Električni avto: ena prestava, prestavno razmerje tipa "pol" - in vzvratno!
Električni avtomobili

Električni avto: ena prestava, prestavno razmerje tipa "pol" - in vzvratno!

Dejstvo, da imajo električna vozila samo eno prestavo, je znano velikemu številu voznikov. Vendar je malo ljudi razmišljalo o prestavnem razmerju prestavnih razmerij. No, pri električnem avtomobilu je med 7,5 in 10 : 1. Medtem pa je "ena" v avtomobilu z notranjim zgorevanjem običajno 3-4 : 1, pri čemer je območje 4 : 1 rezervirano za vzvratno prestavo. Z drugimi besedami: električni avtomobili vozijo na vzvratni "polovici"!

Kazalo

  • Električni avtomobilski menjalniki
      • Dva motorja namesto elektromotorjev

Najpogosteje je prestavno razmerje med elektromotorjem in kolesom približno 8: 1. Tako vsakih 8 vrtljajev elektromotorja ustreza 1 vrtljaju koles. Medtem je bilo pri avtomobilih z notranjim izgorevanjem največje prestavno razmerje vzvratne prestave, ki smo ga lahko našli, blizu 4:1. Razmerje "ena" ima običajno nekoliko slabše razmerje, največkrat okoli 3-3,6:1, odvisno od prostornine motorja (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Zakaj je Rimac Concept One 1/4 milje počasnejši od Tesle? Ker ima ... menjalnike

Zanimivo je, da je pri avtomobilih z notranjim zgorevanjem, začenši od približno četrte do pete prestave, razmerje med številom vrtljajev motorja in vrtljajem koles manjše od ena, torej pade z 1:1 na 0,9:1 ali 0,8:1. pri vožnji po avtocesti vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem porabi malo plina, čeprav ima lahko težave pri vzpenjanju navzgor po strmem klancu.

Dva motorja namesto elektromotorjev

V električnih avtomobilih z varčnostjo nasploh razumejo drugače. Tesla to naredi na primer tako, da na sprednjo os namesti drugi elektromotor. Ima drugačno (nižje) razmerje ali pa je izdelan po energetsko varčni tehnologiji. Zaradi tega avtomobil uporablja močnejši zadnji motor pri pospeševanju in varčnejši sprednji motor pri vožnji po avtocesti.

Obvestilo... Prestavna razmerja niso edina v avtomobilu z notranjim zgorevanjem. Kot nam je na YouTubu pravilno zapisal uporabnik brys555, je pomožni menjalnik bodisi integriran z menjalnikom (za vozila s pogonom na prednja kolesa) bodisi integriran z zadnjo osjo.

Oglas

Oglas

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar