Motor VW BLF
Vsebina
1.6-litrski motor Volkswagen BLF 1.6 FSI je koncern proizvajal od leta 2004 do 2008 in je bil nameščen na številnih priljubljenih modelih podjetja, kot so Golf 5, Jetta 5, Turan ali Passat B6. Tudi ta motor z neposrednim vbrizgavanjem pogosto najdemo pod pokrovom motorja Škoda Octavia.
Serija EA111-FSI vključuje motorje z notranjim zgorevanjem: ARR, BKG, BAD in BAG.
Tehnične značilnosti motorja VW BLF 1.6 FSI
| Natančna glasnost | 1598 cm³ |
| Električni sistem | neposredno injiciranje |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 116 h.p. |
| Navor | 155 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 76.5 mm |
| Hod bata | 86.9 mm |
| Kompresijsko razmerje | 12 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | vezje |
| Fazni regulator | na dovodih |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 3.6 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-98 |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 250 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 1.6 BLF
Na primeru Volkswagen Jetta 2008 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 9.6 litrov |
| Sledi | 5.5 litrov |
| Mešani | 7.0 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BLF 1.6 l
| A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
Slabosti, okvare in težave VW BLF
Lastniki avtomobilov s takim motorjem se pogosto pritožujejo nad slabim navijanjem v hladnem vremenu.
Od nastajanja ogljika se tukaj držijo sesalni ventili, plin in ventil USR
Krmilna veriga se hitro raztegne in lahko poskoči po parkiranju v prestavi
Vžigalne tuljave, termostat, fazni regulator imajo tudi nizek vir.
Že po 100 km vožnje se obroči pogosto uležejo in začne se gorenje olja
