Avtomobilski žarometi
Vsebina
Za voznika je bolj pomembna kakovost naglavne optike, obstaja celo pregovor »svetlobe nikoli ni dovolj«. Obstaja pa tudi slaba stran: preveč močna svetloba lahko zaslepi druge udeležence v prometu. V stranskih lučeh pri večini avtomobilov so nameščene običajne žarnice, žarometi imajo lahko halogenske in ksenonske sijalke, vse pogostejša je tudi LED optika. Informacije o vrsti svetilke in pritrdilnih elementov so navedene v navodilih za avto.
Halogenske žarnice
Pravzaprav je to izboljšana različica običajne žarnice z žarilno nitko. Ime je dobil po dejstvu, da polnilni plin bučke vsebuje halogenske dodatke (brom, klor, jod). Zaradi tega žarnica med delovanjem ne potemni, visokokakovostna svetilka redno deluje približno 600 ur in porabi 55-65 W.
Halogenske sijalke so precej kompaktne in ne potrebujejo dodatne opreme, njihova cena je nizka. Dobro uveljavljena proizvodnja praktično ne dovoljuje poroke.
Zamenjavo žarnice na večini vozil lahko opravite sami. V tem primeru je pomembno, da se žarnice v nobenem primeru ne dotaknete s prsti: na njej bosta ostala maščoba in vlaga, kar lahko privede do okvare. Pri zamenjavi svetilk je priporočljivo delati le v čistih rokavicah. Na nekaterih strojih morate za zamenjavo žarnice razstaviti žaromet, kar ni enostavno. V tem primeru se je bolje obrniti na tehnični center skupine podjetij FAVORIT MOTORS, kjer bodo svetilko zamenjali strokovni strokovnjaki.
Ksenonske sijalke
Plinska sijalka, ali kot jo imenujemo tudi ksenonska sijalka (HID žarnica), sveti zaradi električnega obloka, ki poteka med elektrodama. Poraba približno 40 W. Načelo delovanja temelji na vžigu plinastega ksenona, ki se črpa v bučko z električnim praznjenjem. Od halogena ga je mogoče zlahka ločiti po odsotnosti žarilne nitke. Poleg samih svetilk komplet vključuje vžigalne enote, ki napajajo elektrode z napetostjo 6000-12000 V. Plinske sijalke zagotavljajo kakovostno osvetlitev. So precej vzdržljivi (3000 ur), a bistveno dražji od halogenskih.
Prvič so žarnice na plinsko praznjenje začele namestiti na serijske avtomobile leta 1996, vendar so še vedno nameščene na prestižnih modelih ali vključene v napredne konfiguracije. Pri izbiri avtomobila vam bo vodja skupine FAVORIT MOTORS vedno lahko priporočil najboljšo možnost za nakup avtomobila s potrebnimi možnostmi.
Nestandardni ksenon
Pogosto vozniki izboljšajo svoj avto z namestitvijo ksenonskih žarnic namesto "originalnih" halogenskih žarnic. Na trgu je veliko ponudb, komplet svetilk skupaj z žarilno enoto pa ni tako drag. Azijski proizvajalci se razlikujejo glede na temperaturo svetlobe. Svetilke s parametri 7000-8000 K (Kelvin) zagotavljajo nenavaden vijoličen odtenek svetlobe. Videti je impresivno, vendar imajo takšne svetilke pomembno pomanjkljivost: zelo slabo osvetljujejo cesto. Najučinkovitejša temperatura svetlobe, blizu dnevne svetlobe, je dosežena pri 5000-6000 K.
