Tesnilo za avtomobilsko steklo

Tesnilo za avtomobilsko steklo ne le varno pritrdi steklo na karoserijo avtomobila v različnih pogojih delovanja, temveč tudi zagotavlja normalno vidljivost, preprečuje vdor vlage v potniški prostor na pritrdilnih točkah in zagotavlja elastičnost med steklom in okvirjem, kar je potrebno v pogojih vibracij in / ali deformacije stebrov.

Tesnila za strojno steklo so razdeljena v dve glavni skupini - popravilo in montažo. Tudi popravila so razdeljena v pet osnovnih kategorij - balzam, balzam, balzam M, ultravijolična in akrilna lepila. Lepilni (montažni) sestavki so razdeljeni v štiri skupine - hitrodelujoča poliuretanska, enokomponentna poliuretanska, silikonska in tesnilna lepila. Vsak izdelek, ki spada v določeno skupino, ima individualne lastnosti, zato morate, preden kupite tesnilno maso za lepljenje stekel, ugotoviti njihov namen in kje natančno jih je mogoče uporabiti. Ocena najboljših tesnil vam bo pomagala narediti pravo izbiro.

Ime najbolj priljubljenega izdelka iz linije	Kratke informacije in opis	Prostornina pakiranja, ml/mg	Cena enega paketa poleti 2019, ruski rublji
Abro 3200 tekoča silikonska tesnilna masa	Prodorna silikonska tesnilna masa za popravilo stekla. Delovna temperatura — od -65°С do +205°С. Lahko se uporablja za tesnjenje žarometov in sončnih streh. Popolna polimerizacija se pojavi po 24 urah.	85	180
Teroson Terostat 8597 HMLC	Tesnilna masa, ki se lahko nanese na karoserijo avtomobila, ki zagotavlja obremenitev vetrobranskih stekel. Odlično tesnjenje in druga zaščita. Edina pomanjkljivost je visoka cena.	310	1500
Končana pogodba DD6870	Univerzalna, mehka, transparentna tesnilna masa. Lahko se uporablja z najrazličnejšimi materiali v avtomobilu. Delovna temperatura — od -45°С do +105°С. Razlikuje se po kakovosti in nizki ceni.	82	330
Liqui Moly Liquifast 1402	Postavljen je kot lepilo za lepljenje stekla. Zahteva predhodno pripravo površine. Kakovostna tesnilna masa, vendar ima visoko ceno.	310	1200
SikaTack Drive	Hitro utrjujoča lepilna tesnilna masa. Polimerizira po 2 urah. Občutljiv na goriva in olja. Zmogljivost je povprečna.	310; 600.	520; 750.
Merbenit SK212	Elastično enokomponentno lepilo-tesnilo. Zelo vzdržljiv, odporen na vibracije in udarce. ščiti pred korozijo. Ima visoko ceno.	290; 600.	730; 1300.

Kako izbrati najboljše tesnilo za steklo

Kljub vsej raznolikosti teh orodij obstaja več meril, po katerih lahko izberete najprimernejšo tesnilno maso, ki bo v določenem primeru najboljša. Torej, ta merila so:

• Visoke tesnilne lastnosti. To je očitna zahteva, saj izdelek ne sme prepustiti niti najmanjše vlage skozi šiv med steklom in ohišjem.
• Odpornost na zunanje dejavnike. namreč pri visoki vlažnosti ne spremenijo svojih lastnosti, pri negativnih temperaturah se ne drobijo, pri visokih temperaturah se ne zameglijo.
• Zagotavljanje elastičnosti pritrditve. V idealnem primeru lepilna tesnilna masa za avtomobilska okna ne bi smela le varno držati stekla, temveč tudi zagotoviti elastičnost na mestih njegove pritrditve, to je vzdolž šiva. To je potrebno, da se steklo ne deformira med vibracijami, ki vedno spremljajo avto v gibanju, pa tudi pri deformaciji karoserije (zaradi nesreče ali samo čez čas).
• Kemična odpornost. govorimo namreč o avtokemikalijah - šamponih, čistilih, iz vetrobranskega stekla in za pranje karoserije.
• Uporabnost. To velja tako za obliko in vrsto embalaže kot za odsotnost potrebe po pripravi dodatnih formulacij. Tesnilna masa za lepljenje avtomobilskih stekel mora biti popolnoma pripravljena za uporabo.
• Visoka stopnja oprijema. Izdelek se mora dobro oprijeti kovine, stekla, tesnilne gume. dobro je tudi, če je tesnilna masa dovolj viskozna, kar zagotavlja udobje nanašanja in dela na splošno.
• Kratek čas sušenja. In hkrati zagotavljanje vseh zgoraj navedenih zahtev. Je pa ta pogoj prej zaželen kot obvezen, saj naj bo, kakor koli že, po lepljenju stekla avto vsaj en dan miruje.

Nekateri vozniki delajo napako in pri nameščanju vetrobranskega stekla uporabljajo tesnilno maso za žaromete. Za ta sredstva obstaja več drugih zahtev, ena glavnih pa je visoka odpornost na vlago. To je posledica dejstva, da se žaromet ne znoji od znotraj v mokrem vremenu in ni neškodljiv za kovino, elastičnost in sposobnost, da prenese velike obremenitve.

Poleg zgoraj naštetih dejavnikov se morate odločiti tudi za naslednje cilje, ki jih želite doseči:

• velikost stekla. namreč potrebno je steklo vgraditi na navaden osebni avtomobil ali na tovorno vozilo/avtobus, pri katerem je dolžina “prednjega” oboda veliko večja. Pri tem sta pomembna dva vidika - velikost embalaže in čas nastajanja filma.
• Karoserijske lastnosti. Zasnova nekaterih sodobnih avtomobilov predvideva, da del nosilnih sil karoserije pade na vetrobransko steklo in zadnja okna. Skladno s tem mora tudi lepilo, na katerem so pritrjeni, izpolnjevati te zahteve, in sicer imeti visoko togost.

Vsak proizvajalec ima svojo linijo izdelkov, ki vključuje tesnila z različnimi lastnostmi.

V prostoru, kjer je steklo nalepljeno, temperatura zraka ne sme biti pod +10°C.

Vrste tesnilnih mas za lepljenje stekla

Kot je navedeno zgoraj, so tesnila za vetrobransko steklo razdeljena v 2 veliki skupini - popravilo in namestitev. Kot že ime pove, lahko s pomočjo orodij za popravilo popravite manjša popravila na steklu, na primer razpoko ali odsek. Montaža je zasnovana za pritrditev stekla na njegov sedež. Nekatera orodja za montažo pa lahko uporabite tudi kot orodja za popravilo. Da bi razjasnili in zaščitili lastnike avtomobilov pred nakupom neprimernih izdelkov, navajamo njihove vrste.

Torej, orodja za popravilo vključujejo:

• Balzam za strojna stekla. To orodje je zasnovano posebej za lepljenje steklenih površin, zato se lahko uporablja za popravilo ustreznih poškodovanih površin.
• Balsam. Namenjen za reparaturna lepljenja. ima namreč dobro polimerizacijo, odpornost na zunanje dejavnike. Vendar ima pomembno pomanjkljivost - po strjevanju na steklu tvori rumeno liso.
• Balzam M. Orodje, podobno prejšnjemu, vendar brez omenjene pomanjkljivosti, to je, da po utrjevanju ostane prozorno.
• UV lepilo. Z njim lahko zaprete najdaljše razpoke. Ima visoke zmogljivosti - moč, hitro polimerizacijo. Pomanjkljivost pa je, da zahteva izpostavljenost ultravijoličnim žarkom, da se zagotovi strjevanje. V najpreprostejši različici - pod vplivom močne sončne svetlobe. Vendar je bolje uporabiti posebno ultravijolično svetilko.
• akrilno lepilo. Odlična možnost za samopopravilo na stekleni površini. Edina pomanjkljivost je dolg čas polimerizacije, ki je lahko od 48 do 72 ur.

