Motorji Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - štirivaljni bencinski motorji proizvajalca Toyota Motor Corporation serije 4A, ki je bil proizveden v letih 1980-2002.
V primerjavi s prejšnjo serijo 3A se je zmogljivost nove opazno povečala: imajo delovno prostornino 1587 cm3 (1,6 l), pa tudi cilinder, povečan na 81 mm. Hod bata je ostal enak - 77 mm.
Serija 4A deluje na naslednje vrste olja: 15W-40, 10W-30 ter 5W-30 in 20W-50. Poraba bencina na 1000 km je do 1 litra. Enota je v povprečju zasnovana za 300-500 tisoč km poti.
Motor 4A-GELU
4A-GELU - 4-valjni motor z notranjim zgorevanjem s prostornino 1,6 litra. Razlikuje se po naslednjih kazalcih: moč - 120-130 KM pri 6600 obratih na minuto; navor - 142-149 N∙m pri 5200 vrt / min. V primerjavi s prejšnjima modeloma 4A-C in 4A-ELU so se te številke opazno povečale.
Deluje na bencin AI-92 in AI-95, ki ga dovaja elektronski sistem. Poraba bencina na 100 km - od 4,5 do 9,3 litra. Zahvaljujoč uspešni zasnovi je serija motorjev 4A-GELU še danes zelo priljubljena. So zanesljivi in nezahtevni, zaradi razpoložljivosti novih rezervnih delov pa je popravilo enostavno.
Specifikacije 4A-GELU
| Tip | 4 cilindri |
| Teža | 154 kg |
| Časovni mehanizem | DOHC |
| Prostornina, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
| Oskrba z gorljivo mešanico | elektr. sist. vbrizg goriva |
| Kompresijsko razmerje | 9,4 |
| Premer valja | 81 mm |
| Cilindri | 4 |
| Število ventilov na valj | 4 |
| Hlajenje | vode |
Nameščen je na naslednjih avtomobilih znamke Toyota:
Motor 4A-GEU
4A-GEU - 1,6-litrski štirivaljni motor. Po svojih značilnostih je podoben prejšnjemu, ima naslednje kazalnike: moč - 130 KM. pri 6600 obratih na minuto; navor - 149 N∙m pri 5200 vrt / min.
Deluje na bencinsko gorivo AI-92 in AI-95, ki se dovaja z elektronskim sistemom vbrizgavanja. Poraba na 100 km - 4,4 litra.
Tehnični podatki 4A-GEU
| Tip | štirivaljnik |
| Vsi motorji, kg | 154 |
| Časovni mehanizem | DOHC |
| Delovna prostornina, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
| Gorivo | bencin AI-92, AI-95 |
Primerno za naslednja vozila Toyota:
Kar zadeva okvare, so značilne za te motorje: saje na svečah, velika poraba bencina ali olja, plavajoča hitrost itd. Če imate izkušnje, lahko takšne težave rešite sami. V nasprotnem primeru je bolje, da se obrnete na servis. Usposobljeni mojstri bodo izvedli diagnostiko, hitro in učinkovito popravila.
