Elektronska varnost
Splošne teme

Elektronska varnost

Elektronska varnost Na Poljskem vsako leto ugrabijo okoli 50 ljudi. vozil. Ustrezna zaščita vozila postaja vse pomembnejša.

Nobena naprava, ki je na voljo na trgu, ne more učinkovito zaščititi našega avtomobila, če ni pravilno nameščena. Ko smo se odločili za nakup elektronske zaščite, preverimo, ali ima certifikat kakovosti. Zavarovalnice priznavajo samo certificirane alarme.

Kako si delimo varnost?

Vozilo mora biti zaščiteno z najmanj dvema samostojnima varnostnima napravama. Razdeljeni so po stopnji zaščite. Klasifikacija PIMOT razlikuje štiri razrede.

Najenostavnejše naprave priljubljenega razreda (POP) reagirajo na odpiranje pokrova, vrat in prtljažnika. Običajno ne blokirajo vžiga, temveč le opozorijo s sireno ali avtomobilsko hupo v primeru poskusa kraje. Upravljajo se z daljinskim upravljalnikom ali kodiranim ključem.

Drugi razred je standardna raven (STD). Varnostne naprave iz te skupine imajo modularno strukturo. Imajo vsaj eno ključavnico motorja, notranji zaščitni senzor in sireno z lastnim napajanjem. Upravlja se s plavajočo kodno tipko ali daljinskim upravljalnikom. Tretja stopnja je strokovni razred (PRF). Takšni varnostni ukrepi niso majhna težava za drznika, ki nam želi ukrasti avto. Naprave razreda PRF so opremljene z napajalnikom Elektronska varnost redundantno, vsaj dva notranja varnostna senzorja, dodatna ključavnica motorja ali proti kraji, kodirano servisno stikalo in dodatni senzor odpiranja pokrova. Sirena ima lastno neodvisno napajanje. Ključ (ali daljinski upravljalnik) ima izboljšano zaščito kode. Četrti razred - Special (EXTRA) - ima vse, kar je bilo prej omenjeno, plus senzor položaja vozila (v primeru, da poskušate naložiti avto na prikolico) in alarmno radijsko obvestilo.

Kaj lahko izklopi imobilizator?

Posebej učinkoviti varnostni ukrepi, kot je uporaba tehnik satelitskega določanja položaja, nam omogočajo precejšen popust pri AC. Hkrati pa lahko uporabimo enostavnejše in cenejše sisteme, ki nam bodo dali tudi popuste. Vendar se takšni sistemi ne smejo uporabljati kot samostojni element, temveč kot varnostni komplet. To vključuje blokado črpalke za gorivo, prebiti jo je treba razstaviti kavč, pod katerim bo tat našel zakovičeno ploščo, ki ščiti modul za izklop električne energije. Drug primer je "mehanska" elektronsko krmiljena zavorna ključavnica. Elektronski sistemi lahko onemogočijo tudi črpalko za gorivo, vžig ali zaganjalnik. Pri izbiri zaščite bodite pozorni na število blokiranih vezij in način onemogočanja blokade. Brezkontaktni imobilizator je inovativna elektronska naprava, ki jo upravlja brezkontaktni programabilni identifikator - transponder (elektronski ključ, nameščen na obesku za ključe). Imobilizator ščiti vozilo tako, da prekine električne tokokroge napeljave vozila. Elektronska varnost rele. Povezava verig je možna šele, ko se obesek približa območju skrite zanke in obrnete ključ za vžig.