V skladu s tem zgoraj navedena sredstva niso primerna, če avtomobilski navdušenec namerava ponovno namestiti steklo. Če želite to narediti, morate uporabiti tesnila, ki so razdeljena na naslednje vrste:

• Hitro delujoč poliuretan. Uporablja se v vozilih, opremljenih z zračnimi blazinami. Zelo enostaven za uporabo, ima kratek čas sušenja, vzdržljiv, vendar zagotavlja potrebno fleksibilnost pritrjevanja.
• Enokomponentni poliuretan. Učinkovitost orodja je mogoče pripisati povprečju. Je univerzalen, trg je široko zastopan z različnimi vzorci.
• Silikon. Popolnoma izolirajo vlago, so odporni na vibracije in vpliv ultravijoličnega sevanja. Silikonsko tesnilo, ki pušča, lahko uporabite tudi za popravilo avtomobilskih stekel. Pomanjkljivost silikonskih formulacij je, da izgubijo svoje lastnosti, ko so izpostavljeni formulacijam goriva in olja (bencin, dizelsko gorivo, motorna olja).
• Anaerobno. Te tesnilne mase zagotavljajo zelo visoko trdnost lepljenja, medtem ko se sušijo v zelo kratkem času. Vendar pa je njihova pomanjkljivost premajhna elastičnost, ki je lahko škodljiva za stekla in stebre pri pogosti vožnji po neravnih cestah, zlasti pri visokih hitrostih.

Večino tesnil je treba nanesti na čisto, suho površino brez olja. Večino izdelkov je treba nanesti na lak, da ga ne moremo poškodovati, druge pa na golo kovino.

Veliko avtomobilistov zanima vprašanje, kako dolgo se steklena tesnilna masa suši? Ustrezni podatki so navedeni v navodilih na embalaži določenega izdelka. Običajno se ta čas meri v nekaj urah. Vendar je pomembno razumeti, da tesnilne mase, ki se sušijo dlje, zagotavljajo boljšo učinkovitost, ker tvorijo močnejše molekularne vezi med postopkom polimerizacije. Zato je vredno kupiti sredstvo za hitro sušenje le, če je treba popravilo opraviti v kratkem času.

tudi eno zanimivo vprašanje - koliko tesnilne mase je potrebno za lepljenje enega vetrobranskega stekla na povprečnem osebnem avtomobilu. Tu morate razumeti, da je ta vrednost odvisna od številnih dejavnikov, kot so velikost stekla, njegova oblika, debelina stekla, debelina tesnilne plasti in celo dejstvo, da je steklo del obremenitve. ležajno telo. Vendar je v povprečju ustrezna vrednost v območju od 300 do 600 ml, to pomeni, da bi morala ena kartuša za pištolo zadostovati za namestitev stekla v srednjih pogojih.

Kakšno tesnilo za lepljenje stekla

Domači vozniki in obrtniki uporabljajo številne najbolj priljubljene, učinkovite in poceni tesnilne mase za avtomobilska stekla. Spodaj je njihova razvrstitev na podlagi pregledov in testov, najdenih na internetu. To ni oglaševanje. Če ste uporabili katerega od zgornjih ali drugih sredstev - napišite svoje izkušnje v komentarjih. Vse bo zanimalo.

APRIL

Abro proizvaja najmanj dve tesnilni masi, ki ju lahko uporabimo za vgradnjo strojnega stekla.

Abro 3200 tekoča silikonska tesnilna masa FS-3200. To je v ruščino prevedeno kot prodorna silikonska tesnilna masa za popravilo stekla. V skladu z opisom se lahko uporablja za popravilo vetrobranskih stekel, strojnih loput in žarometov, električnih naprav, stekla vodnega prometa.

