Delage D12 hypercar: Delage ponovno rojstvo
Njegova proizvodnja bo omejena na 30 kosov in bo stala slaba 2 milijona evrov. Francoska blagovna znamka Delage, ki se je v začetku prejšnjega stoletja odlikovala z zmago v miljah 500 km v Indianapolisu (1914) in izginila leta 1953, se zdaj ponovno rodi iz pepela zahvaljujoč Laurentu Tapieju (sinu Bernarda Tapieja), sedanjemu predsedniku Delage Automobiles, čigar prvo delo je bil hipermobil, poimenovan po Delage D12.
Ta futuristični hipercar, ki ga bomo nekoč lahko videli kot del avtomobilskega simulatorja Gran Turismo v garaži Vision GT, ima zasnove, ki jih navdihujejo tako modeli F1 kot superšportniki z lovsko pilotsko kabino. , prekrito s stekleno kapsulo, z dvema mestoma, ki se nahajata eno za drugim.
Pod karoserijo, zmanjšano na najpreprostejšo obliko, je hibridni pogon na osnovi 7,6-litrske enote V12, ki razvije skoraj 1000 KM, na katerega je priključen elektromotor, ki zagotavlja spremenljivo moč, odvisno od izbranega modela.
Delage D12 je res na voljo v različici Club z 1024 KM. (z električno enoto, ki razvije okoli 20 KM), v močnejši modifikaciji GT pa ponuja najmanj 1115 KM. Potem bo GT imel 112 električnih KM). Vsako vozilo bo tehtalo od 1220 kg za klub D12 do 1310 kg za model D12 GT, kar omogoča, da vsak ponuja različne možnosti. Tako bo klubska različica, ki lahko od 0 do 100 km / h pospeši v le 2,8 sekunde, hitrejša od tekaškega avtomobila.
Delage D12, ki bo omejen na 30 kosov, bo fakturiran za slaba 2 milijona evrov in bo leta 2021 dostavljen svojim prvim lastnikom. Toda pred tem bi se moral na severnem loku pojaviti francoski hipermobil. na Nurburgringu, kjer si proizvajalec prizadeva postaviti nov rekord v svoji kategoriji (vozilo dovoljeno na javnih cestah). Za ta test lahko Delage Automobiles povabi Jacquesa Villeneuva, svetovnega prvaka v formuli 1 leta 1997, ki je bil del tega ambicioznega projekta.
