulacije, ki potekajo pol metra od izpušne cevi pri 75 % nazivne kotne hitrosti ročične gredi. Upoštevati morate dinamiko sunkov vetra, stopnjo segrevanja motorja in koordinate zvezde severnice na nebu.
Verjetna kazen, ki se bo zgodila, če vozite avto brez glušnika, je globa 500 rubljev. Ali opozorilo. Malenkost, a neprijetna.