Delovna temperatura — od -65°С do +205°С. Je vodoodporen, elastičen (odporen na premike, raztezanje, stiskanje). Ne boji se kemično neagresivnih tekočin (goriva, olja). Nanaša se na čisto, pripravljeno površino z barvo. Primarna polimerizacija se pojavi v 15-20 minutah, popolna pa v 24 urah. Ocene tesnilne mase so večinoma pozitivne, glede na visoko zmogljivost in nizko ceno.

Prodaja se v standardni 85 ml mehki tubi. Cena takega paketa od poletja 2019 je približno 180 rubljev.

ODPREM WS-904R lahko tudi pri strojni montaži stekel - to je trak za lepljenje stekel. Prilega se v utor med ohišjem stroja in vetrobranskim steklom. Gre za lepilni vodoodporen trak, ki nadomesti tesnilno maso in olajša delo. Poleg vetrobranskega stekla se lahko uporablja tudi v drugih delih karoserije, na primer za tesnjenje žarometov. Ne lepi se na roke, ima visoko učinkovitost, zato ga priporočajo številni vozniki.

Prodaja se v zvitkih različnih dolžin, od približno 3 do 4,5 metra. Cena velikega zvitka v istem obdobju je približno 440 rubljev.

1

terozon

Blagovna znamka Teroson pripada znanemu nemškemu podjetju Henkel. Proizvaja tudi dve vrsti tesnilnih mas, ki se lahko uporabljajo za montažo avtomobilskih vetrobranskih stekel.

Teroson Terostat 8597 HMLC 1467799. To je lepilo-tesnilo, ki se lahko uporablja ne samo na strojih, ampak tudi na vodnem in celo železniškem prometu. Se ne krči. Okrajšava HMLC na koncu imena pomeni, da se tesnilo lahko uporablja v vozilih, kjer se mehanska obremenitev porazdeli tudi na sprednja in zadnja stekla. Odlikuje ga zelo visoka kakovost, visoka stopnja tesnjenja, sposobnost lepljenja, ne povesi se. Nanaša se lahko po "hladni" metodi, brez predgretja.

Med pomanjkljivostmi je mogoče opozoriti le na visoko ceno in potrebo po uporabi dodatnega tesnilnega traku. Dobavljiv samo v pločevinki ali v kompletu z aplikatorjem, temeljnim premazom, nastavkom za kartušo, vrvico za rezanje stekla. Prostornina balona je 310 ml, njegova cena je približno 1500 rubljev.

Tesnilo Teroson PU 8590 ceneje in hitreje. Je enokomponentna poliuretanska sestava. Hitro se suši, zato čas delovanja ne sme preseči 30 minut. Dobro tesni, se ne boji ultravijoličnega sevanja, ima odličen oprijem. Zaradi svoje razpoložljivosti, dostojne zmogljivosti in relativno nizke cene je zelo priljubljen med avtomobilisti in obrtniki.

Prodano v jeklenkah dveh volumnov. Prvi je 310 ml, drugi pa 600 ml. Njihove cene so 950 rubljev oziroma 1200 rubljev.

2

Dogovorjeno

Done Deal Auto Adhesive DD 6870 je vsestransko, viskozno, prozorno strojno lepilo/tesnilo. Omogoča delo z različnimi materiali - steklom, kovino, plastiko, gumo, tkanino in drugimi materiali, ki se uporabljajo v avtomobilu. Delovna temperatura — od -45°С do +105°С. Temperatura uporabe — od +5°С do +30°С. Čas strjevanja - 10 ... 15 minut, čas strjevanja - 1 ura, čas polne polimerizacije - 24 ur. Odporen na obremenitve in vibracije, odporen na UV in procesne tekočine.

