Električni turbo: delo in koristi
Brez kategorije

Električni turbo: delo in koristi

Električni turbo, včasih imenovano elektronsko turbo polnilnik, služi enaki funkciji kot tradicionalni turbopolnilnik. Vendar njegovega kompresorja ne poganja turbina in izpušni plini, temveč elektromotor. To je tehnologija, ki se šele pojavlja v naših avtomobilih.

⚙️ Kako deluje električni turbo?

Električni turbo: delo in koristi

Un turbopolnilnik bolj pogosto imenovan turbo, poveča moč motorja. Uporablja se za izboljšanje zgorevanja s povečanjem prostornine motorja, za nadaljnje stiskanje zraka in povečanje njegove učinkovitosti.

Za to je turbopolnilnik sestavljen iz turbina ki poganja kolo kompresorkaterega vrtenje omogoča, da se zrak, ki se dovaja v motor, stisne pred mešanjem z gorivom. Hitrost vrtenja turbine lahko doseže 280 vrt / min.

Vendar pa je pomanjkljivost tradicionalnega turbinskega polnjenja kratek odzivni čas pri nizki hitrosti, zlasti kadar izpušni plini nimajo dovolj sile za vrtenje turbine.

Le električni turbo je še ena vrsta turbopolnilnika, ki je učinkovita tudi pri nizkih vrtljajih. Opravlja isto funkcijo, vendar nima turbine. Njegov kompresor je gnan električni motorki jih lahko voznik upravlja ročno.

Električni turbo lahko aktivirate tudi s pritiskom na stopalko za plin. Ko ga pritisnete do konca, stikalo vklopi turbopolnilnik.

Električno turbopolnilnik je tehnologija, ki prihaja iz formule 1 in bi se lahko kmalu demokratizirala v posameznih avtomobilih.

🚗 Kakšne so prednosti električnega turbo polnjenja?

Električni turbo: delo in koristi

Cilj električnega turbopolnilnika je združiti prednosti manjšega, hitrejšega turbopolnilnika in večjega, močnejšega turbopolnilnika. Prav tako želi odpraviti njihove pomanjkljivosti, in sicer slabo delovanje za majhen turbo in počasen odzivni čas za drugega.

Medtem ko tradicionalni turbopolnilnik poganjajo izpušni plini, ki vrtijo turbino, električni turbopolnilnik uporablja električni motor. To mu omogoča odgovori hitreje na zahtevo pospeševalnika, kar pomeni deluje tudi pri nizkih hitrostih.

Tako je glavna prednost električnega turbo polnjenja njegova takojšen odgovor... Poleg tega ga izpušni plini ne segrejejo toliko kot tradicionalni turbo. Končno omogoča tudi dejstvo pridobivanja moči pri nizkih vrtljajih podreti consommation goriva, kot tudi emisije onesnaževal.

Vendar ima električni turbopolnilnik tudi določene pomanjkljivosti, zlasti glede električne energije, ki jo potrebuje in ki jo je zato treba oskrbovati z alternatorjem, ki zahteva več. Njegova poraba energije lahko doseže 300 ali celo 400 amperov.

🔎 Kako namestiti električni turbo?

Električni turbo: delo in koristi

Sprva je tehnologija električnega turbo polnjenja prišla iz športa, zlasti iz formule 1. Vendar jo nekateri proizvajalci začenjajo uporabljati na nekaterih svojih avtomobilih, večinoma športnih. To še posebej velja Mercedes.

Toda minilo bo nekaj let, preden se bo električni turbo začel širiti na avtomobile. Do takrat je njegova namestitev zelo redka. Vendar bo to storjeno na enak način kot s tradicionalnim turbopolnilnikom:

  • Ali bo električni turbo nameščen standardno ali kot dodatna oprema za nov avto ob nakupu;
  • Ali je lahko nameščen posteriori strokovno.

Trenutno so proizvajalci še v fazi raziskav in razvoja. Prve električne turbine se šele pojavljajo na naših osebnih avtomobilih. Na internetu pa je že mogoče najti električni turbo motor v prodaji. Njegova namestitev je opravljena na krogu za dovod zraka.

💰 Koliko stane električni turbo?

Električni turbo: delo in koristi

Turbopolnilnik je drag del: drago ga je zamenjati ali namestiti. od 800 do 3000 € odvisno od motorja in zlasti njegove kompleksnosti. Za električno turbino je treba izračunati tudi nekaj sto evrov. Prvi električni turbopolnilnik, ki je na voljo na trgu, pripada ameriškemu podjetju Garrett.

To je vse, o električnem turbini veste vse! Kot si lahko predstavljate, je to nova tehnologija. Pred nekaj leti predstavljen električni turbopolnilnik prihaja v osebne avtomobile in bo kmalu opremil vse več avtomobilov.

Dodaj komentar