To je 5 najvarnejših srednje velikih SUV-jev leta 2022 po IIHS.
Testi IIHS nam vsako leto povedo, kako varni in zanesljivi so avtomobili. Letos 2022 že ve, kateri in teh pet srednjih terencev je letos najvarnejših.
Pri nakupu novega avtomobila večina ljudi išče avto z dobrim dizajnom, dobro porabo goriva, prostornostjo in številnimi drugimi stvarmi, zaradi katerih je avto estetsko privlačen.
Ena izmed lastnosti, na katero moramo biti najbolj pozorni, pa je varnost avtomobila. Varnega avtomobila ne naredijo le zračne blazine in varnostni pasovi.
Zahvaljujoč prizadevanjem proizvajalcev avtomobilov in napredku v tehnologiji so avtomobili varnejši kot kdaj koli prej. Sodobni avtomobili imajo med drugim funkcije, kot so monitorji, ki zaznavajo avtomobile v voznikovem mrtvem kotu, ali vzvratne kamere, pa tudi senzorje, ki voznika opozorijo, ko se njegov avto preveč približa predmetu.
(AAA), tehnologija, namenjena preprečevanju prometnih nesreč, bi lahko preprečila več kot 2.7 milijona prometnih nesreč letno, 1.1 milijona poškodb in skoraj 9,500 smrti letno.
Vsako novo prodano vozilo mora izpolnjevati standarde, ki jih zahteva naslov 49 USC 301 za varnost vozil. Tudi v letu 2022 so športni terenci prestali varnostne teste in kot vsako leto so nekateri varnejši od drugih.
Zato smo sestavili seznam 5 najvarnejših srednje velikih športnih terencev leta 2022 po mnenju IIHS.
1.- Ford Explorer
Ford je preoblikoval levi in desni sprednji pomožni okvir, da bi izboljšal zaščito potnikov pri manjših čelnih trčenjih, začenši z vozili, izdelanimi po maju 2020.
V drugem testu Explorer, izdelanem po strukturnih spremembah, se je rezultat za meča/stopala izboljšal na pošteno, skupni rezultat pa na dober.
2.- Hyundai Palisade
Kia Telluride in Hyundai Palisade sta bila predstavljena za modelno leto 2020. Inštitut dodeli ocene čelnega dela z majhnim prekrivanjem na voznikovi strani na podlagi testa čelnega trka Hyundai/Kia in ali veljajo za obe vozili.
3.- Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe je bil prenovljen za modelno leto 2019. Santa Fe ima 2 vrsti sedežev in nadomešča model, imenovan Santa Fe Sport, ki je bil naprodaj v modelnih letih 2013–2018. Inštitut dodeli ocene čelnega prekrivanja na voznikovi strani na podlagi testa, ki ga je izvedel Hyundai kot del svojega testa čelnega trka.
4.- Mazda CX-9
Mazda CX-9 je bila preoblikovana za modelno leto 2016. Od modelov 2017, izdanih po novembru 2016, je bil spremenjen vzorec sprožitve stranskih zračnih blazin za izboljšanje zaščite potnikov pri bočnih trkih, čelnih trkih z majhnim prekrivanjem in čelnih trčenjih z zmernim vplivom.prekrivanje.
5.- Nissan Murano
Nissan Murano iz leta 2019 je dodal sovoznikovo kolensko zračno blazino, vse naslednje zračne blazine pa so bile preoblikovane za izboljšanje zaščite potnikov pri zmernih in manjših čelnih trčenjih s prekrivanjem.
Inštitut dodeli ocene čelnega prekrivanja na voznikovi strani na podlagi testa, ki ga je izvedel Nissan v okviru pregleda preskusa čelnega trka.
:
