Geely preneha uporabljati, ker ni izpolnil standarda za nesrečo
Geely ima vrsto limuzin in SUV-jev, ki imajo potencial na avstralskem trgu.
China Automotive Distributors s sedežem v Washingtonu, DC, del skupine John Hughes in nacionalni distributer Geelyja in ZX Auto, pravi, da je zahteval najmanj štiri zvezdice glede trčenja za limuzino Geely EC7, preden je razmišljal o prodaji limuzine Geely ECXNUMX velikosti Cruze.
Geelyjevo nedavno testiranje ANCAP ni izpolnilo zahtev uvoznika, kar je preprečilo uvedbo vozila v Avstralijo. Direktor skupine Rod Gailey pravi, da je CAD želel, da bi limuzina velikosti Cruze prejela vsaj štiri zvezdice na testih trka ANCAP, preden je razmišljala o prodaji v Avstraliji.
"EC7, ki je prej prejel štiri zvezdice v evrih, je prejel oceno pod štiri zvezdice kljub dodatni varnostni opremi, kot so elektronski nadzor stabilnosti in šest zračnih blazin," pravi.
Pravi, da sta odločitev o prekinitvi uvoznih načrtov sprejela tako CAD kot Geely. "Z Geelyjem sva se dogovorila za najmanjšo oceno trčenja s štirimi zvezdicami, preden je Geely opravil teste," pravi.
»Vztrajali smo in Geely se je strinjal, da avtomobila ne bomo uvažali, dokler na testih trka ne bo dosegel štirih zvezdic ali več, in na žalost ni izpolnil naših pričakovanj.
"Torej z Geelyjem sva vse skupaj odložila." Gospod Gailey pravi, da je lahko kriva karoserija avtomobila. Pravi, da Geely poudarja, da ni ekonomsko smiselno nadgraditi avtomobil, da bi izpolnjeval višje varnostne standarde za avstralski trg malega obsega.
Pravi, da bi lahko trajalo od 18 do 24 mesecev za Geely, preden bo nova linija modelov, ki so zdaj v fazi oblikovanja, ki bodo izpolnjevali avstralske varnostne in funkcionalne zahteve, na voljo v Avstraliji. »Toda Geely nam je povedal, da novi avtomobili ne bodo poceni,« pravi.
"To bo nova generacija modelov, ki bo bolj konkurenčna v smislu dizajna, inženiringa in zmogljivosti, zato ne vidim, da bi bili na voljo po nižji ceni." Gospod Gailey pravi, da je bil EC7 "kvantni preskok" pred prvim Geelyjem, prodanim v Avstraliji, MK1.5. "Toda tudi EC7 ni zasnovan za zrele trge," pravi.
"Še naprej sodelujemo z Geelyjem, sodelujemo pri platformah za njihove prihodnje modele, podpiramo prodajo in servisno podporo za Geely MK v Zahodni Avstraliji." Geely ima vrsto limuzin in SUV-jev, ki imajo potencial na avstralskem trgu. Podjetje, ki je lastnik Volva, trenutno prodaja vozila v 30 držav in je leta 100,000 izvozilo 2012 vozil.
