Kje so resnično izdelani evropski avtomobili - I. del

Nemški ali japonski, italijanski ali ameriški, francoski ali britanski? Večina ljudi ima svoje poglede na kakovost avtomobilov, odvisno od držav, iz katerih izvirajo njihove znamke.

Toda v sodobnem svetovnem gospodarstvu stvari niso več tako preproste. Vaš "nemški" avto lahko prihaja iz Madžarske ali Španije; "Japonci" bodo zbrani v Franciji ali Turčiji; "Korejski" avtomobili v Evropi dejansko prihajajo iz Češke in Slovaške.

Za pojasnitev si bomo v dveh zaporednih člankih ogledali vse večje tovarne avtomobilov na stari celini in modele, ki jih trenutno sestavljajo na njihovih tekočih trakovih.

Po podatkih organizacije proizvajalcev ACEA trenutno v Evropi (vključno z Rusijo, Ukrajino, Turčijo in Kazahstanom) obstaja 298 obratov za končno montažo avtomobilov, tovornjakov in avtobusov. Osredotočili se bomo le na lahki ali lahki tovorni obrat s 142 potniškimi različicami.

Spain

1. Vigo je Citroen. Francozi so jo zgradili leta 1958, danes pa proizvaja predvsem lahke modele - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter in Opel Combo ter Toyoto Proace City.
2. Barcelona - Nissan. Še pred kratkim je tovarna proizvajala tudi kombilimuzino Pulsar, vendar so jo Japonci opustili, zdaj pa se tukaj sestavljata predvsem Navara pickup in kombi NV200.
3. Verres, blizu Barcelone - Seat. Tukaj se proizvaja celotna tradicionalna ponudba Špancev, pa tudi nekateri drugi modeli matične družbe VW, kot je Audi Q3.
4. Zaragoza - Opel. Zgrajena leta 1982, je največja Oplova tovarna v Evropi. Iz njega je pred kratkim prišel 13-milijonti avtomobil. Tu so narejene Corsa, Astra, Mokka in Crossland-X.
5. Pamplona - Volkswagen. Tu se proizvajajo kompaktnejši modeli VW - predvsem Polo in T-Cross. Zmogljivost je približno 300 na leto.
6. Palencia - Renault. Ena glavnih francoskih tovarn s kapaciteto približno četrt milijona vozil na leto. Trenutno dela Meghan in Qajar.
7. Madrid – Peugeot – Citroen. V preteklosti so tu izdelovali Peugeota 207, zdaj se v tovarni sestavljajo predvsem Citroen C4 Cactus.
8. Valencia - Ford. Je Fordova največja tovarna zunaj ZDA z zmogljivostjo 450 vozil na leto. Zdaj proizvaja Mondea, Kugo in več modelov lahkih tovornjakov.

Portugalski

Palmela: Volkswagen. Ta precej velika tovarna je bila nekoč ustanovljena s Fordom za izdelavo enoprostorcev VW Sharan in Ford Galaxy. Potem je sestavil Polo in zdaj izdeluje križanca T-Roc.

France

1. Ren - Peugeot - Citroen. To tovarno je zgradil Citroen v 50. letih prejšnjega stoletja in proizvedel več milijonov vozil GS, BX in Xantia. Zdaj izdeluje Peugeot 5008 in Citroen C5 Aircross.
2. Dieppe - Renault. Majhna tovarna, ki proizvaja obujeno Alpine A110 in športno različico Renault Clio RS
3. Flaine - Renault. Doslej so tu izdelovali Clio in Nissan Micra, odslej pa se bo Flen osredotočil predvsem na Zoe in bodoča nova električna vozila znamke.
4. Poissy - Peugeot - Citroen. Ta tovarna je specializirana za kompaktne modele in zdaj proizvaja Peugeot 208 in DS 4 Crossback. Kmalu bo dodan Oplov novi mali križanec.
5. Dieppe - Renault. Proizvaja avtomobile višjega cenovnega razreda - Espace, Talisman, Scenic.
6. Kombi je Toyota. Tu Japonci izdelujejo svoje urbane modele Yaris, tudi tiste za severnoameriški trg.
7. Oren - Peugeot-Citroen. Tu izdelujejo Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life in Toyota ProAce Verso.
8. Maubeuge - Renault. Tovarna lahkih tovornjakov, ki poleg Kangoo in Kangoo 2 ZE proizvaja tudi Mercedes Citan in električni Nissan NV-250.
9. Ambach - Pametno. Še ena gesta nemško-francoskega prijateljstva v devetdesetih letih prejšnjega stoletja je Daimler zgradil tovarno v francoskem delu Alzacije za svojo takrat novo znamko Smart. Tukaj trenutno izdelujejo model Fortwo.
10. Molimo - Bugatti. Ko je Ettore Bugatti leta 1909 tukaj ustanovil svoje podjetje, je bilo mesto v Nemčiji. Ko je VW v devetdesetih kupil znamko, so se odločili, da jo pripeljejo domov.
11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Do nedavnega so tu proizvajali Peugeot 208 in Citroen C4, vendar je PSA leta 2017 tovarno prenovil in ji zaupal novega vodilnega Peugeota 508. Poleg tega tukaj izdelujejo modela 2008 in DS7 Crossback.
12. Sochaux - Peugeot. Ena najstarejših tovarn podjetja od leta 1912. Danes sestavlja Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 in Opel Grandland X.

Belgiji

1. Gent - Volvo. Odprta leta 1965 je bila dolga leta največja tovarna za švedsko blagovno znamko. Trenutno sestavlja Volvo XV40 in bo verjetno prevzel nekatere modele od Lynk & Co, druge podružnice Geely.
2. Najslabše, Bruselj - Audi. Tu so v preteklosti izdelovali najmanjši model Nemcev A1. Leta 2018 je bila tovarna prenovljena in zdaj proizvaja električni Audi e-tron.
3. Liege - Imperia. Ta legendarna belgijska znamka je izginila leta 1948, pred nekaj leti pa jo je kupila skupina britanskih vlagateljev in začela proizvajati športne hibride v retro slogu.

Nizozemski

1. Borne - Skupina VDL. Nekdanja tovarna DAF je prešla skozi roke Volva in Mitsubishija, preden jo je kupila nizozemska skupina VDL. Danes so to podizvajalski modeli BMW – predvsem MINI Hatch in Countryman, pa tudi BMW X1.
2. Tilburg - Tesla. Tu so zbrani modeli S in Y za evropski trg.
3. Zewolde - Spyker. Po poskusu odkupa propadlega Saaba je nizozemsko podjetje za športne avtomobile bankrotiralo, a se je leta 2016 vrnilo na sceno.
4. Lelystad - Donkervoort. Je nizozemsko podjetje za lahka gosenična vozila, ki proizvaja zelo omejeno število enot.

