Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 KM – Cestni preizkus – Cestni preizkus

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV – Preizkus na cesti – Preizkus na cesti

Pagella

Več kot le športni avto, Fiat 124 Spider je odličen GT za vikend uporabo. Zabavno ga je voziti, a zaradi mehke notranjosti in prožnega motorja je bolj podoben hodečemu pajku kot pravemu športnemu avtomobilu. Tudi poraba je diskretna, nikoli pretirana. Oprema je zelo bogata, zaključki so kakovostni. Boleča točka pa je seveda prostor tako za voznika kot prtljažnik, v katerega še lahko spravimo par vozičkov. Cena ni v tehtnici, ampak drugi konkurenti v tem segmentu, razen enega ...

Italijansko, vendar ne preveč: Fiat 124 Spider deli okvir z Mazda Mx-5 ima pa popolnoma drugačno osebnost. Je nekoliko daljši, udobnejši in mehkejši od japonskega; in potem pod pokrovom namesto motorja z atmosferskim potiskom 1.4 l Visok navor s turbopolnilnikom.

Tudi videz kljub skoraj enakim razmerjem bolj ustreza osebnosti Italijana. Fiat 124 Spider je eleganten, mehkih linij in ima retro pridih.

Platnena kapuca se odpira in zapira s preprostim gibom roke in vam omogoča popolno izkušnjo – v dobrem in slabem – “pajkova izkušnja“. Še pomembneje pa je, da se lahko s 124 Spider dejansko zabavate, zahvaljujoč pogonu na zadnja kolesa ter suhemu in natančnemu šeststopenjskemu ročnemu menjalniku.

Zdaj pa poglejmo, kako se to obnese.

MESTO

La Fiat 124 Spider vsekakor ni tako enostavno kot panda pri iskanju parkirišča in delu s prometnimi zastoji. Sedež je nizek do tal, vidljivost zadaj je omejena, menjalnik in sklopka pa nista zelo lahki. Po drugi strani pa je namestitev precej udobna in ne zlomi hrbta niti pri udarcih in luknjah. Motor 1.4 turbo večnitno potem je res elastičen, zato je menjalnika skoraj nemogoče uporabiti. In obstaja tudi parkirni senzorji in vzvratna kamera ki pomagajo – ne malo – pri manevrih.

trim ni trden in zgolj športni avto.

IZ MESTA

Tam po gorski cesti Fiat 124 Spider daje najboljše od sebe. Motor močno pospeši s 2.500 na 5.500 vrt / min.kot skoraj vsak turbo, vendar to počne tako gladko in gladko. Hitrost je (0-100 v 7,5 sekunde in 215 km / h)vendar nastavitev ni enaka kot pri težkem športnem avtomobilu. Avtomobil, če ga potisnemo do svoje meje, se zavije in zavije; IN potem se moraš res potiti, da sprašuješ zadnji del, tudi zato, ker ni diferenciala z omejenim zdrsom. V prevodu: pojdite iz tesnega ovinka, popolnoma se poravnajte in našli se boste z notranjim kolesom, ki zdrsne, in avtomobilom, ki nadaljuje svojo pot. Zaradi tega je zelo stabilen in varen, zato je primeren tudi za tiste brez pilota. Tisti, ki iščejo dirkaško navdušenje, pa se lahko vedno osredotočijo na različico. Abarth.

avtocesta

V obraz Tempomat nameščen v 120 km / h za 124 Spider porabi relativno malo (približno 7 l / 100 km) in to je dobra novica. Šumenje pasu in hrup pri kotaljenju pa sta precej neprijetna in po nekaj urah vas bo začel motiti.

Z eno besedo, ni primeren za dolga potovanja, za majhna potovanja izven mesta pa se obnaša precej dobro.

ŽIVLJENJE NA KORU

Lo пространство o Fiat 124 Spyderr ni veliko, tj sedeži so tanki in volan ni nastavljiv po globini (kot pri Mazdi). Armaturna plošča je s svojo zasnovo in uporabljenimi materiali zadovoljiva. Vrata so prekrita z usnjem, zgornji del armaturne plošče pa je za razliko od modela mehak. Mazda. Kontrole so prav tako intuitivne in na dosegu roke, vendar je predalov za shranjevanje zelo malo. Višji od meter in osemdeset se težko znajdejo v naravnem vozniškem položaju, zvočna izolacija pa je težava za vse. Naj bo jasno, to ni kot vožnja z Lotus Elise, ampak 124 Spider vas vsako minuto spomni, da morate biti pajek. IN 140-litrski prtljažnik je 10 centimetrov večji od Mazde.vendar še vedno dovolj za namestitev dveh vozičkov.

CENE IN ODHODKI

La Fiat 124 Spider Ima Cena pošiljanje 28.000 евро in v ameriški različici doseže 34.900 evrov. Tam Luksuzna različicana drugi strani pa tam, kjer je že zelo popolna oprema, stane 30.340 evrov. Ni podarjeno, je pa "poštena" cena, upoštevajoč konfiguracijo in tip avtomobila. Poraba je tudi diskretna: House napoveduje eno povprečno 6,4 l / 100 km v "resničnem življenju" pa lahko brez težav prevoziš 7l / 100 km.

VARNOST

La Fiat 124 Spider z aktiviranimi kontrolami je stabilen in varen, zaviranje pa je mogoče izboljšati.

TEHNIČNI OPIS

DIMENZIJE

dolžina	405 cm
širina	174 cm
Višina	123 cm
težo	1125 kg
Barrel	140 litrov

TEHNIKA

motor	4-valjni turbo
pristranskost	1368 cm
Moč	140 Cv v 5.000 utežih
par	240 Nm do 2.250 vhodov

DELAVCI

0-100 km / h	7,5 sekund
Velocità Massima	215 km / h
porabo	6,4 l / 100 km