Motor VW CLCA
Vsebina
2.0-litrski motor VW CLCA je bil proizveden v podjetjih koncerna od leta 2009 do 2018 in je bil nameščen na tako priljubljenih modelih, kot so Golf, Jetta, Touran, pa tudi Skoda Octavia in Yeti. To je najpreprostejša dizelska različica v tej seriji brez vrtinčnih loput in izravnalnih gredi.
Družina EA189 vključuje: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA in CLJA.
Specifikacije motorja VW CLCA 2.0 TDi
| Natančna glasnost | 1968 cm³ |
| Električni sistem | Navadna železnica |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 110 h.p. |
| Navor | 250 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 81 mm |
| Hod bata | 95.5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 16.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | hladilnik |
| Hidrokompenzacija. | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | BorgWarner BV40 |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Ekolog. razred | EURO 4/5 |
| Zgledno. vir | 300 000 km |
Teža motorja CLCA po katalogu je 165 kg
Številka motorja CLCA se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva motor z notranjim zgorevanjem Volkswagen CLCA
Na primeru VW Touran 2012 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 6.8 litrov |
| Sledi | 4.6 litrov |
| Mešani | 5.4 litrov |
Kateri modeli so opremljeni z motorjem CLCA 2.0 l
| Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
| Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Slabosti, okvare in težave CLCA
To je najpreprostejša različica dizla brez vrtinčnih loput ali izravnalnih gredi.
Ob pravilni negi enota brez težav preteče do pol milijona kilometrov.
Boschev sistem za gorivo z elektromagnetnimi injektorji je zanesljiv in iznajdljiv
Membrana za ločevanje olja ni dolgotrajna, zato jo je treba redno menjati
Tudi EGR ventil in filter trdnih delcev je pogosto zamašen (pri tistih različicah, kjer je)
