Motorji Ford Endura-E
Vsebina
1.3-litrske bencinske motorje Ford Endura-E je proizvajalo podjetje od leta 1995 do 2002 in so bili nameščeni v prvi generaciji kompaktnega modela Ka ter četrti generaciji Fieste. Na številnih trgih je bila pri nas zelo redka 1.0-litrska različica teh agregatov.
Zasnova motorja Ford Endura-E
Motorji Endura-E so bili predstavljeni leta 1995 kot zadnji dotik Kentove linije motorjev OHV. Zasnova teh povsem litoželeznih enot je precej značilna za sredino prejšnjega stoletja: odmična gred se nahaja tik v bloku cilindrov in je s kratko verigo povezana z ročično gredjo, osem ventilov v glavi bloka pa krmili palice, potiskala in gugalnice. Hidravlični kompenzatorji niso na voljo in enkrat na vsakih 40 km je treba prilagoditi toplotno režo.
Kljub zastareli osnovi je normalen sistem za vžig, katalizator, porazdeljeno vbrizgavanje goriva in dokaj sodobna krmilna enota motorja EEC-V.
Modifikacije motorja Ford Endura-E
Bilo je veliko različic 1.3-litrskih motorjev, navajamo le glavne:
JJA (50 KM / 94 Nm) | Ford Fiesta Mk4 |
JJB (50 KM / 97 Nm) | Ford Ka Mk1 |
J4C (60 KM / 103 Nm) | Ford Fiesta Mk4 |
J4D (60 KM / 105 Nm) | Ford Ka Mk1 |
Slabosti, težave in okvare motorja z notranjim zgorevanjem Endura-E
Te pogonske enote, tudi v dobrem stanju, odlikujejo zelo hrupno delovanje, in ko se tukaj izgubi toplotna zračnost ventilov, na splošno začnejo močno ropotati.
V tem motorju toplotna zračnost ventilov zelo hitro izgine, vendar ni hidravličnih kompenzatorjev. Če ne poskrbite za njihovo nastavitev pravočasno, potem odmična gred ne bo trajala zelo dolgo.
Pri prevoženih 200 km se v motorju pogosto pojavi obraba odmične ali ročične gredi, njihov strošek pa je običajno nekajkrat višji od cene pogodbenega agregata.
Proizvajalec je vir tega motorja navedel pri 200 tisoč km in verjetno tako tudi je.
Stroški motorja Endura-E na sekundarni
Najnižji stroški | 10 000 rubljev |
Povprečna cena na sekundarni | 20 000 rubljev |
Najvišji strošek | 30 000 rubljev |
Pogodbeni motor v tujini | 200 евро |
Kupite tako novo enoto | - |
Pogoj: | BOO |
Možnosti: | kompleten motor |
Delovna prostornina: | 1.3 litrov |
Moč: | 60 h.p. |
* Motorjev ne prodajamo, cena je referenčna