Electrek: Jaguar I-Pace proti Tesli Model X, Model 3, Bolt, Nenavaden električni pregled Jaguarja
Ekipa Electrek je bila povabljena, da preizkusi električni Jaguar I-Pace. Pregled je zanimiv, ker so novinarji avto primerjali z različnimi avtomobili na trgu in o njem navedli veliko zanimivosti.
Jaguar svoj avtomobil oglašuje tako, da ga primerja predvsem z modelom X, čeprav je avtomobil razred manjši. Novinarji Electreka gledajo na I-Pace tudi kot na limuzino in ne na "pravega" terenca. Po njihovem mnenju notranjost električnega Jaguarja je najbolj podobna modelu 3čeprav gre predvsem za občutek za prostor in stekleno streho, ne za gumbe in gumbe na armaturni plošči.
> Bo Jaguar I-Pace dobil trifazni polnilnik? [Forum]
Avto je skoraj 4 centimetre krajši od Chevrolet Bolt (!), Toda visoko vzmetenje in notranjost sta avtomobil povezala z novinarji. dobro opremljen subaru... In če ne bi bilo električnega pogona, avtomobila ne bi niti primerjali s Teslo s špartansko notranjostjo in predsednikom, ki deluje kot vodja marketinga.
Zanimiva dejstva o I-Paceu
Polnjenje in baterija
Članek poleg primerjav vsebuje veliko zanimivosti o električnem Jaguarju. Tudi to I-Pace zdaj podpira 100 kW DC polnjenje. - to je največ med avtomobili, ki so že bili predstavljeni in niso Tesla - posodobitev programske opreme pa bo omogočala polnjenje z močjo (hitrostjo) 110-120 kW. Po njegovi zaslugi se bo električni jaguar lahko približal tesli.
Baterija I-Pace je zaščitena s 7 mm aluminijastim pokrovom.približno debeline prsta! Avtomobil z domačim polnjenjem baterijo napolni do 100 odstotkov, Tesla pa običajno napolni do 90 odstotkov.
Avto ne podpira tehnologije V2G, tj. možnost napajanja vašega doma iz avtomobilske baterije. Je pa nekaj podobnega v načrtih.
> Ocene Jaguarja I-Pace: odlično celo terensko, odlična vožnja, prostorna notranjost [VIDEO]
Domet, zračni upor, zvok
Pravi Jaguar I-Pace Range še vedno se meri (kot del postopka EPA). Proizvajalec pričakuje, da bo višji od trenutno napovedanih 386 kilometrov. Predstavniki podjetij bodo bolj verjetno govorili o 394-402 kilometrih z enim polnjenjem.
Cd I-Pace ima koeficient upora 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Avto ameriškega proizvajalca deluje bolje, a nizek zračni upor povzroči slabo hlajenje ('baterijski' pogon), zaradi česar Model X ne more slediti stezi. Poleg tega lahko oblika karoserije Tesle X povzroči izgubo oprijema pri agresivni vožnji.
> Električni Jaguar I-Pace – vtisi bralcev www.elektrowoz.pl
Zvok Jaguarja I-Pace je med drugim navdihnjen z AMC Eagle in omogoča vozniku, da izmeri hitrost vozila, ne da bi gledal na merilnik hitrosti.
končno: Jaguar I-Pace po zaslugi Tesle ne bi obstajal [kar je mnoge proizvajalce pripeljalo do vere v električna vozila].
Oglas
Oglas
To vas lahko zanima:
