Dušilci zvoka – AvtoTachki

Izpušni lonec je najbolj korozivni del avtomobila. Verjetno zato ni zajeto v garanciji proizvajalca avtomobila.

Izpušni sistem je zelo pomemben sestavni del motorne opreme, saj zagotavlja optimalno odvajanje izpušnih plinov iz jeklenk. Opravlja tudi druge funkcije: duši hrup, odstranjuje izpušne pline iz telesa in pomaga zmanjšati emisijo škodljivih komponent izpušnih plinov. Dušilci

Izpušni sistemi osebnih avtomobilov so del skupine komponent, ki niso zajete v garanciji proizvajalca. Razlog za to je nepredvidljiva obraba, vključno z mehanskimi poškodbami. V priljubljenih avtomobilih izpušni sistemi trajajo 3-4 leta.

Materiali, iz katerih so izdelani izpušni sistemi, delujejo v izjemno težkih pogojih. Ko se premikajo, se kovinski deli segrejejo, medtem ko stojijo, se ohlajajo in nato se na hladnih stenah nabira vodna para iz zraka. Plinaste komponente izpušnih plinov reagirajo z vodo in tvorijo kisline, ki pospešujejo korozijo kovin iz notranjosti dušilca. Brizge vode, ki zadenejo spodnjo stran izpušnega sistema avtomobila in pogosto vsebujejo raztopljene soli, povzročajo rjo na zunanji strani. Vibracije izpušne cevi in dušilca, ki jih povzročajo manjkajoči ali zlomljeni gumijasti nosilci, so škodljivi za dolgo življenjsko dobo izpušnega sistema. Sprednja cev je podvržena najmanjši korozijski obrabi, saj imajo izpušni plini, ki tečejo skozi njo, visoko temperaturo do 800 stopinj C. Izpušni plini se v katalitični reakciji ohlajajo in pri prehodu skozi dušilce in vodilne cevi ter ko se izstopi iz sistema, dosežejo temperaturo 200-300 stopinj. Posledično se večina kondenzata vodne pare zbere v zadnjem dušilniku zvoka. Ta kondenzat uniči folijo dušilca od znotraj, tudi ko je avto v garaži.

Na pogostost menjave dušilca vplivajo naslednji dejavniki: prevožena kilometraža, kakovost goriva, kakovost cestišča, pogostost delovanja vozila pozimi in kakovost uporabljenih rezervnih delov. Dušilce na trg rezervnih delov dobavljajo manjši proizvajalci, Zastopstvo ponuja originalne dele z logotipom proizvajalca avtomobilov.

Pomanjkanje denarja in želja po poceni popravilih pomenita, da lastniki kupujejo predmete, ki so na voljo po najnižjih cenah. Ta trend je na Poljskem opazen odkar so se na trgu pojavili razmeroma poceni rabljeni uvoženi avtomobili. Nakup in namestitev najcenejšega izdelka ni vedno optimalen, saj lahko enkratno nižji strošek povzroči skrajšanje življenjske dobe dušilca. Slabo izdelana kopija se pogosto ne ujema z drugimi deli, kar povzroči trke z originalnimi napeljavami, podaljša čas montaže in poveča stroške.

Profesionalni domači proizvajalci imajo ustrezno tehnologijo in uporabljajo uvožene materiale (aluminijaste pločevine in cevi na obeh straneh, polnila iz steklenih vlaken), tako da so njihovi izdelki trpežni, odporni na korozijske dejavnike in dobro prilagojeni geometriji podvozja. Cene teh izdelkov so nižje kot za uvožene izdelke. Največji proizvajalci so Polmo Ostrów, Asmet, Izawit in Polmo Brodnica. Med tujimi dobavitelji je treba izpostaviti tri podjetja: Bosal, Walker in Tesh. Da bi konkurirali poljskim tovarnam, so nekateri tuji proizvajalci zaradi standardizacije proizvodnje in prenehanja vtiskanja logotipa podjetja na pločevine uvedli posebne linije cenejših dušilcev. Izdelke iz poljskih tovarn in nekoliko dražje uvožene izdelke lahko odgovorno priporočamo za nakup. Po drugi strani pa dušilci, varjeni z gorilnikom iz jeklene pločevine brez protikorozijske prevleke, ne bodo imeli zadovoljive vzdržljivosti in so sprejemljivi le v primeru netipičnih izpušnih sistemov, za katere ni mogoče kupiti profesionalnih delov.

Cene dušilcev zvoka z vgradnjo za izbrane znamke avtomobilov v PLN