S svojo vsestranskostjo in visoko zmogljivostjo je pridobil široko priljubljenost med avtomobilisti. Še posebej glede na nizko ceno. Torej, tesnilna masa Dan Dil se prodaja v standardni cevi s prostornino 82 gramov, ki stane približno 330 rubljev.

3

Liqui moly

Lepilo za glaziranje Liqui Moly Liquifast 1402 4100420061363. Je srednje modulirano, prevodno, enokomponentno poliuretansko lepilo za montažo vetrobranskih, bočnih in/ali zadnjih stekel. Ne zahteva segrevanja pred uporabo. Ima odobritev avtomobilskega proizvajalca Mercedes-Benz. Zahteva predhodno uporabo temeljnega premaza, površino očistimo in razmastimo. Čas sušenja površine - najmanj 30 minut. Lepilo-tesnilo za očala "Liqui Moli" ima zelo visoko zmogljivost, vendar je njegova pomembna pomanjkljivost zelo visoka cena.

Torej, Liqui Moly Liquifast 1402 se prodaja v 310 ml steklenici, katere cena je 1200 rubljev.

Liqui Moly prodaja tudi en podoben izdelek za prodajo - set za lepljenje kozarcev Liqui Moly Liquifast 1502. Sestavljen je iz: tesnilne mase LIQUIfast 1502 6139 (podobna prejšnji), svinčnika LIQUIprime 5061 v količini 10 kosov, čistila, razredčila, nastavka, čistilne krpe, sukane vrvice za rezanje stekla.

Komplet v celoti zadovoljuje potrebe lastnika avtomobila za enkratno namestitev strojnega stekla. Ima pa isto težavo - zelo visoko ceno ob dobri kakovosti vseh elementov. Torej, cena enega določenega kompleta je približno 2500 rubljev.

4

SikaTack Drive

SikaTack Drive 537165 se trži kot 2 uri hitro sušeče poliuretansko lepilno tesnilo za lepljenje strojnega stekla. Popolna polimerizacija se pojavi XNUMX uri po uporabi. Zanesljivo ščiti pred vlago in ultravijoličnim sevanjem. Je pa občutljiv na procesne tekočine - goriva, strojna in rastlinska olja, kisline, alkalije, alkohole. Zato je potrebna previdnost med uporabo in delovanjem.

Tesnilna masa "Sikatak Drive" je postavljena kot profesionalno orodje, vendar v naši državi ni našla široke uporabe zaradi majhne porazdelitve in povprečne učinkovitosti. Tesnilo se prodaja v ceveh dveh volumnov - 310 ml in 600 ml. Njihova cena je 520 oziroma 750 rubljev.

5

Merbenit SK212

Merbenit SK212 je fleksibilno enokomponentno tesnilno lepilo, ki se uporablja v avtomobilski, transportni in celo ladjedelniški industriji. in sicer za lepljenje vetrobranskih stekel avtomobilov. Z elastičnostjo ima visoko začetno trdnost in visoko natezno trdnost. Odporen na vibracije in udarce, ščiti pred korozijo in UV žarki. Ne reagira s kemično neagresivnimi tekočinami. Delovna temperatura — od -40°С do +90°С. Lepilo "Merbenit SK 212" se uporablja celo za izdelavo športnih avtomobilov, zato je vsekakor priporočljivo za uporabo.

Lepilo-tesnilo se prodaja v tubah po 290 in 600 ml. Njihova cena je 730 rubljev oziroma 1300 rubljev.

6

Izhod

pravilna izbira tesnila za strojno steklo je v marsičem zagotovilo, da bo slednje vgrajeno trdno, zanesljivo in trajno. Kar zadeva tesnilne mase, predstavljene v oceni, so naslednji izdelki primerni za namestitev / lepljenje strojnega stekla: tekoča silikonska tesnilna masa Abro 3200, trak ABRO WS-904R, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. tudi dva, in sicer Done Deal DD6870 in Merbenit SK212 sta univerzalna izdelka, s katerima lahko saniramo manjše razpoke in odrezke na stekleni površini.