Volkswagen Caddy. Proizvodnja se je začela v Poznanu.
Splošne teme

Volkswagen Caddy. Proizvodnja se je začela v Poznanu.

Volkswagen Caddy. Proizvodnja se je začela v Poznanu. Prvi primerki Volkswagen Caddyja naslednje generacije so zapeljali s tekočega traku v Volkswagnovi tovarni v Poznańu. Peta generacija tega najbolje prodajanega modela temelji na platformi MQB, ki se uporablja tudi pri izdelavi Golfa 8.

V zadnjih dveh letih je tovarna VW v Poznanu doživela velike spremembe: prvič, podjetje se je konsolidiralo z rekonstrukcijo in posodobitvijo cestnega sistema v njegovi bližini. Tu je zgrajena nova logistična hala s površino 46 kvadratnih metrov. m2. Več kot 14 tisoč m2 je razširjena varilna delavnica, nameščenih je 450 novih proizvodnih robotov za izvajanje sodobnih in učinkovitih proizvodnih procesov.

Volkswagen Caddy. Proizvodnja se je začela v Poznanu.Hans Joachim Godau, član uprave za finance in informacijsko tehnologijo, poudarja: »Volkswagen Caddy, izdelan izključno v Poznańu, zavzema pomembno mesto v proizvodnem portfelju Volkswagen Poznań in znamke Volkswagen Gospodarska vozila ter tovarne v Poznańu , zahvaljujoč modernizaciji, lahko konkurira najsodobnejšim današnjim tovarnam v Evropi. To pomeni varnost delovnih mest za naše zaposlene in trajnostno prihodnost za tovarno."

Volkswagen Caddy pete generacije

Novi Caddy se bo tako kot njegov predhodnik pojavljal v različnih karoserijskih oblikah: kombi, karavan in številne različice osebnega avtomobila. Nomenklatura linij osebnih avtomobilov se je spremenila: osnovni model se bo zdaj imenoval "Caddy", različica z višjimi specifikacijami se bo imenovala "Life", končno pa se bo premium različica imenovala "Style". Vse nove različice so bolje opremljene kot različice prejšnjega modela.

Uredniki priporočajo: Vozniško dovoljenje. Kaj pomenijo kode v dokumentu?

Caddy je opremljen z novimi štirivaljnimi motorji. To je naslednja stopnja razvoja teh pogonskih enot. So v skladu s standardom Euro 6 2021 in so opremljeni s filtrom trdih delcev. Nova funkcija, ki se prvič uporablja pri TDI motorjih od 55 kW/75 KM. do 90 kW/122 KM, je novi sistem Twindosing. Zaradi dveh katalizatorjev SCR, to je dvojnega vbrizgavanja AdBlue, so emisije dušikovega oksida (NOx) bistveno nižje v primerjavi s prejšnjim modelom.

Enako učinkovit je bencinski motor TSI s turbopolnilnikom z močjo 84 kW / 116 KM. in motor TGI s kompresorjem, ki deluje na zemeljski plin.

Glejte tudi: Tako je videti novi Volkswagen Golf GTI

Dodaj komentar