Motor VW BSF
Vsebina
1.6-litrski 8-ventilski motor Volkswagen 1.6 BSF je bil izdelan od leta 2005 do 2015 in je bil nameščen na številnih modelih VAG v modifikacijah za nastajajoče trge. Ta motor se od nelogičnega BSE razlikuje po nižjem kompresijskem razmerju in okoljskem razredu.
Serija EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
Specifikacije motorja VW BSF 1.6 MPI
Natančna glasnost | 1595 cm³ |
Električni sistem | Injektor |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 102 h.p. |
Navor | 148 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 8v |
Premer valja | 81 mm |
Hod bata | 77.4 mm |
Kompresijsko razmerje | 10.3 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | pas |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.5 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Okoljski razred | EURO 2 |
Približen vir | 350 000 km |
Številka motorja BSF se nahaja spredaj, na stičišču motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika
Poraba goriva Volkswagen 1.6 BSF
Na primeru Volkswagna Passat B6 iz leta 2008 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 10.5 litrov |
Sledi | 6.0 litrov |
Mešani | 7.6 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BSF 1.6 l
A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
Drugo 1 (5P) | 2005 - 2013 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2011 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Golf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2010 |
Slabosti, okvare in težave VW BSF
To je preprost in zanesljiv motor, ki lastnikom ne povzroča velikih težav.
Razlog za plavajočo hitrost je zamašen zaslon črpalke za gorivo in puščanje zraka
Tudi tu se pogosto najdejo razpoke v vžigalni tuljavi in oksidacija njenih kontaktov.
Previdno spremljajte stanje zobatega jermena, saj se ventil upogne, ko se zlomi
Na dolgih vožnjah motor pogosto porablja olje zaradi obrabe obročev in pokrovčkov.