Lučka Check Engine sveti – katere okvare označuje rumena, oranžna ali rdeča ikona na armaturni plošči? Najpogostejši vzroki vnetja organov nadzora

Trmasto utripajoča lučka motorja na armaturni plošči vas lahko spravi ob pamet. Po drugi strani pa, ko postane rdeče, pomeni resne težave. Preverite, kaj pomeni svetleča ikona motorja ob različnih priložnostih.

Na armaturni plošči vašega avtomobila boste morda videli različne oblike in barve ikon. Nekatere od njih morate dobro poznati - njihov videz je urejen z zakonom. V nasprotnem primeru odloča proizvajalec vozila. Preverjanje motorja je eno prvih. Zapomnite si, kaj pomeni.

Avtomobilske luči

Vsa nova serijska vozila, prodana od leta 2001 v Evropi, morajo biti opremljena s sistemi za samodiagnozo, tj. elektronski sistemi. Omogočajo vam prepoznavanje morebitnih okvar. Indikatorji, ki se uporabljajo v avtomobilu, so lahko informativni, opozorilni in alarmni. Ni nujno, da se vedno takoj zasvetijo, da nakažejo napako, in ni nujno, da vas vedno pozovejo k takojšnjemu ukrepanju.

Kontrolna lučka motorja sveti - kaj to pomeni? Kakšne neuspehe lahko to napoveduje?

Eden najpomembnejših kontrolnikov je kontrolna lučka motorja. Kaj pomeni? Opozorilna lučka motorja v glavnem obvešča o okvarah, povezanih s samim motorjem, to je pogon. Skoraj vedno ga boste našli pri avtomobilih, ki imajo diagnostični konektor OBD-II in skrbijo za pravilne izpušne pline, torej pri vseh avtomobilih z evropskega trga z datumom proizvodnje po letu 2000. Najpogosteje, ko indikatorska lučka zasveti, to pomeni, da je elektronska krmilna enota zaznala mehansko težavo. Check engine obvesti voznika o potrebi po preverjanju delovanja pogonske enote, pri čemer bi krmilnik lahko diagnosticiral napačne signale iz sistemov ali presegel parametre, ki so bili tovarniško nastavljeni.

Kdaj zasveti ikona motorja? Najpogostejši vzroki

Začasne anomalije motorja ne bodo povzročile, da bo ikona motorja na armaturni plošči ves čas svetila. Šele ko bodo ta odstopanja trajala dlje, boste na avtomobilskem monitorju videli lučko Check Engine z značilnim okvirjem motorja. Elektronski krmilnik lahko celo popolnoma prezre trenutna nihanja in indikator ne bo zasvetil. Zato niso razlog za skrb.

Indikator verjetno ne bo zasvetil, ko opazite, da moč avtomobila pade in se poraba goriva poveča. To je lahko znak mehanske poškodbe motorja. Če ne vplivajo na signal senzorjev v sistemu za vbrizgavanje in vžig, sistem za samodiagnozo ne bo pokazal ničesar. Manj pomembne parametre pogona vgrajeni računalnik ignorira.

Če se na armaturni plošči pojavi ikona motorja, bodite pozorni nanjo in izvedite ustrezne diagnostične korake. 

Lučka za preverjanje motorja se prižge in ugasne, kaj to pomeni?

Ko vgrajeni sistem za samodiagnozo vozila zazna resno težavo z motorjem, se sporočilo o težavi prikaže takoj in ne ugasne. Če se lučka Check Engine prižge in ugasne, krmilnik najpogosteje zazna le začasna odstopanja od norme.

Rumena in rdeča lučka motorja

Indikatorska lučka lahko sveti oranžno, rumeno ali rdeče. Rdeča lučka za preverjanje motorja pomeni resno okvaro, na katero se morate odzvati nedvoumno - vzdržati se nadaljnjega premikanja. Rumena ali oranžna lučka po zagonu motorja označuje situacijo, v kateri je v nekem sistemu prišlo do kršitve. Dokler pa ne moti delovanja vozila, lahko pot verjetno zaključite brez težav. Vendar se morate čim prej dogovoriti za obisk mehanika, da ugotovi, kaj se dogaja z motorjem avtomobila.

Zakaj sveti lučka za preverjanje motorja?

V trenutku, ko zagledate opozorilno lučko na armaturni plošči, se začnete spraševati, kaj bi se lahko zgodilo z vašim avtomobilom? Je kaj resnega povzročilo sprožitev alarma? Ali je to na primer napaka pri vbrizgavanju? Vzroki za takšno stanje so res lahko zelo različni. 

Najpogostejši razlogi za pregled motorja

Če se indikator prižge in ugasne, to lahko pomeni:

• nepravilen signal iz lambda sonde - pogosto zaznan pri bencinskih motorjih;
• zaznavanje obrabe katalizatorja ali poškodbe filtra trdnih delcev z lambda sondo, ki je povezana s povečanjem stopnje zgorevanja goriva in izgubo moči;
• zlomljene svečke ali žice;
• okvara sistema za vbrizgavanje;
• izgorelost vžigalne tuljave;
• okvara merilnika pretoka;
• blokiranje turbopolnilnika spremenljive geometrije, kar lahko privede do prehoda avtomobila v zasilni način;
• Pokvarjen EGR ventil.

Kaj bo povzročilo, da bo lučka za preverjanje motorja prezrta?

Posledice podcenjevanja prikaza rdečega ali rumenega indikatorja so lahko različne:

• opazite lahko naraščajočo stopnjo izgorevanja goriva;
• vaš avto lahko oddaja več izpušnih plinov;
• občutili boste zmanjšanje zmogljivosti napajalne enote;
• delovanje motorja je lahko resno prizadeto. 

Včasih se ta ikona prižge zaradi slabe kakovosti goriva ali nepravilne izbire mešanice zrak/gorivo. Pri avtomobilih z nameščenim HBO se ta ikona pojavi, ko namestitev ni izvedena pravilno in pogosto težava izgine po prilagoditvi HBO. Včasih je treba tudi zamenjati napačno uporabljene komponente za sklop.

Kako ugotoviti vzrok napake motorja?

Ikona za preverjanje motorja se običajno ne prikaže brez razloga in če je ne morete sami diagnosticirati, jo odnesite v servisno delavnico. Mehaniki imajo potrebno opremo, vklj. računalniško in diagnostično programsko opremo, ki vam pomaga odkriti napake v vašem vozilu. Včasih celo odstranitev ne bo odpravila napake iz sistema. To lahko odpravite tako, da počistite pomnilnik računalnika. Tega postopka ne izvajajte, razen če ste odpravili vzrok lučke Check Engine v vozilu.