Hibridni električni generator Ford F-150 in polnjenje Tesla Model 3. Deluje stabilno, poraba 7,8 l / 100 km
Zanimiva najdba Piotra Pawlaka, predsednika poljske podružnice Forda. Na kanalu EV Pulse je našel meritve zgorevanja agregata, vgrajenega v Ford F-150 Hybrid. Uporabljali so ga za polnjenje Tesle modela 3 z 11,9 litra bencina in dodali 19,7 kWh moči. Kaj to pomeni?
Da je poraba Tesla Model 3 s tem generatorjem 7,8-9,6 l / 100 km.
Po podatkih Fueleconomy.gov je povprečna poraba energije Tesla Model 3 (2020) Long Range v mešanem načinu 16,16 kWh/100 km. Tako lahko po dodajanju 19,7 kWh energije prevozimo 122 km, kar ustreza 9,6 litra na 100 km v generatorju. Portal TeslaFi pa temelji na vožnji lastnika Tesle itd. real podatkov – izračunal je, da je dodanih kar 150 kilometrov dosega. To pomeni Tesla Model 3 "Poraba goriva" 7,84 l / 100 km (vir).
Tesla Model 3 je vozilo segmenta D s specifikacijo med Audi S4 in Audi RS4. Po podatkih Fueleconomy.gov je poraba Audija A4 Quattro s turbobencinskim motorjem 8,4 l / 100 km, poraba Audija S4 Quattro pa 10,1 l / 100 km. Audi RS3 porabi enako količino bencina (RS4 za leto (2020) ni na voljo):
Generator Ford F-150 je deloval stabilno pri 1 vrt/min, rezerva moči se je povečala na hitrosti +48,3 km / h.... Čeprav se učinkovitost motorjev z notranjim zgorevanjem povečuje pri nizkih vrtljajih, velja spomniti, da dosegajo izkoristek do 40 odstotkov. Z drugimi besedami: generator je porabil 7,8 litra, da je Teslo povrnil na 100 kilometrov dosega, za ogrevanje vesolja pa je bilo porabljenih kar 4,7 litra goriva.
Ali drugače Učinkovito "izgorevanje" Tesle Model 3 - količina energije iz bencina, ki gre dejansko v baterijo - je samo 3,1 l/100 km.... In še nismo upoštevali izgube polnjenja (alternator -> baterija) in ustvarjanja navora (baterija -> motorji). Z vidika kupca električnega avtomobila je to zanimivost, za ljubitelje avtomobilov z motorjem z notranjim zgorevanjem pa kaže, koliko energije se porabi pri kurjenju bencina za pogon koles.
Vredno branja: Za znanost: Poraba goriva 7.2 kW Pro Power vgrajenega generatorja v 2021 Ford F-150 hybrid
Uvodna fotografija: Tesla Model 3, ki ga poganja Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV impulzni generator
To vas lahko zanima:
