Torzijski dušilec vibracij

Torzijski dušilci vibracij so zasnovani tako, da dušijo vibracije ročične gredi, ki nastanejo med zgorevanjem. Nahajajo se na prostem koncu ročične gredi skupaj s pogonsko jermenico dodatne opreme motorja (alternator, kompresor klimatske naprave, servo pogon itd.).

Ko gorivo gori, na ročično gred delujejo udarne sile različne intenzivnosti in frekvence, tako da ročična gred torzijsko vibrira. Če tako nastale vibracije pri določenih tako imenovanih kritičnih vrtilnih hitrostih ustrezajo naravnim tresljajem ročične gredi, obstaja tako imenovana resonanca in gred lahko vibrira do te mere, da se zlomi. Upoštevati je treba, da način in jakost vibracij določata zasnova in material gredi. Za odpravo teh neželenih vibracij deluje torzijski dušilec vibracij, ki se običajno nahaja na prostem koncu ročične gredi.

Blažilne mase (vztrajnost) blažilnika torzijskih vibracij so elastično povezane z pogonskim diskom z dušilnim gumijastim obročem. Pogonski disk je trdno pritrjen na ročično gred. Če ročična gred začne obračati torzijsko, to vibracijo duši vztrajnost blažilne mase, ki deformira dušilno gumo. Namesto gume se včasih uporablja silikonsko olje z visoko viskoznostjo, zato se blažilnik torzijskih vibracij imenuje viskozen.