Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v plezanje
Testna vožnja

Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v plezanje

Fiat pravi (ali se hvali), da je Panda 4×4 najcenejši 4×4 na trgu. Res je, z osnovno ceno enajst tisoč evrov je Panda XNUMXxXNUMX na prvi pogled odlična izbira za tiste, ki nujno potrebujejo štirikolesni pogon in nekaj več oddaljenosti od trebuha avtomobila do tal. A le na prvi pogled.

Pandina nizka cena predvsem zato, ker gre za majhen, utesnjen avto z zelo slabim osnovnim paketom. Če želite dobro opremljen avto, se boste morali zateči k različici Climbing, ki je takoj dražja za 700 evrov, potem boste morali doplačati ESP, stranske in okenske varnostne blazine, deljivo zadnjo klop, klimatsko napravo (nasoljeno 800 evrov), avtoradio.

In če seštejete vse doplačila, dobite cena je veliko višja kot je naveden v podatkovnem listu pod naslovom "Cena testnega avtomobila". Takšna panda vas bo stala slabih 15 tisočakov – in za toliko denarja je na trgu rabljenih avtomobilov velika izbira precej večjih, zmogljivejših, varnejših in prostornejših avtomobilov.

In to so avtomobili, ki niso tako stari in z nezadostno kilometrino, da bi jih odvrnili od nakupa. Poleg tega vam bodo zagotovili tudi več udobja pri vožnji in zmogljivosti, saj je Panda 4x4 še vedno sprejemljiva ali celo pod spodnjo mejo.

Verjetno ne boste presegli omejitve hitrosti na progi, če je na ravni (to smo računali). 136 kilometrov na uro, kar je 9 kilometrov na uro manj od obljubljenih 145 kilometrov na uro), a nas je "razveselil" le s pospeškom, ki je v nekaj več kot 100 sekundah pospešil do 18 kilometrov na uro, kar je dve sekundi boljše od obljubljenega v tovarni.

Štirikolesni pogon ni nič posebnega, se je pa letošnja snežna zima v kombinaciji z dobrimi, ozkimi zimskimi gumami izkazala za tako rekoč nobenega spusta, ki mu Panda ne bi bila kos. Edina pomanjkljivost polja je šibek motorki včasih zahteva tako veliko hitrost vrtenja dušilke in motorja, da lahko deluje s silami, ki lahko poškodujejo sklopko.

Je torej Panda 4×4 dovolj dobra za vsakodnevno uporabo? Če ima samo dva avtomobila, če ne pričakujete prave avtocestne zmogljivosti in če ste pripravljeni sprejeti ceno, ki že z normalno opremo posega v avtomobilski prostor nižjega srednjega razreda, potem ja.

Če pa ste pripravljeni preveriti ponudbo rabljenih avtomobilov, jo boste tam zagotovo našli. najboljša izbira.

Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič

Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v plezanje

Osnovni podatki

Prodaja: Avto Triglav doo
Osnovna cena modela: 11.760 €
Cena testnega modela: 12.960 €
Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja
Moč:44 kW (60


KM)
Pospešek (0-100 km / h): 20,0 z
Največja hitrost: 145 km / h
Poraba ECE, mešani cikel: 6,6l / 100km

Техническая информация

motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - bencin - prostornina 1.242 cm? – največja moč 44 kW (60 KM) pri 5.000 vrt./min – največji navor 102 Nm pri 2.500 vrt./min.
Prenos energije: motor poganja vsa štiri kolesa - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 185/65 R 14 H (Good Year Ultragrip Performance M + S).
Zmogljivost: najvišja hitrost 145 km/h - pospešek 0-100 km/h 20,0 s - poraba (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km, izpust CO2 156 g/km.
Masa: prazno vozilo 1.055 kg - dovoljena skupna masa 1.425 kg.
Zunanje mere: dolžina 3.574 mm - širina 1.605 mm - višina 1.632 mm - posoda za gorivo 30 l.
Škatla: 200-855 L

Naše meritve

T = -3 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 66% / Stanje prevoženih kilometrov: 7.543 km
Pospešek 0-100 km:18,3s
402 m od mesta: 20,4 let (


104 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h: 13,3 (IV.) S
Prilagodljivost 80-120 km / h: 28,3 (V.) str
Največja hitrost: 147 km / h


(V.)
testna poraba: 8,6 l / 100 km
Zavorna pot pri 100 km / h: 45,3m
AM tabela: 42m

оценка

  • Pando 4 × 4 na prvi pogled odlikuje nizka cena in pogon na vsa kolesa. Čeprav ni nič drugega krivega, se za ceno, ko v avto vstavite vso potrebno dodatno opremo, pravljica hitro konča.

Hvalimo in očitamo

enostavnost uporabe v slabih voznih razmerah

osnovna cena

nezadostna (zlasti varna) oprema

šibek motor

hrup

cena običajno opremljenega stroja

Dodaj komentar