Nemčiji

1. Dresden - Volkswagen. To je znamenita Transparent Factory, ki jo je Ferdinand Piech ustvaril za svoj VW Phaeton in je postala turistična atrakcija. Od tega leta bo proizvajala električno kolekcijo.
2. Heide - AC. Legendarna britanska znamka športnih avtomobilov AC, iz katere prihaja prav tako legendarna Cobra, je še vedno živa, čeprav v nemških rokah. Proizvodnja je precej omejena.
3. Leipzig - Porsche. Panamera in Macan sta narejena tukaj.
4. Leipzig - BMW. Ena najsodobnejših tovarn Bavarcev, ki je doslej proizvajala i3 in i8, zdaj pa se seli na novo električno platformo. Tu sta narejeni tudi seriji 1 in 2.
5. Zwickau - Volkswagen. Mesto je dom blagovnih znamk, kot sta Horch in Audi, pozneje pa tudi Trabant. Izdelujejo VW Golf, kupeja Lamborghini Urus in Bentley Bentayga. Zwickau pa od letos prehaja tudi na električna vozila.
6. Grünheide - Tesla. Tam bo Teslina evropska tovarna Gigafactory – tretja največja tovarna podjetja Musk za tistima v Kaliforniji in na Kitajskem.
7. Wolfsburg - Volkswagen. Mesto samo je bilo ustanovljeno za službo podjetju VW. Danes tovarna proizvaja Golf, Touran, Tiguan in Seat Tarraco.
8. Eisenach - Opel. Tovarna v tem mestu ima legendarno zgodovino – ustanovljena je bila leta 1896, takrat je pripadala BMW-ju, po vojni je ostala v sovjetskem okupacijskem območju, nato je proizvajala Wartburg, po združitvi Nemčije pa je Opel zgradil novo tukaj, kar danes predstavlja Grandland X.
9. Hannover - Volkswagen. To tovarno prav tako nadgrajujejo, da bi v prihodnosti lahko sprejela impresivno paleto električnih vozil. Medtem tu izdelujejo Transporterja, pa tudi kupeja za Porsche Panamero.
10. Bremen - Mercedes. Ta obrat je bil zgrajen konec sedemdesetih let in je danes glavni proizvajalec razredov C in GLC. Tu je od lani sestavljen električni izenačevalnik.
11. Regensburg - BMW. Proizvaja predvsem serijo 3, pa tudi nekaj njenih različic.
12. Dingolfing - BMW. Ena največjih nemških tovarn z 18 ljudmi, ki proizvajajo serije 500, 5, nove 7 in M8.
13. München - BMW. Zibelka podjetja – tukaj že od leta 1922 izdelujejo motocikle, od leta 1952 pa avtomobile. Trenutno tovarna proizvaja predvsem serijo 3.
14. Ingolstadt – Audi. Danes "sedež" Audija proizvaja kompaktnejše modele A3, A4 in A5 ter njihove S-različice.
15. Affalterbach - Mercedes-AMG. V tej majhni, a moderni tovarni 1700 ljudi razvija in gradi Daimlerjeve modele AMG.
16. Sindelfingen - Mercedes. Najstarejša tovarna podjetja z več kot 100-letno zgodovino zdaj proizvaja razred S in E ter superšportni avtomobil Mercedes-AMG GT. Tu je glavni Mercedesov razvojni center.
17. Zuffenhausen - Porsche. Porschejeva glavna tovarna in sedež. Najprej je tukaj sestavljen 911.
18. Rastatt - Mercedes. Tukaj, blizu francoske meje, se sestavljajo kompaktni modeli - razreda A in B, pa tudi GLA. Do konca leta 2020 bodo tu izdelovali električni EQA.
19. Neckarsulm - Audi. To je nekdanja tovarna NSU, ki jo je VW kupil leta 1969. Danes izdeluje večje Audije A6, A7 in A8, najmočnejši Q7 ter vse športne modele RS.
20. Zarlouis - Ford. Tovarna je bila zgrajena v 60. letih in je sestavljala Capri, Fiesta, Escort in C-Max, danes pa proizvaja predvsem Focus.
21. Rüsselsheim - Opel. Glavna tovarna in srce Opla, kjer izdelujejo Insignijo in do nedavnega Zafiro. Ni jasno, kaj jih bo zamenjalo po zamenjavi stare GM platforme z novim PSA.
22. Köln - Ford. Ta obrat, odprt leta 1931, zdaj proizvaja Ford Fiesta.
23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Nekdanja delavnica Karmann se je močno razširila in danes proizvaja Porsche Boxster in Cayman, nekatere različice Cayenna ter VW Tiguana.
24. Emden - Volkswagen. Prej so tu delali "želvo" (Karmann Ghia), nato Audi 80, danes pa je mestna tovarna osredotočena na Passat in Arteon.

Швеция

1. Engelholm - Koenigsegg. V njem je sedež Christiana von Koenigsega, razvojni center in tovarna športnih superavtomobilov.
2. Torslanda - Volvo. Glavno podjetje švedsko-kitajske blagovne znamke za Evropo. Tu so narejeni modeli XC60, XC90, V90 in S90.
3. Trollhattan - NEVS. Stara tovarna Saab je zdaj v lasti kitajskega konzorcija. Izdeluje električna vozila na osnovi starega Saaba 9-3, ki jih nato sestavijo in prodajo na Kitajskem.

Finski

Uusikaupunki - Valmet. Finsko podjetje je v preteklosti sestavljalo avtomobile za Saab, Talbot, Porsche, Opel in celo za Lado. Danes proizvaja Mercedes razreda A in GLC.