Toda zakonodaja dovoljuje vgradnjo ksenonskih žarnic le v posebej zanje zasnovane žaromete, v katerih zahtevano obliko svetlobnega snopa ustvarita leča in zaslon. Najpogosteje imajo takšni žarometi pranje in samodejno izravnavo. Če je ksenonska svetilka nameščena v običajnem žarometu, katerega porazdelitev svetlobe tvori stekleni difuzor ali posebno oblikovan reflektor, potem je skoraj nemogoče doseči jasno fokusirano svetlobo. Posledica je zaslepitev drugih udeležencev v prometu. Pri odkrivanju nenormalnega ksenona državni prometni inšpektorat običajno izda kršitev v skladu s 3. delom člena 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije: vožnja vozila z zunanjimi svetlobnimi napravami, nameščenimi spredaj, barva luči in način delovanja ki ne ustrezajo zahtevam temeljnih predpisov za sprejem vozil v obratovanje. Odgovornost po tem členu je resna - odvzem "pravic" za 6-12 mesecev, pa tudi zaplemba nameščenih nestandardnih svetilk. Inšpektor lahko preveri zakonitost vgradnje z vpogledom v oznake. Priporočamo, da se morebitne spremembe na avtomobilu izvajajo v tehničnih centrih skupine podjetij FAVORIT MOTOTORS, kjer so zaposleni ustrezno usposobljeni in vgrajujejo le zakonsko dovoljeno opremo.
Označevanje žarometov po vrsti svetilke
DC / DR - žaromet je opremljen z ločenimi žarometi za kratke in dolge luči, dovoljen je ksenon.
DCR - ena svetilka z dvojnim načinom je nameščena v žaromet, ksenon je sprejemljiv.
DC / HR - ksenon se lahko vgradi samo v kratke luči, dolge luči - halogenske žarnice.
HC / HR - samo halogenske sijalke za kratke in dolge luči.
HCR - ena halogenska žarnica z dvojnim načinom, ksenon je prepovedan.
CR - običajne žarnice z žarilno nitko (ne halogenske in ne ksenonske).
LED optika
LED sijalke (LED tehnologija) so vse bolj razširjene. So odporni na tresljaje in udarce, zelo vzdržljivi (10-30 tisoč ur), porabijo malo energije (12-18 W) in dobro osvetlijo cesto. Glavna pomanjkljivost je visoka cena. Se pa iz leta v leto zmanjšuje. Ne nameščajte poceni azijskih LED žarnic namesto halogenskih: kakovost osvetlitve se bo le poslabšala. V meglenkah se uporabljajo poceni LED sijalke, vendar se lahko zaradi dejstva, da je temperatura žarnice nizka, žaromet zamegli ali zmrzne. Številni modeli avtomobilov s standardno LED optiko se že proizvajajo in njihovo število postopoma narašča.
Prilagodljivi (vrtljivi) žarometi
Glavna značilnost je, da žarometi spreminjajo smer v smeri vrtenja koles. Takšni žarometi so povezani z vgrajenim računalnikom, senzorji za vrtenje volana, hitrost, položaj vozila glede na navpično os itd. Smer žarometov spreminja vgrajen elektromotor. Takšna oprema spreminja smer ne samo vodoravno, ampak tudi navpično, kar je še posebej učinkovito pri potovanju po hribovitih območjih. Dodatne funkcije prilagodljivih žarometov: samodejni preklop z dolgih na kratke luči, ko se bližajoče se vozilo približuje; ko je sistem za nadzor stabilnosti EPS aktiviran, so žarometi zaklenjeni v osrednjem položaju - da ne motijo voznika med manevriranjem v sili. Ta zasnova uporablja biksenonske žaromete.
Običajno so avtomobili visokega razreda opremljeni s prilagodljivimi žarometi, takšna oprema še zdaleč ni vedno prisotna na seznamu možnosti.
Pri nekaterih avtomobilih imajo žarometi dodatne luči, ki se prižgejo ob ostrem obračanju volana in osvetlijo smer, v katero zavije avto. Poleg osvetlitve v zavoju, ta različica optike glave pomaga tudi pri pravokotnem gibanju. V načinu »avtocesta« (uporabljajo tudi izraz »avtocesta«) luči svetijo neposredno, v mestnem načinu je snop svetlobe širši in bočni prostor je viden. V tej izvedbi so lahko svetilke različnih vrst.
Funkcionalnost prilagodljivih žarometov se lahko razlikuje glede na model avtomobila.
