Električni Kia e-Niro: popolnoma napolnjena izkušnja [YouTube]

Fully Charged je objavila video uradne predstavitve Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric, ki je potekala v Seulu v Južni Koreji novembra 2018. Avto je voznika navdušil s tehničnimi zmožnostmi in premišljeno zasnovo, žarometi pa so malce razočarali. Na splošno pa je bil avto zelo hvaljen.

Prva zanimivost, ki mi je padla v oči, je bila omemba baterije: v Veliki Britaniji ne bo mogoče kupiti različice z baterijo 39,2 kWh. V prodaji naj bi bila samo opcija 64 kWh. Opazili smo že, da je francoski cenik podoben – nima modela z manjšo baterijo (glej: tukaj).

Notranjost avtomobila je bila opredeljena kot tradicionalna in klasična – poleg sredinske konzole. Oprema je sodobna, a standardna Največja pomanjkljivost Kony Electric je pomanjkanje HUD... Prestavne lopatice na volanu so športni avtomobili, vendar se uporabljajo, tako kot pri električnem Hyundaiju, za uravnavanje regenerativne zavorne sile.

Sredina volana se vozniku ni zdela preveč očarljiva (imamo isto mnenje - nekaj je narobe), enemu od bralcev www.elektrowoz.pl pa ni bila všeč sredinska konzola z ročico menjalnika. Vendar je ostalo težko najti napako, bela rezbarija na volanu in sedežih pa je prijetna za oko.

Na zadnjem sedežu je več prostora kot Konie Electric, kar bi lahko pomenilo, da se bodo družine z večjimi otroki odločile za Niro EV. Ali pa samo ljudje, ki imajo več kot eno odraslo osebo.

Specifikacije Kia e-Niro: 204 KM, teža 1,8 tone, brez dolgih LED luči

Avto tehta 1,812 ton, kar je več kot 100 kilogramov težji od Hyundai Kona Electric (1,685 ton). Vendar pa pospeši od 100 do 7,5 km/h v 0,1 sekundah – 100 sekunde hitreje kot Kona Electric! Vendar pa so izjave proizvajalcev lahko zelo konzervativne. Na YouTubu že obstajajo posnetki Kony Electrica, ki pospeši 7,1 km/h v le XNUMX sekunde.

Če se vrnemo k e-Niru: največja hitrost avtomobila je 167 km / h, moč je 204 KM. (150 kW), navor: 395 Nm.

Največja slabost avtomobila, ki je bil viden od zunaj, je brez ksenonskih ali LED reflektorjev... LED diode se uporabljajo samo za dnevno vožnjo, za lečami za kratke in dolge luči pa je tradicionalna halogenska žarnica. Enako je s sprednjimi smerniki.

Zadnje in zavorne luči so videti kot LED diode, a se zdi, da so smerniki klasična žarnica. Z vidika drugih voznikov ima to nedvomno prednost: LED luči zelo hitro ugasnejo in prižgejo, klasična volframova žarnica pa ima določeno vztrajnost, zaradi katere je utripanje gladko.

Niro EV baterija in doseg

Kiina električna baterija je sestavljena iz 256 celic in ima kapaciteto 180 Ah. Pri 356 voltov je to enakovredno 64,08 kWh energije. Celoten paket tehta 450 kilogramov in precej štrli na dnu stroja. Pristop je zapleten: bolje je spustiti nekaj 10 cm od šasije kot 10 cm v prtljažnik ali kabino.

Polnilna vtičnica - CCS Combo 2, skrita pod pokrovom in značilnimi vtiči. Od zgoraj jih osvetljuje LED svetilka.

To je vredno dodati tudi Rezerva moči Kia e-Niro po protokolu WLTP bi morala biti 454 kilometrov – tj. nekoliko manj od prej navedenega, domnevno zaradi napake. 454 kilometrov po postopku WLTP je realno približno 380-385 kilometrov (= EPA). To pomeni, da je električna Kia med vodilnimi trenutno proizvedenimi križanci v segmentu B-SUV in C-SUV. Boljša od njega sta BYD Tang EV600 (samo Kitajska) in Hyundai Kona Electric 64 kWh.

Pravi modeli električnih vozil B-SUV in C-SUV (c) www.elektrowoz.pl

Stališče: Niro EV proti Kona Electric

Prtljažnik avtomobila meri 450 litrov, medtem ko je prtljažnik Konie Electric skoraj za 1/4 manjši, kar bi lahko pomenilo razliko pri pakiranju za daljše potovanje. Kot zanimivost velja dodati, da je pod dnom prtljažnika e-Nira pameten predal za kabel, v katerega je kabel dodatno vpet z dežnikom.

> Teslo je policija poskušala ustaviti 11 km stran. Pijan voznik je spal na volanu

Zahvaljujoč temu prtljažnik ni natrpan z večmetrskim kablom, ki je včasih umazan in zagotovo ne izgleda estetsko v naravi.

Vozilo mora v Združeno kraljestvo prispeti od aprila 2019. Čakalna doba je približno eno leto. Dobavljivost avtomobila na Poljskem še ni objavljena [od 5.12.2018. 162. 39,2], vendar že ocenjujemo, da se bodo njegove cene gibale od približno 210 PLN za osnovno različico 64 kWh do najmanj XNUMX PLN za najbolj opremljena različica kWh.

> Cene električne energije za Kia Niro (2019) v Avstriji: od 36 690 evrov, kar ustreza 162 tisoč PLN za 39,2 kWh [posodobljeno]

In tukaj je video:

To vas lahko zanima: