Fiat Seicento - Menjava jermena alternatorja

Jermen alternatorja se obrabi kot vsaka druga gumijasta komponenta v avtomobilu. Najpogostejši znak njegovega slabega delovanja je škripanje. Poškodovan pas lahko blokira avto, zato morate vnaprej poskrbeti za njegovo stanje.

Začnimo z dvigom avtomobila s sovoznikove strani in odstranitvijo kolesa. Nato popustite vijak napenjalca alternatorja - potrebujete ključ 17.

Slika 1 - Vijak napenjalca alternatorja.

Nato sprostimo napetost jermena z nekakšnim vzmetenjem, na primer z naslonom na podstavek, kjer sta baterija in generator.

Slika 2 - Trenutek popuščanja pasu.

Za odstranitev jermena morate odviti tudi senzor na zobniku.

Slika 3 - Odvijanje senzorja.

Odstranimo stari pas. 

Slika 4 - Odstranjevanje starega pasu.

Postavili smo novega - tukaj lahko pride do težav, ker. nov pas je dovolj trd in bog noče noter. Torej, najprej nataknemo veliko kolo, nato pa čim bolj na zgornji del kolesa generatorja, nato preklopimo na prestavo V. Privijemo dva vijaka in zavrtimo matico v nasprotni smeri urinega kazalca.

Slika 5 - Kako nadeti nov pas.

Zaradi tega bo jermen popolnoma počil.

Slika 6 - Namestitev paketov na jermenice.

Po tem nadaljujemo z napenjanjem pasu. Malo moramo zategniti vijak napenjalca, vendar bi lahko imeli težave, ker bi se matica lahko zavrtela. Ujeti ga je treba z nečim (drugo 17 ali kleščami), kar zahteva veliko vaje in objemanja motorja. Zategnite trak z mostičkom (vendar ne pretesno - trak mora biti trd, vendar bi se moral povesiti ob večjem pritisku).

Slika 7 - Raztezanje novega pasu.

(Arthur)