Brisalci. Katero izbrati? Okostje, ravno ali hibridno? Kaj si zapomniti?

Dobri brisalci vetrobranskega stekla so bistveni za varno vožnjo v slabem vremenu, ko morate ohraniti dobro vidljivost. Zanje moramo skrbeti, saj brez brisalcev postane potovanje v težkih vremenskih razmerah skoraj nemogoče. Toda kaj storiti, da bo njihovo perje ohranilo svoje prave lastnosti? Pojasnjujemo, kako očistiti in vzdrževati brisalce vetrobranskega stekla, in v kratkem, kako vedeti, kdaj je čas za njihovo zamenjavo.

Čeprav metlice brisalcev niso najdražji deli avtomobila, je vredno vedeti, kako z njimi ravnati in kaj storiti, da bodo čim dlje zdržale in kdaj razmišljati o zamenjavi. Še posebej, ker brisalec vetrobranskega stekla deluje neenakomerno, zato je dobro izbrati tip in model, ki ustreza potrebam avtomobila.

Okostje, ravno ali hibridno?

Nekoč so bili najbolj priljubljeni okvirni modeli. To so preproge z okvirjem, ki jih imenujemo tudi tečajne. Imajo kovinsko konstrukcijo, zato bodite pri izbiri tovrstne vrste pozorni na protikorozijsko zaščito okvirja brisalcev in kako se oprimejo stekla. Preverimo še vrsto pritrditve, saj ta model ni nujno primeren za vsak avto.

Pri novejših vozilih so pogostejši ploski brisalci, znani tudi kot brisalci brez okvirja. Zaradi svoje zasnove ustvarjajo manjši zračni upor, zato so bolj primerni za višje hitrosti kot skeletni primerki. Dodatna prednost je natančnejše prileganje steklu v slabih vremenskih razmerah, kot je sunkovit veter ali nevihta. »Med ravnimi preprogami priporočamo modele s površino iz grafitne gume in ojačitvijo iz nerjavečega jekla, ki zagotavljajo večjo težo in tako stabilizirajo strukturo ter zmanjšajo tresljaje,« pojasnjuje Jacek Wujcik, produktni vodja pri Würth Polska.

Hibridni modeli so druga vrsta brisalcev. To je kombinacija rešitev, ki se uporabljajo v okvirnih in ploščatih izdelkih. Dajo sodoben videz in se dobro oprimejo površine. Za konec velja omeniti še brisalce zadnjih stekel. Običajno se razlikujejo glede na določen model avtomobila, zato se morate pri zamenjavi osredotočiti na izdelek, zasnovan za določeno vozilo.

Kako skrbeti za brisalce?

Spremembe vremenskih razmer, vključno z nizkimi in visokimi temperaturami, lahko skrajšajo življenjsko dobo in učinkovitost brisalcev. Nanj vplivajo tudi nečistoče, kot so katran, olja in smola. Bodimo še posebej previdni po voskanju avtomobila. Nato se na perju nabere plast zdravila, kar negativno vpliva na njihovo delo. Takšne snovi je treba pred vklopom brisalcev previdno odstraniti.

Vozniki delajo napako, ko namesto krpe ali strgala za led uporabljajo brisalce. To ne velja le za mastne kontaminante, ampak tudi za tiste s trdo strukturo. Bolje je, da izstopite iz avtomobila in jih odstranite s pravim orodjem. To vprašanje je še posebej pomembno pozimi, ko je na steklu led. Poleg tega lahko sami brisalci zamrznejo na površino. Če jih aktivirate v takšni situaciji, lahko poškodujete perje, pravi Jacek Wujcik iz Wurth Polska.

Glejte tudi: SDA 2022. Ali lahko majhen otrok hodi sam po cesti?

Zavedati se moramo, da se brisalci sčasoma umažejo. To je naraven proces, saj perje in voda strgajo umazanijo s stekla. Zaradi tega je bolje, da jih pri pranju avtomobila ne zanemarite. Preproge lahko operete z vodo in čistilom, ki je varno za gumo. Ne pozabite, da jih je treba oprati skupaj s steklom, saj tako eno ne bo obarvalo drugega. Če vozila ne nameravate uporabljati dlje časa, je vredno odstraniti ali dvigniti brisalce. To bo preprečilo njihovo deformacijo.

Čas za zamenjavo

Nemogoče je imenovati posebne izraze za zamenjavo brisalcev. Vendar pa je treba to kot priporočilo opraviti enkrat letno. Vse je odvisno od njihove zasnove, materiala in predvsem od pogojev in načina njihove uporabe. Simptom, ki kaže, da je čas za nakup novih, je vse bolj neučinkovito delovanje obstoječih kopij. To se vidi, ko prenehajo jemati vodo ali drsijo po steklu. Včasih to spremlja značilen škripajoč zvok.

– Vozniki naj redno preverjajo stanje brisalcev. To še posebej velja za zimo ter obdobja pred in po njej. Ta letni čas je največja težava za perje. Mraz, zmrzal in sneg lahko vplivajo na stanje gume, zato ga je treba skrbno spremljati. Po drugi strani pa je treba kovinske dele pregledati predvsem glede rje, pojasnjuje Jacek Wujcik iz Würth Polska.

Glej tudi: Mercedes EQA - predstavitev modela