Motor VW BSF
Двигатели

Motor VW BSF

Tehnične značilnosti 1.6-litrskega bencinskega motorja VW BSF, zanesljivost, vir, ocene, težave in poraba goriva.

1.6-litrski 8-ventilski motor Volkswagen 1.6 BSF je bil izdelan od leta 2005 do 2015 in je bil nameščen na številnih modelih VAG v modifikacijah za nastajajoče trge. Ta motor se od nelogičnega BSE razlikuje po nižjem kompresijskem razmerju in okoljskem razredu.

Serija EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE

Specifikacije motorja VW BSF 1.6 MPI

Natančna glasnost1595 cm³
Električni sistemInjektor
Moč motorja z notranjim zgorevanjem102 h.p.
Navor148 Nm
Blok valjevaluminij R4
Bedakaluminij 8v
Premer valja81 mm
Hod bata77.4 mm
Kompresijsko razmerje10.3
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjemSOHC
hidravlični dvižnikija
Časovni pogonpas
Fazni regulatorne
Turbo polnjenjene
Kakšno olje naliti4.5 litra 5W-30
Vrsta gorivaAI-92
Okoljski razredEURO 2
Približen vir350 000 km

Številka motorja BSF se nahaja spredaj, na stičišču motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika

Poraba goriva Volkswagen 1.6 BSF

Na primeru Volkswagna Passat B6 iz leta 2008 z ročnim menjalnikom:

Mesto10.5 litrov
Sledi6.0 litrov
Mešani7.6 litrov

Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BSF 1.6 l

Audi
A3 2(8P)2005 - 2013
  
Seat
Drugo 1 (5P)2005 - 2013
Leon 2 (1P)2005 - 2011
Toledo 3 (5P)2005 - 2009
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2005 - 2013
  
Volkswagen
Caddy 3 (2K)2005 - 2015
Golf 5 (1K)2005 - 2009
Golf 6 (5K)2008 - 2013
Jetta 5 (1K)2005 - 2010
Passat B6 (3C)2005 - 2010
Touran 1 (1T)2005 - 2010

Slabosti, okvare in težave VW BSF

To je preprost in zanesljiv motor, ki lastnikom ne povzroča velikih težav.

Razlog za plavajočo hitrost je zamašen zaslon črpalke za gorivo in puščanje zraka

Tudi tu se pogosto najdejo razpoke v vžigalni tuljavi in ​​oksidacija njenih kontaktov.

Previdno spremljajte stanje zobatega jermena, saj se ventil upogne, ko se zlomi

Na dolgih vožnjah motor pogosto porablja olje zaradi obrabe obročev in pokrovčkov.


Dodaj komentar