Udobna varnost

Danes so standardni sistemi proti kraji ali protivlomni sistemi, ki po zagonu motorja varno zaklenejo ključavnice na vratih, ugasnejo motor ... Sofisticirani elektronski sistemi lahko samodejno zaprejo okna, zaženejo motor na daljavo (ko smo še doma ogrejte enoto) ali pustite delovati motor, opremljen s turbopolnilnikom, nekaj minut, da se ustrezno ohladi. Izpostaviti velja tudi možnost klica voznika s strani sopotnika, ki čaka ob avtomobilu, ali tako, da avto najde na parkirišču, kar je še posebej priročno pri parkiranju avtomobila na temnem parkirišču. Servisno stanje - zelo pomaga, ko je treba avto peljati k mehaniku. V servisnem stanju je sistem onemogočen in ne povzroča težav pri popravilu avtomobila. Prav tako nam ni treba razkriti mehanike, kako izklopimo sistem in kje se nahaja skriti gumb ali zasilni obvod nadzorne plošče.

Vlaganje v občutke

Poleg standardnih senzorjev lahko investirate v dodatna čutila. V potniški kabini je priporočljivo namestiti ultrazvočne senzorje, ki zaznavajo gibanje. Dobri ultrazvočni pretvorniki so odporni na motnje drugih elektronskih naprav in jih ne vzbujajo naključni signali.

Funkcije, podobne ultrazvočnemu senzorju, opravlja mikrovalovni senzor, ki ustvarja elektromagnetno polje okoli avtomobila v razponu od 0,5 m do 3 m.Če se poskušate premakniti znotraj območja pokrivanja senzorja, se sproži alarm. Pralarmni sistem je kratek enojni alarmni impulz, ki se sproži ob kratkotrajni kršitvi območja, zaščitenega z dodatnim senzorjem. Pri opciji "panika" bo pritisk ustrezne tipke na daljinskem upravljalniku sprožil alarm za nekaj sekund. Na trgu so na voljo številni drugi senzorji, kot so senzorji za razbitje stekla ali udarce. Digitalni senzor nagiba zaznava gibanje avtomobila, signali, ki ga dosežejo, pa so podvrženi inteligentnemu algoritmu filtriranja, ki odpravlja vzbujanje, na primer zaradi vremenskih razmer.

namestitev

Varnostne naprave je treba namestiti na profesionalne inštalacije, ki izključujejo shematsko sestavljanje posameznih komponent sistema. Težko je premagati ne toliko sam sistem, temveč njegovo lokacijo.  

Varnostna razvrstitev PIMOT:

razred

Alarmni

Imobilizatorji

Priljubljeno (pop glasba)

Stalna koda za ključe, senzorji loput in odpiranja vrat, lastna sirena.

Najmanj ena blokada v tokokrogu 5A.

Standard (STD)

Daljinski upravljalnik s spremenljivo kodo, sirena in svetlobna signalizacija, ena ključavnica motorja, senzor proti nedovoljenim posegom, funkcija panike.

Dve zaklepi v tokokrogih s tokom 5A, avtomatski vklop po odstranitvi ključa iz kontakta ali zapiranju vrat. Naprava je odporna na izpade električne energije in dekodiranje.

Profesionalni (PRF)

Kot zgoraj, ima dodatno rezervni vir napajanja, dva senzorja za vlomno zaščito karoserije, blokado dveh električnih tokokrogov, odgovornih za zagon motorja, ter odpornost na električne in mehanske poškodbe.

Tri ključavnice v vezjih s tokom 7,5A, avtomatski vklop, servisni način, odpornost na dekodiranje, padec napetosti, mehanske in električne poškodbe. Vsaj 1 milijon ključnih predlog.

Posebno (EXTRA)

Tako kot profesionalni in avtomobilski senzor položaja in radijski alarm za nedovoljeno poseganje. Naprava mora biti brez težav eno leto testiranja.

Zahteve tako v strokovnem razredu kot pri praktičnih preizkusih 1 leto.

Približne cene avtomobilskih alarmov v PLN:

Alarm - osnovni nivo zaščite

380

Alarm - osnovni nivo zaščite s pomnilnikom dogodkov

480

Alarm - povečana stopnja zaščite

680

Alarm profesionalne ravni

800

Transponder imobilizator

400

Dodaj komentar