Še eno dobro leto za Airbus Helicopters
Prvi prototip večnamenskega helikopterja H160 je prvič poletel 13. junija 2015. Francoske oborožene sile nameravajo kupiti 160-190 helikopterjev tega tipa.
Airbus Helicopters še naprej ohranja svoj vodilni položaj, saj je leta 2016 dobavil 418 helikopterjev, kar je pet odstotkov več kot leta 2015, kljub upadu naročil na vse težjem trgu. Podjetje je okrepilo svoj vodilni položaj v segmentu civilnih helikopterjev in organov pregona, hkrati pa ohranilo trenutni položaj na vojaškem trgu.
Leta 388 je Airbus Helicopters prejel bruto naročila za helikopterje 2016, kar je stabilen rezultat v primerjavi s 383 naročili leta 2015. srednje motorizirani helikopterji družine Super Puma. Konec leta 2016 je bilo skupno število naročenih helikopterjev 188 enot.
Številni izzivi, s katerimi smo se soočili v letu 2016, so okrepili našo odločenost, da podpremo naše stranke s povečanjem njihove zavezanosti kakovosti in varnosti s široko paleto najsodobnejših izdelkov in storitev,« je dejal Guillaume Faury, predsednik Airbus Helicopters. Za celotno helikoptersko industrijo je bilo leto 2016 morda najtežje leto v zadnjem desetletju. Kljub temu zahtevnemu tržnemu okolju smo dosegli naše operativne cilje in nadaljujemo z našim načrtom preobrazbe,« je dodal.
Poudarki leta 2016 so bili uspehi v ključnih kampanjah vojaških helikopterjev H225M, ki sta jih izbrala Singapur in Kuvajt, ter družin H135 in H145, ki jih je Združeno kraljestvo izbralo za vojaško usposabljanje pilotov. Lani so bile tudi prve dobave novih obalnih helikopterjev AS565 MBe Panther za Mehiko in Indonezijo ter prvi polet helikopterja NH90 Sea Lion za nemško mornarico.
Leta 2016 je prvi srednji dvomotorni VIP helikopter H175 vstopil na civilni trg, različica za organe kazenskega pregona pa se je začela s predcertifikacijskim testiranjem letenja, ki se pričakuje letos. Kitajski konzorcij je podpisal naročilo za 100 helikopterjev H135; bi morali v tej državi zbrati v naslednjih desetih letih. Novembra je Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA) izdala tipski certifikat za različico H135, opremljeno z digitalno letalsko elektroniko Helionix, nova generacija H160 pa je bila testirana med letom vse leto.
28. septembra 2016 je mehiška mornarica v bazi Airbus Helicopters v Marignani prejela prvega od 10 naročenih helikopterjev AS565 MBe Panther. Pred koncem leta so bila dostavljena še tri vozila, preostalih šest pa naj bi Mehiki dostavili leta 2018. Tako so mehiške oborožene sile postale prve prejemnice nove različice tovrstnega helikopterja. Upravljalo jih bo mornariško letalstvo v Mehiškem zalivu in na pacifiški obali za iskanje in reševanje, transport, evakuacijo ob nesrečah in tihotapljenje drog. Helikopter je opremljen z dvema plinskoturbinskima motorjema Safran Arriel 2N, ki zagotavljata visoko zmogljivost v vročih podnebjih in zagotavljata največjo hitrost 278 km/h pri dosegu leta 780 km. Prve stroje te vrste je mehiško mornariško letalstvo naročilo pred desetimi leti.
4. oktobra lani so španske letalske sile v tovarni Albacete prejele svoj prvi helikopter H215M. Nakup je rezultat pogajanj, ki jih je julija 2016 izvedlo špansko ministrstvo za obrambo ob podpori NSPA (Nato Support and Procurement Agency). Zasnovan je za evakuacijo osebja, iskanje in reševanje ter reševalne operacije, ima povečan doseg letenja do 560 km.
